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Autostrada A7 (Italien)

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 7 in Italien
Autostrada dei Giovi
Serravalle
Milano – Genova
Autostrada A7 (Italien)
  
Karte
Verlauf der A 7

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Mailand
(45° 26′ 12″ N, 9° 10′ 14″ O)
Straßenende: Genua
(44° 24′ 39″ N, 8° 54′ 1″ O)
Gesamtlänge: 133,4 km

Regionen:

 Lombardei
 Piemont
Ligurien Ligurien

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System
mautfrei: auf dem Abschnitt Mailand – Knoten A50
Ausbauzustand: 2 × 2 und 2 × 3 Fahrstreifen
Blick auf die A7 bei der Anschlussstelle Bolzaneto
Straßenverlauf
Region Lombardei
(A,0)  Übergang aus viale Giovanni da Cermenate –
viale Famagosta – via Spezia
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: UpSymbol: Up
6-streifiger Ausbau (2 × 3)
(A,0)  Milano piazza Maggi
(A,7)  Symbol: Runter Famagosta solo parcheggio
(B,5)  Symbol: Rauf Milano via Boffalora nur Auffahrt
(0,0)  Symbol: Rauf Symbol: Hotel Milano Cantalupa
(0,3)  Symbol: Links Raststätte „Cantalupa“
(0,4)  Symbol: Runter Symbol: Hotel Milano S. Ambrogio – ospedale S. Paolo – Cantalupa
(0,4)  Symbol: Rechts Raststätte „Cantalupa“
(1,9)  Assago Milanofiori
(3,0)  Westtangente Mailand A50 E35 E62
Roggia Borromeo (auf dem Knoten)
(4,1)  Mautstelle „Milano ovest“
(4,9)  Symbol: Rauf Betriebsanschluss nur berechtigte Fahrzeuge
Roggia Refredda
(10,3)  Binasco
Ticinello
(16,9)  Symbol: Links Parkplatz „Battuda“
(21,3)  Bereguardo – Pavia nord

