Haltepunkt Ludwigshafen (Rhein) Mitte

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Ludwigshafen (Rhein) Mitte
Haltepunkt Ludwigshafen (Rhein) Mitte mit einfahrender S-Bahn
Haltepunkt Ludwigshafen (Rhein) Mitte mit einfahrender S-Bahn
Haltepunkt Ludwigshafen (Rhein) Mitte mit einfahrender S-Bahn
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung RLSM
IBNR 8003759
Preisklasse 3[1]
Eröffnung 14. Dezember 2003
bahnhof.de Ludwigshafen(Rhein)-Mitte-1019342
Lage
Stadt/Gemeinde Ludwigshafen am Rhein
Land Rheinland-Pfalz
Staat Deutschland
Koordinaten 49° 28′ 45″ N, 8° 27′ 11″ OKoordinaten: 49° 28′ 45″ N, 8° 27′ 11″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Ludwigshafen (Rhein) Mitte
Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz
i16i16i18

Der Haltepunkt Ludwigshafen (Rhein) Mitte ist ein 2003 errichteter Haltepunkt im südlichen Zentrum der Stadt Ludwigshafen am Rhein. Direkt am ÖPNV-Knotenpunkt Berliner Platz gelegen, bieten sich den Reisenden zudem Umsteigemöglichkeiten in alle Teile der Stadt, nach Mannheim und in das gesamte Umland.

Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die geographische Lage des im Juni 1969 an der westlichen Peripherie der Stadt eröffneten Ludwigshafener Hauptbahnhofs machte den Bau eines neuen Bahnhofs in zentraler Lage, am so genannten „Südpol“ der Innenstadt, notwendig. Am 14. Dezember 2003 im Zuge der Inbetriebnahme der S-Bahn RheinNeckar eröffnet, wurde der seit 1994 aus Gründen des Stadtbildes aufwendig konstruierte Bahnhof von den Fahrgästen von Anfang an sehr gut angenommen.[2]

Anlage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Gleishalle des Haltepunktes wurde als architektonischer Blickfang geplant, mit dem an die frühere Funktion von Bahnhöfen, repräsentatives Stadttor und „Kathedrale des Fortschritts“ zu sein, angeknüpft wird. Sie ist 156 Meter lang und bis zu 41 Meter breit bei rund 6.500 Quadratmetern Glasfläche. Die Stützen sind weit gestellt, um den Eindruck von Leichtigkeit zu erhöhen. Baubeginn der effektvoll geschwungenen Dachkonstruktion war Ende 2002.[3] 2004 wurde dem von der Jux Gruppe GmbH und dem Architekten Egon Jux entworfenen Empfangsgebäude und der benachbarten Rheinbrücke der Architekturpreis Renault Traffic Future Award als Symbol für moderne, menschenfreundliche Verkehrsarchitektur verliehen.[4]

Der Haltepunkt verfügt über einen Außenbahnsteig (Gleis 1) und einen Mittelbahnsteig (Gleise 2 und 3). Der größte Teil der Bahnsteige wird von einer Gleishalle mit einem Mittel- und zwei Seitenschiffen überspannt. Auf der Südseite verläuft ein viertes Gleis ohne Bahnsteig.[5] Auf diesem Gleis verkehren Güterzüge und einige Fernverkehrszüge Richtung Mannheim.

Ursprünglich war der Haltepunkt nur für die Abwicklung des Nahverkehrs, insbesondere der S-Bahn auf der Stammstrecke zwischen Mannheim Hbf und Ludwigshafen, gedacht. Nachträglich wurden jedoch die Pläne in Hinblick auf die Bahnsteiglänge geändert, so dass der Haltepunkt auch für ICE der zweiten und dritten Generation ausgelegt ist.

