Benutzer:888344

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Kannst Du mir erklären, wie der Name CVJM-Haus zustande kommt, hat er heute ncoh eine Bedeutung? Gruß --888344 Kenne den Begriff auch. Der Christliche Verein Junger Menschen (CVJM) hatte in diesem Haus vor Jahren Büros. Heute aber nicht mehr. Gruß patonylo

CVJM[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gleichwie wichtig es sein mag.
CVJM hieß bis zur Auflösung durch die Nationalsozialisten " Christlicher Verein junger Männer" und nicht "Menschen". Seine den Pimpfen innerhalb der HJ vergleichbare Organisation für 10 - 14-jährige war der B.K. (Bibelkranz), mit pfadfinderähnlichem, aber betont christlichem Programm. Es gibt ihn ebenso wieder, wie die Pfadfinder ("Wölflinge") und das Kolpinghaus für Auszubildende, nur ist das christliche, was immer man darunter verstehen möchte, heute weniger gefragt.--H. Chr. Riedelbauch (70+) 23:03, 11. Mär. 2008 (CET)

. @Blocken: solche Wünsche sind auf Wikipedia:Vandalensperrung zu äußern. --Zaungast 12:27, 31. Jan 2006 (CET)

Zu R.A.Roberts könntest ja mal bei der Gema nachfragen-stimmt also 100%ig gruß gobinda



Auslaufzeit WDKK Delta-M

Natürliche Einheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hallo 888344, Ich habe Deine Änderungen im Artikel "Natürliche Einheiten" teilweise rückgängig gemacht. Die natürliche Einheit für Energie kann laut Duden gleichberechtigt sowohl Elektronenvolt als auch Elektronvolt genannt werden. Innerhalb eines Artikels sollte es jedoch einheitlich gehandhabt werden. Den Hinweis auf die natürliche Informationseinheit habe ich als Begriffsklärungs-Zeile gefasst.---<(kmk)>- 18:48, 14. Nov. 2006 (CET)

Hallo 888344. Der Duden als deutsche Sprachreferenz kennt wie gesagt beide Formen. Das Wörterbuch von Bertelsmann erwähnt sogar nur das Elektronenvolt. Von mir aus kann es auch Elektronvolt heißen. Dann solltest Du es aber im ganzen Artikel einheitlich ändern und nicht nur an einer Stelle.---<(kmk)>- 09:08, 15. Nov. 2006 (CET)

Internationale Kommission für Maß und Gewicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hallo 888344, sollte man im Deutschen nicht besser "Komitee" statt "Kommission" schreiben? Im Französischen heißt es comté, im Englischen committee.

Hallo 888344, die Liste der 17 Gründungsmitglieder ist auf der abgebildeten Seite des Reichsgesetzblattes tatsächlich aufgeführt: Neben Exoten wie Osmanisches Reich und Österreich/Ungarn finden sich dort viele europäische und lateinamerikan. Staaten, sogar Peru. Warum letzteres erst seit 2009 nur assoziiertes Mitglied sein soll, erschließt sich mir nicht. MfG G.B. 94.217.110.43 12:36, 21. Mai 2010 (CEST)

Manfred Curry translation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Please leave messages for GilesW at [[1]] 88.109.20.27 22:10, 2. Aug. 2007 (CEST)

Person (Hamburg)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wenn Dir irgendwelche Personen fehlen, kannst Du die Kategorie auch ganz eigenständig auffüllen. Wäre mir eine Hilfe. - Gruß --Rybak 14:00, 30. Aug. 2007 (CEST)

ich finde, es gibt schon zu viele Kategorien und wollte nur Dir helfen. Mir fehlen zwar Personen, aber keine in Kategorien. Gruß --888344

Ulrich Mühe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Des Vaters Werkstatt ist grammatikalisch richtig, aber antiquiert. Werkstatt des Vaters war korrektes Deutsch und einwandfrei verständlich. Deshalb werde ich das jetzt revertieren. Mit Verlaub MusenMuddi 18:00, 11. Sep. 2007 (CEST)

an MusenMuddi, sicher ist das in einer Zeit, in der man einen SMS verschicken kann, antiquiert. Gruß --888344
wenn schon "einen [sic] SM", nicht? ... ("einen ganzen System [sic]" zu verschicken, ist dann doch eher abwegig ;) D. 77.56.59.210 11:30, 6. Apr. 2008 (CEST)