Autobahnzubringer Pavia A53

Ticino Brücke Ticino (252 / 252 m)
Roggia Malpaga
Roggia Padulenta
Roggia Castellana
(30,7)  Gropello Cairoli – Pavia sud
Cavone
(33,5)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Dorno“ (Brückenrasthaus)
Terdoppio
Po Brücke Po (850 / 750 m)
(43,4)  Symbol: Links Parkplatz „Corana“
Curone
(49,8)  Casei Gerola
Region Piemont
(54,2)  Castelnuovo Scrivia
Scrivia Brücke Scrivia (285 / 285 m)
(60,5)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Castelnuovo Scrivia“
(62,0)  Torino – Piacenza A21 E70
(63,6)  Tortona
Tortona (187 / 187 m)
(65,6)  Tortona ehemalige Anschlussstelle stillgelegt
Roggia Laciazzolo
Roggia Cerca
(71,6)  Abzweig Predosa – Bettole
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
ab hier 4-streifig (2 × 2)
(80,1)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Bettole di Novi“
(83,8)  Symbol: Rechts Parkplatz „Scrivia“
(84,4)  Serravalle Scrivia
Scrivia Brücke Scrivia (99 / 124 m)
===Vorlage:AB/Wartung/BLD (85,0)  Erhaltungsgrenze Milano Serravalle-Milano Tangenziali – Autostrade per l’Italia
Borbera Brücke Borbera (131 / 145 m)
(88,3)  Vignole Borbera – Arquata Scrivia
(89,5)  Symbol: Rechts Betriebsanschluss nur berechtigte Fahrzeuge
Spinti (56 / 56 m)
(92,1)  Symbol: Rechts Parkplatz „Vocemola“
(92,4)  Symbol: Links Raststätte „Valle Scrivia“
(92,7)  Symbol: Rechts Raststätte „Valle Scrivia“ stillgelegt
Symbol: Links Saliera (50 / --- m)
Symbol: Links Scrivia Brücke S. Belvedere (68 / --- m)
Symbol: Rechts Gabbia (--- / 1.160 m)
Region Ligurien
Symbol: Links Scrivia Brücke S. Pietrabissara (97 / --- m)
Symbol: Links Pietrabissara (111 / --- m)
Mereta (216 / 149 m)
Rio Molino (53 / 57 m)
Symbol: Rechts Prodonno (--- / 796 m)
Symbol: Links Scrivia (110 / --- m)
Rio Cagnola (64 / 102 m)
Vobbia Brücke Vobbia (175 / 173 m)
(100,6)  Symbol: Rauf Isola del Cantone
Fornace (27 / 27 m)
(100,6)  Symbol: Runter Isola del Cantone
Symbol: Links Scrivia Brücke Isola del Cantone (278 / --- m)
Symbol: Rechts Creverina (--- / 139 m)
Symbol: Links Scrivia Brücke Cascinetta (162 / --- m)
Symbol: Links Rio Carpi (133 / --- m)
Symbol: Rechts Monreale (--- / 957 m)
Symbol: Links Scrivia Brücke Ronco ad Archi (75 / --- m)
Symbol: Rechts Scrivia Brücke Ronco Monreale (--- / 72 m)
Scrivia Brücke Pietrafraccia (124 / 150 m)
(106,1)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Giovi“
Scrivia Brücke Arnasso (84 / 67 m)
(106,4)  Ronco Scrivia
Symbol: Rechts Scrivia Brücke Isolabuona (--- / 150 m)
Symbol: Links Scrivia Brücke Pieve (108 / --- m)
Symbol: Rechts Boccardo (--- / 1.064 m)
Sarissola (36 / 36 m)
Scrivia Brücke Busalla (179 / 216 m)
(111,5)  Busalla
Giovi (910 / 1776 m)
(113,8)  Symbol: Links Parkplatz „Giovi“
Montanesi (132 / 375 m)
Campora (508 / 383 m)
(116,7)  Symbol: Rechts Raststätte „Campora“
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: LeftSymbol: Right
ab hier getrennte Streckenführung
Symbol: Links Orpea (66 m)
Symbol: Links Coppetta ( 70 m)
Symbol: Links Balletto ( 50 m)
Symbol: Links Balletto (120 m)
Symbol: Links Delle Piane (221 m)
Symbol: Links Fondega (83 m)
(120,9)  Symbol: Links Betriebsanschluss nur berechtigte Fahrzeuge
Symbol: Rechts Magnarino (360 m)
Symbol: Rechts Orpea (68 m)
Symbol: Rechts Frascone (164 m)
Symbol: Rechts Rio Coppetta (112 m)
Symbol: Rechts Balletto (434 m)
Symbol: Rechts Grone (151 m)
Symbol: Rechts Delle Piane (107 m)
Symbol: Rechts Bragalino (172 m)
Symbol: Rechts Peschiera (180 m)
Symbol: Rechts Fondega 3 (97 m)
Symbol: Rechts Fondega 2 (134 m)
Symbol: Rechts Fondega 1 (83 m)
(120,9)  Symbol: Rechts Parkplatz „Castagna“
Symbol: Rechts Rio Casette (133 m)
Symbol: Rechts Colombaro (72 m)
Symbol: Rechts Morego (132 m)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: RightSymbol: Left
ab hier gemeinsame Streckenführung
Secca Brücke Torrente Secca (131 / 370 m)
Umfahrung Genua A
(125,6)  Symbol: Links Genova Bolzaneto
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: LeftSymbol: Right
ab hier getrennte Streckenführung
Symbol: Links Bolzaneto (102 m)
(128,4)  Symbol: Links Livorno A12 E80
Symbol: Links Torbella (147 m)
Symbol: Links Torbella (176 m)
Symbol: Links Bersaglio (90 m)
Symbol: Links Maltempo (156 m)
Symbol: Links Certosa (211 m)
Symbol: Rechts Brasile (718 m)
(127,0)  Symbol: Rechts Genova Bolzaneto
Symbol: Rechts Geminiani (290 m)
Symbol: Rechts Teglia (279 m)
Symbol: Rechts Monte Galletto (614 m)
(128,9)  Symbol: Rechts Livorno A12 E80
Symbol: Rechts Torbella (350 m)
Symbol: Rechts Rio Garbo (99 m)
Symbol: Rechts Garbo (215 m)
Symbol: Rechts Maltempo (166 m)
Symbol: Rechts Monte Moro (160 m)
Symbol: Rechts Zella (363 m)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: RightSymbol: Left
ab hier gemeinsame Streckenführung
(131,4)  Ventimiglia A10 E25 E80
Symbol: Links Belvedere (315 / --- m)
Symbol: Links Promontorio (204 / --- m)
Symbol: Rechts S. Bartolomeo (--- / 567 m)
(132,7)  Mautstelle „Genova ovest“
(133,4)  Symbol: Rechts Raststätte „La Lanterna“
(133,4)  Genova ovest
(133,4)  Genova Sampierdarena – porto Symbol: Hafen

