BeNEX

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BeNex GmbH

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Rechtsform GmbH
Gründung 2007
Sitz Hamburg, Deutschland Deutschland
Leitung Michael von Mallinckrodt (Geschäftsführer Finanzen), Karsten Steinhoff (Geschäftsführer Betrieb und Technik)
Mitarbeiterzahl 27[1] (2018)
Umsatz 244 Mio. Euro[1] (2018)
Branche Transport, Logistik
Website www.benex.de
Stand: 31. Dezember 2018

Die Benex GmbH (Eigenschreibweise BeNEX) mit Sitz in Hamburg ist eine Beteiligungsgesellschaft für Eisenbahnverkehrsunternehmen. Benex selbst gehört International Public Partnerships, einem englischen Infrastrukturfonds.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Gesellschaft wurde im Mai 2007 durch die Hamburger Hochbahn (HHA) gegründet. Die HHA suchte bis Anfang Juni 2007 einen weiteren Partner, der sich an dem Unternehmen zu 49 % beteiligt. Die extern vermutete Beteiligung des britischen Arriva-Konzerns, mit dem schon partnerschaftlich die Tochterunternehmen Metronom und ODEG betrieben werden, kam nicht zustande – die HHA gab dem australischen Finanzinvestor Babcock & Brown den Zuschlag. Dieser hielt den Anteil über seinen börsennotierten Fonds Babcock & Brown Fonds Public Partnerships, der im Juni 2009 nach dem Zusammenbruch von Babcock & Brown in International Public Partnerships (INPP) umfirmierte. Der Vertrag wurde bis 2022 geschlossen, INPP durfte sich aber frühestens 2017 von seinen Anteilen trennen.

Angekündigtes Ziel von Benex war es, neues Kapital aufzubringen, um im Schienen- und Busverkehr schneller expandieren zu können. In Form einer Holding verwaltete die Gesellschaft jene Tochterfirmen der HHA, die außerhalb Hamburgs aktiv waren. Ziel war es zudem, durch die Beteiligung an Ausschreibungsverfahren im Schienenpersonennahverkehr sowie durch Kooperationen und Übernahme etablierter Verkehrsunternehmen in Europa zu expandieren. Benex betreibt so über seine Tochter Agilis das E-Netz Regensburg mit der Donautalbahn, für das die HHA 2007 die Ausschreibung gewonnen hatte. Im Oktober 2008 erhielt Benex zusätzlich den Zuschlag bei der Ausschreibung des Dieselnetzes Oberfranken (heute ebenfalls von der Tochter Agilis betrieben).

Laut einem Bericht der Zeitung Die Welt plante die HHA im September 2016, ihren Anteil an Benex zu verkaufen, da dieser nicht (mehr) die erhofften Gewinne brächte. Zudem wäre eine Inhouse-Vergabe der Hamburger U-Bahn- und Buslinien, deren Verkehrsvertrag 2019 auslief, an die HHA bei den bestehenden Geschäftsverbindungen zwischen HHA und Benex vergaberechtlich nicht mehr möglich.[2] Im April 2019 kündigte die Hochbahn an, dass INPP auch die von ihr gehaltenen restlichen 51 % Anteile an Benex spätestens Juli 2019 übernehmen wird.[3] Seit Anfang Juli 2019 gehört Benex zu 100 % IPIG als Tochtergesellschaft der INPP und ist nun ein rein privatwirtschaftliches Unternehmen.

Am 23. April 2024 wurde bekanntgegeben, dass BeNEX in der zweiten Jahreshälfte 2024 von der niederländischen Staatsbahn die Gesellschafteranteile an der Abellio GmbH übernehmen wird. Dies umfasst die Eisenbahnverkehrsunternehmen Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH und WestfalenBahn GmbH sowie die Servicegesellschaft PTS GmbH.[4]

Name[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Name Benex ist ein Akronym aus den lateinischen Wörtern bene und nexus und soll für „gute Verbindung“ stehen.[5]⁠(*)

Beteiligungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Jahr 2016 war Benex an sieben Eisenbahn- und drei Busverkehrsgesellschaften mit weiteren Tochterunternehmen beteiligt. Diese Unternehmen erwirtschafteten 2016 mit etwa 2000 Beschäftigten einen kumulierten Umsatz von rund 530 Millionen Euro[1]. Beteiligungen an Busverkehrsunternehmen waren im Jahr 2019 nicht mehr vorhanden.[6]

Eisenbahngesellschaften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anmerkung:

(*) 
Weil bene ein Adverb ist,[7] kann es nicht als Attribut für ein Substantiv dienen. Daher ist die Kombination beider Wörter aus sprachwissenschaftlicher Sicht nicht korrekt. In korrektem Latein müsste es „bonus nexus“ oder – entsprechend der im Latein üblicheren Wortstellung – „nexus bonus“ lauten.
  1. ↑ a b c Unternehmensberichte. In: Webpräsenz des Unternehmens. BeNEX, 12. Juli 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Juli 2020; abgerufen am 15. Juli 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/benex.de
  2. ↑ Julia Witte genannt Vedder: Hochbahn zieht sich in Heimatmarkt zurück. In: Die Welt online. 7. September 2016, abgerufen am 7. September 2016.
  3. ↑ NDR: Hamburger Hochbahn verkauft BeNEX-Anteile, 1. April 2019, abgerufen am 1. April 2019
  4. ↑ BeNEX übernimmt Abellio in Deutschland. Abellio, 23. April 2024, abgerufen am 23. April 2024.
  5. ↑ Unternehmensvorstellung. In: Webpräsenz des Unternehmens. BeNEX, abgerufen am 23. August 2022.
  6. ↑ BeNEX Beteiligungen im Schienenverkehr. In: Webpräsenz des Unternehmens. BeNEX, abgerufen am 5. Juli 2019.
  7. ↑ Vergleiche beispielsweise Latein-Deutsch Übersetzung bene. PONS, abgerufen am 23. August 2022.
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