BEISPIEL einer Tabelle mit technischen Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Porsche 356: 1100 1300 1500 1500 S
Motor:  4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt)
Hubraum in cm3: 1086 1286 1488 1488
Bohrung x Hub,  jeweils in mm: 73,5 x 64 80 x 64 80 x 74 80 x 74
Verdichtungsverhältnis:  7,0 : 1 6,5 : 1 6,8 : 1 8,2 : 1
Ventilsteuerung:  Stoßstangen und Kipphebel (zentrale Nockenwelle)
Kühlung:  Luftkühlung (Gebläse)
Getriebe:  4-Gang-Getriebe mit Porsche-Ringsynchronisierung, Knüppelschaltung
Radaufhängung vorn:  Kurbellenkerachse (VW)
Radaufhängung hinten:  Pendelachse mit Längsschubstreben
Federung:  querliegende Drehstäbe
Karosserie:  Kastenrahmen aus Stahlblech, mit Bodengruppe fest verbunden
Spurweite vorn/hinten in mm:  1290/1250
Radstand in mm:  2100
Länge in mm:  3950
Leergewicht in kg:  Coupé 810 – Cabriolet 830
Höchstgeschwindigkeit in km/h:  140 145 155 170

Im November 1953 erschien zusätzlich der 356 1300 S mit 44 kW (60 PS) bei 5500/min und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h; die Produktion des Typs 1100 lief aus.


[[CIH<->OHC]][Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bu ein Platzhalter ich hoffe Du entschuldigst dass ich in letzter Zeit (wie auch in nächster Zeit) nicht dazu gekommen bin bzw,. dazu komme zu antworten. Kommt aber noch, versprochen!


Hi.. ich weiss das Versprechen ist schon länger her, aber ich denk noch dran... CIH Motoren die ich im wesentlichen nur von Opel kenne (ich kenne keinen anderen Volumenhersteller der sonst so was gebaut hätte) sollten eigentlich zu den OHC Motoren gerechnet werden. Sie sind ja auch von allen Teilen her identisch. Die Stössel (oh beim CIH deutlich kürzer aber kaum leichter) die von der Nockenwelle von unten getrieben werden und dann über Kipphebel eine 180° Umlenkung des Impulses zum Öffnen der Ventile gegen die Federn weitergeben. Einzig die Einbauhöhe der Nockenwelle innerhalb des Motors ist eine andere. Ich such auch leider immer noch mein Sachkundebuch der Motortechnik sowie mein Skript über Kolbenmaschinen...sobald ich das aus den Umzugswirren wieder finde werd ich auch noch mal genauer.

mfg jelarek (nicht signierter Beitrag von Jelarek (Diskussion | Beiträge) 14:12, 30. Jan. 2009 (CET))

Deine Frage nach "Otto Loth"[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hallo! Es gibt keine Hauptseite "Otto Loth" hier im Wiki, daher kenne ich keine Lebensdaten und kann das schlecht einschätzen. Einen Otto Loth habe ich im Fließtext gefunden - als Lehrer für Persisch, Türkisch usw. - aber der ist sicher nicht mit "meinem" Manfred Loth verwandt. Wie kommen wir da weiter?

NB.: Der Artikel war natürlich ernst gemeint - aber unter der ursprünglichen Überschrift! Die "Superlizenz" ist übrigens identisch mit der zwei Zeilen darüber erläuterten "Sonderlizenz" - war vielleicht nicht so gut ausgedrückt von mir. Gruß --Rennboot 12:58, 6. Feb. 2009 (CET)

Adolfs Nationalpreis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Betreffs Deiner Anfrage - habe nur die Formulierungen für 1937 und 1938 vereinheitlicht, die Funktion von Meister Todt hinzugefügt und die etwas wackeligen Formulierungen zu den geteilten Preisen auf Standard gesetzt. Kleine Verbesserungen und etwas höhere Kosmetik sozusagen. Karl Mauch 12:06, 23. Jun. 2010 (CEST)

Segelzeichen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Danke für den Hinweis. Ich recherchiere bzgl L-Boote, da fällt mir auch das eine oder andere nebenbei in die Finger - z.B. zum Thema Segelzeichen. Die wurden seit 1917 diskutiert (z.B. "Die Yacht", Jg. 1917, Heft 48). In 1919 wurde das Thema noch mal beim Deutschen Seglertag diskutiert und präzisiert, dass der Eigner die Nummern zu bezahlen hat. Schlussfolgerung: Beschlossen wurden die neuen Nummern schon früher. Hab aber keine Lust das rauszusuchen. Wer es genauer wissen will ist herzlich eingeladen, das Yachtsportarchiv (http://www.yachtsportmuseum.de/dokumente/zeitschriften.htm) beim Freundeskreis Klassische Yachten zu durchsuchen. Jedenfalls wurde die neue Nummernregel praktiziert ab 1920. Siehe "Die Yacht", Jg. 1919, Heft 51, Seite 810.