Terminal Symbol: Fähre E45
Via Aurelia S1

  • In Bau
  • In Planung

    • Die Autostrada A7 (italienisch für ‚Autobahn A7‘), auch Autostrada dei Giovi oder „Serravalle“ genannt, ist eine italienische Autobahn im Nordwesten des Landes, die von Mailand bis nach Genua führt. Sie ist 133,6 km lang und in ihrer gesamten Länge mautpflichtig. Die Autobahn liegt in den italienischen Regionen Lombardei, Piemont und Ligurien.

    Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Verlauf der A7

    Die A7 verbindet das Wirtschaftszentrum Mailand mit der Hafenstadt Genua am Ligurischen Meer und stellt die wichtigste Verbindung zwischen den beiden Städten dar.[1]

    Abschnitt Mailand – A7/A26[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Die Autobahn beginnt in Mailand, nahe der Piazza Belfanti. Im Stadtgebiet von Mailand besitzt sie zwei Anschlussstellen. Nahe dem Mailänder Vorort Assago kreuzt sie die westliche Stadtumfahrung Mailands, die A50. Hier beginnt die Kilometrierung der A7.

    Die A7 ist im Abschnitt Mailand bis zur Brücke des Po sechsspurig ausgebaut. Bei Bereguardo zweigt die A53 ab, die nach Pavia führt. Hier überquert die Autobahn auch den Ticino. Weiter durch die Po-Ebene führend, überquert sie den namensgebenden Fluss Po. Bis Mai 2009 war die A7 zwischen der Brücke über den Po und dem Knoten mit der A21 vierspurig ausgebaut. Hier erfolgte von 2005 bis 2009 der sechsspurige Ausbau. Die Baukosten betrugen 97 Millionen Euro. Damit ist die A7 zwischen Mailand und der Abzweigung der Autobahnverzweigung A7/A26 auf einer Länge von 76 km sechsspurig ausgebaut.[2]

    Bei Casei Gerola besteht eine Schnellstraßenverbindung nach Voghera. Bei Tortona erreicht sie den Knoten mit der A21, die nach Turin bzw. Brescia führt. Südlich der Ortschaft Tortona liegt eine weitere Autobahnverzweigung. Hier zweigt die Verbindungsautobahn (ital. Diramazione) A7/A26 ab, die die A7 mit der A26 verbindet.

    Abschnitt A7/A26 – Genua[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Ab hier ist die Autobahn nur vierspurig ausgebaut. Die A7 folgt dem Verlauf des Flusses Scrivia. Vorbei an den Orten Serravalle Scrivia und Arquata Scrivia erreicht sie den Ligurischen Apennin und die Region Ligurien.

    In diesem Abschnitt erreicht sie am Giovipass ihren höchsten Punkt und führt über den Pass auf einer für eine Autobahn extrem engen und kurvenreichen Trasse. Dabei verlaufen die beiden Fahrbahnen nicht parallel zueinander: Die Fahrspuren Richtung Norden (Mailand) wurden in den 1960er Jahren durch zahlreiche Tunnel und Viadukte zu einer „richtigen“ Autobahn ausgebaut, während die Fahrspuren Richtung Süden (Genua) dem Verlauf der alten Camionale-Straße im Tal folgt. Die engen Kurvenradien und das steile Gefälle dieser Trasse lassen über weite Abschnitte nur Geschwindigkeiten von 60 Kilometer pro Stunde zu. Die Strecke Richtung Genua ist aus diesem Grund etwa fünf Kilometer länger als die Trasse Richtung Mailand.

    Passante di Genova[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Im Stadtgebiet von Genua treffen drei Autobahnen (A7, A10 und A12) aufeinander. Durch die schwierige Topografie reichen diese Autobahnen weit in das Stadtgebiet hinein und sind meist nicht auf den neuesten Standard im Autobahnbau ausgelegt. Zusätzlich müssen die Autobahnen im Raum Genua einen hohen Anteil an Transit- sowie Pendlerverkehr aufnehmen. Speziell im Sommer, wenn es noch starken Urlauberreiseverkehr an die Italienische Riviera gibt, führt dies zu Überlastung des Autobahnnetzes.