Direkt östlich an den Haltepunkt schließt sich die Konrad-Adenauer-Brücke an, auf der die Bahnstrecke den Rhein überquert. Aus diesem Grund befindet sich der Haltepunkt selbst mehrere Meter über Umgebungsniveau. Der Zugang erfolgt von der Ostseite aus dem Verbindungsweg zwischen dem Berliner Platz und dem Einkaufszentrum „Walzmühle“ über Treppen, Rolltreppen und Aufzugsanlagen. Auf der Westseite der Bahnsteige besteht ein Zugang über Treppen von der Bahnüberführung über die Mundenheimer Straße. Auch von dieser Seite ist ein barrierefreier Zugang berücksichtigt worden, Aufzüge sind zu beiden Bahnsteigen vorhanden.[6]

Bedienung im Regionalverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Linie Verlauf Takt Betreiber
S 1 Homburg (Saar) Hbf – Bruchmühlbach-Miesau – Hauptstuhl – Landstuhl – Kindsbach – Einsiedlerhof – Vogelweh – Kennelgarten – Kaiserslautern Hbf – Hochspeyer – Frankenstein (Pfalz) – Weidenthal – Neidenfels – Lambrecht (Pfalz) – Neustadt (Weinstr) Hbf – Neustadt (Weinstr)-Böbig – Haßloch (Pfalz) – Böhl-Iggelheim – Schifferstadt – Limburgerhof – (Ludwigshafen-Rheingönheim – Ludwigshafen-Mundenheim –) (einzelne Züge) Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Mannheim ARENA/Maimarkt – Mannheim-Seckenheim – Mannheim-Friedrichsfeld Süd – Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen – Heidelberg Hbf – Heidelberg-Weststadt/Südstadt – Heidelberg-Altstadt – Heidelberg-Schlierbach/Ziegelhausen – Heidelberg Orthopädie – Neckargemünd – Neckargemünd Altstadt – Neckarsteinach – Neckarhausen (b. Neckarsteinach) – Hirschhorn (Neckar) – Eberbach – Lindach – Zwingenberg (Baden) – Neckargerach – Binau – Mosbach‐Neckarelz – Mosbach West – Mosbach (Baden) – Neckarburken – Dallau – Auerbach (b Mosbach) – Oberschefflenz – Eicholzheim – Seckach – Zimmern bei Seckach – Adelsheim Nord – Osterburken
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min DB Regio Mitte
S 2 Kaiserslautern Hbf – Hochspeyer – Frankenstein (Pfalz) – Weidenthal – Neidenfels – Lambrecht (Pfalz) – Neustadt (Weinstr) Hbf – Neustadt (Weinstr)-Böbig – Haßloch (Pfalz) – Böhl-Iggelheim – Schifferstadt – Limburgerhof – Ludwigshafen-Rheingönheim – Ludwigshafen-Mundenheim – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Mannheim ARENA/Maimarkt – Mannheim-Seckenheim – Mannheim-Friedrichsfeld Süd – Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen – Heidelberg Hbf – Heidelberg-Weststadt/Südstadt – Heidelberg-Altstadt – Heidelberg-Schlierbach/Ziegelhausen – Heidelberg Orthopädie – Neckargemünd – Neckargemünd Altstadt – Neckarsteinach – Neckarhausen (b. Neckarsteinach) – Hirschhorn (Neckar) – Eberbach – Lindach – Zwingenberg (Baden) – Neckargerach – Binau – Mosbach‐Neckarelz – Mosbach West – Mosbach (Baden)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min DB Regio Mitte
S 3 Germersheim – Lingenfeld – Heiligenstein (Pfalz) – Berghausen (Pfalz) – Speyer Hbf – Speyer Nord-West – Schifferstadt Süd – Schifferstadt – Limburgerhof – (Ludwigshafen-Rheingönheim – Ludwigshafen-Mundenheim –) (stündlich) Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – (Mannheim ARENA/Maimarkt – Mannheim-Seckenheim –) (stündlich) Mannheim-Friedrichsfeld Süd – Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen – Heidelberg Hbf – Heidelberg-Kirchheim/Rohrbach – St Ilgen-Sandhausen – Wiesloch-Walldorf – Rot-Malsch – Bad Schönborn-Kronau – Bad Schönborn Süd – Stettfeld-Weiher – Ubstadt-Weiher – Bruchsal – (Bruchsal Bildungszentrum – Untergrombach – Weingarten (Baden) –) (einzelne Züge) Karlsruhe-Durlach – Karlsruhe Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
30/60 min DB Regio Mitte
S 4 Germersheim – Lingenfeld – Heiligenstein (Pfalz) – Berghausen (Pfalz) – Speyer Hbf – Speyer Nord-West – Schifferstadt Süd – Schifferstadt – Limburgerhof – Ludwigshafen-Rheingönheim – Ludwigshafen-Mundenheim – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Mannheim Hbf – Mannheim ARENA/Maimarkt – Mannheim-Seckenheim – Mannheim-Friedrichsfeld Süd – Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen – Heidelberg Hbf – Heidelberg-Kirchheim/Rohrbach – St Ilgen-Sandhausen – Wiesloch-Walldorf – Rot-Malsch – Bad Schönborn-Kronau – Bad Schönborn Süd – Stettfeld-Weiher – Ubstadt-Weiher – Bruchsal
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min (morgens/abends) DB Regio Mitte
S 6 Bensheim – Heppenheim (Bergstr) – Laudenbach (Bergstr) – Hemsbach – Weinheim-Sulzbach – Weinheim (Bergstr) Hbf – (Weinheim-Lützelsachsen –) (einzelne Züge) Heddesheim/Hirschberg – Ladenburg – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Mannheim-Seckenheim – Mannheim ARENA/Maimarkt – Mannheim Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Ludwigshafen (Rhein) Hbf – Ludwigshafen-Oggersheim – Frankenthal Süd – Frankenthal Hbf – Bobenheim – Worms Hbf – Osthofen – Mettenheim – Alsheim – Guntersblum – Dienheim – Oppenheim – Nierstein – Nackenheim – Bodenheim – Mainz-Laubenheim – Mainz Römisches Theater – Mainz Hbf (← Wiesbaden Hbf(ein Zug)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min (Bensheim–Mannheim)
30 min (Mannheim–Mainz)
DB Regio Mitte
RE 1 SÜWEX:
Mannheim – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Neustadt (Weinstr.) – Kaiserslautern – Homburg – SaarbrückenTrierCochem (Mosel)Koblenz
60/120 min DB Regio Mitte
RE 14 SÜWEX:
Mannheim Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – (Ludwigshafen (Rhein) Hbf –)* Frankenthal Hbf – Worms Hbf – (Osthofen – Guntersblum – Oppenheim – Nierstein – Mainz Römisches Theater –)* Mainz Hbf – Hochheim (Main) – Frankfurt-Höchst – Frankfurt (Main) Hbf
* einzelne Züge
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
120 min DB Regio Mitte