Gruß Christoph

Halse = Hals?[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Moin 888344, auf Halse (Begriffsklärung) hast Du 2009 ergänzt, eine Halse sei auch

* ein spezielles von mehreren am Schothorn eines Rahsegels befestigten Tauen

Du meinst den Hals/die Hälse eines Untersegels (oder einer Breitfock), oder? Kennst Du einen Rahsegler, auf dem man zum Hals "Halse" sagt? Falls wir einen Beleg finden, können wir den Eintrag ja meinetwegen stehenlassen bzw. anpassen, aber ansonsten sollten wir ihn lieber löschen, da der übliche Begriff wohl Hals ist. Viele Grüße, Ibn Battuta (Diskussion) 23:33, 9. Jun. 2013 (CEST)

Hallo 888344, kannst du deinen Beitrag belegen? Möchtest du die Frage von Ibn Battuta beantworten? Fals nein ... ist es Zeit zulöschen!!! Grüße Furchenstein (Diskussion) 01:22, 30. Jan. 2016 (CET)
Hallo 888344, ziehe meine Frage zurück, hat etwas gedauert bis ich die Erklärung gefunden hab. Man lernt hier nicht aus! Grüße vom Chiemsee Furchenstein (Diskussion) 01:51, 30. Jan. 2016 (CET)

Benutzerseite[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hallo 888344, ich würde es begrüßen, wenn eine Benutzerseite auch eine solche wäre und Diskussionen auf der dafür vorgesehenen Disk-Seite stattfinden. Ich schlage vor, daß Sie sich auf Ihrer Benutzerseite schlichtweg einmal kurz vorstellen, wie es in Wiki allgemein üblich ist, und die Diskussionen auf der dafür vorgesehenen Seite führen. Vielen Dank & beste Grüße --KarleHorn (Diskussion) 21:46, 7. Jul. 2014 (CEST)

Hallo Karle, warum schreibst Du dann hier und nicht auf der Diskussionsseite? ;-) Grüße, -- Hans Koberger 07:00, 8. Jul. 2014 (CEST)
Hallo Hans Koberger, weil ich davon ausging, dass es hier eher gelesen wird :-) Aber die Anmerkung war gut - "Treffer, versenkt" ... beste Grüße --KarleHorn (Diskussion) 18:02, 8. Jul. 2014 (CEST)
Ich schreibe auch dort, wo ich Leser vermute. Z. B. in einem Portal, wenn andere eine Artikel-Diskussionsseite für richtig halten. --888344 (Diskussion) 11:39, 9. Jul. 2014 (CEST)

Tatsache ist allerdings, 888344, dass die Diskussionsbeiträge in Deinem BNR auf zwei Seiten stehen, nämlich hier, wo eigentlich die Benutzercharakterisierung (oder -selbstdarstellung) stehen sollte, und zusätzlich auf Deiner eigentlichen Diskussionsseite. Das ist sehr unübersichtlich und sicher nicht im Sinne des Erfinders. Mein Vorschlag: Führe doch die Inhalte beider Seiten auf Deiner Diskussionsseite zusammen und gestalte diese Seite neu. Sei versichert, jeder der Dich etwas fragen will oder Dir Bemerkungen zukommen lassen will, wird Deine Diskussionsseite finden, schon deshalb, weil jede Unterschrift von Dir automatisch einen Link dorthin enthält. Freundliche Grüße --MartinHansV (Diskussion) 11:51, 9. Jul. 2014 (CEST)

Von den Diskussionen auf der nicht-Diskussionsseite habe ich keinen selbst angelegt; ich möchte in dieser Hinsicht die Schreiber nicht reglementieren, es gibt schon so viele Reglementierungen in der Wikipedia; viele habe ja den Weg zur Diskussionsseite trotzdem gefunden. Die Wikipedia-Macher haben es wohl absichtlich so eingerichtet, dass auch Fremde auf einer BNR schreiben können.- Wie der Farbwechsel zustande kommt, weiß ich allerdinsg nicht: Manipulatioenn im Untergrund? --888344 (Diskussion) 12:25, 9. Jul. 2014 (CEST)
Ausser Benützer KarleHorn hat sich im letzten Jahr hier niemand verirrt, die alten Beiträge sind heuet wohl eh uninteressant. --888344 (Diskussion) 13:07, 9. Jul. 2014 (CEST)
Na, da können wir jetzt also gespannt sein auf die wiki-mäßige "Benutzer-Seite" ? Fände ich gut - Beste Grüße --KarleHorn (Diskussion) 18:15, 10. Jul. 2014 (CEST)
Doch, um ehrlich zu sein, hat mich auch immer gewundert, wo nun deine Benutzerseite ist. Die Gestaltung ist in der Tat ein wenig verwirrend. Versuch mal irgendwann, das zu ändern, allein der Übersicht halber.
MfG --Ts85 (Diskussion) 22:34, 11. Sep. 2014 (CEST)