    Aus diesem Grund gibt es Pläne, die sogenannte Passante di Genova zu errichten.

    Kernstück der Pläne ist die Errichtung einer vollkommen neuen Autobahntrasse (Gronda di Ponente) zwischen der A10 bei Vesima und der A7 im Stadtgebiet von Genua (bei der Anschlussstelle Bolzaneto). Diese Trasse dient als Ergänzung zur bestehenden A10 und soll vierspurig, also zwei Fahrspuren pro Richtung, mit Standstreifen gebaut werden. Diese neue Strecke wird zu 89 % in Tunneln geführt. Außerdem sehen die Pläne die Errichtung einer Brücke über das Val Polcevera bei Bolzaneto vor.

    Des Weiteren erhält die A7 in Fahrtrichtung Nord zwischen Genova Ovest und Bolzaneto eine vollkommen neue Trasse. Der Knoten bei Genova Ovest soll im Zuge der Bauarbeiten leistungseffizienter gestaltet werden.

    In den Jahren 2005 bis 2009 erfolgte die Prüfung von mehreren Trassenvarianten, wobei man sich letztlich für den oben beschriebenen entschieden hat. Insgesamt werden 53 km in Tunneln verlaufen und 34,8 km zum Straßennetz hinzukommen. Die voraussichtlichen Kosten betragen 3.147,7 Millionen Euro. Ein Baubeginn wurde noch nicht festgesetzt.[3]

    die A7 bei der Raststätte „Dorno“

    Verwaltung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Zwischen Mailand und der Abzweigung der Autobahnverzweigung (ital. Diramazione) A7/A26 bei Novi Ligure wird die Autobahn von der Firma Milano Serravalle - Milano Tangenziale S.p.A. verwaltet. Der restliche Abschnitt von Novi Ligure bis nach Genua untersteht der Firma Autostrade per l’Italia.

    Kilometrierung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Im Stadtgebiet von Mailand an der Piazza Maggi beginnt ein Autobahnzubringer, der 1,9 km lang bis zum Autobahnbeginn der A7 führt. Der Autobahnzubringer trägt die Bezeichnung R35 Raccordo A7-Piazza Maggi.[4] Hier beginnt die Kilometrierung der A7.

    Name[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Für die A7 werden neben der offiziellen Nummierung auch weitere Bezeichnungen benutzt: La Serravalle stammt aus den Anfangsjahren der Autobahn, als sie noch in der Ortschaft Serravalle endete, dei Giovi ist benannt nach dem Giovipass, den die A7 nördlich von Genua überquert. Die dritte Bezeichnung, Autostrada Alpe Ligure, steht für den Höhenzug Ligurischer Apennin, den die A7 überquert.

    Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Der Abschnitt zwischen Serravalle und Genua wurde bereits am 29. Oktober 1935 für den Verkehr freigegeben. Damit war eine bessere Anbindung zwischen Genua und dem Ligurischem Meer sowie den Wirtschaftsräumen in der Po-Ebene geschaffen. Die Eröffnung des Abschnittes zwischen Serravalle und Mailand erfolgte am 10. September 1960.

    Autobahnzweig Predosa-Bettole di Tortona[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Siehe Autobahnzweig Predosa-Bettole di Tortona

    Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Commons: Autostrada A7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    1. ↑ Bauwerke entlang der A7 (Memento des Originals vom 3. November 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lotsberg.net
    2. ↑ 3 Fahrspur zwischen Brücke über den Po und Knoten mit der A21 (Memento vom 14. Juni 2009 im Internet Archive)
    3. ↑ Baupläne und Informationen zur "Passante di Genova" (Memento vom 4. Juli 2011 im Internet Archive), abgerufen am 13. Juli 2011
    4. ↑ Verlauf des R35
    Straßensystem in Italien
    Autobahnen (Autostrade)

    A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta

    Stadtumfahrungen (Tangenten)
    (Autostrade tangenziali)

    A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15

    Autobahnabzweige
    (Diramazioni autostradali)

    A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis

    Autobahnzubringer
    (Raccordi autostradali)

    RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16

    Tunnelautobahnen
    (Trafori)

    T 1 • T 2 • T 4 

    Autobahnen in Planung

    Passante di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina

    umgewidmete Strecken

    A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3

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