Sonn- und feiertags in der Sommersaison verkehrt außerdem der Ausflugszug „Bundenthaler“ von Mannheim Hbf nach Bundenthal-Rumbach mit Zugteil nach Pirmasens Hbf, der zwischen Mannheim und Neustadt nur in Ludwigshafen Mitte hält.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Unterführung des Bahnhofs mit Zugang zum Einkaufszentrum Walzmühle

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Bahnhofstafel des Bahnhofs Ludwigshafen (Rhein) Mitte: Aktuelle Abfahrten

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Stationspreisliste 2024. (PDF; 457,6 KB) DB InfraGO AG, 20. Oktober 2023, abgerufen am 23. Dezember 2023.
  2. Gigantische Fehlplanung Ludwigshafener Hauptbahnhof feiert 40. Geburtstag / verkehrlich bedeutungslos (Memento vom 2. November 2013 im Internet Archive) www.pro-bahn-bw.de.
  3. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz, Mainz: der Takt - Ausgabe Vorderpfalz/Südpfalz, Ausgabe 2/03, S. 7.
  4. 17. November 2004 Renault Deutschland AG
  5. Bahnhof Ludwigshafen-Mitte. (PDF; 1,2 MB) In: VRN. Abgerufen am 9. Juni 2019.
  6. Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Mitte. Abgerufen am 4. Februar 2021.