Bernauer Schleife
Adresse: |
| ||
 Bernau bei Berlin, Brandenburg
| |||
| 52° 36′ 50″ N, 13° 33′ 30″ O | |||
 | |||
| Streckenart: | Temporäre Rennstrecke, entgegen Uhrzeigersinn | ||
|---|---|---|---|
| Eröffnung: | 1935 | ||
| Stillgelegt: | 1973 | ||
| 1952–1954 | |||
 | |||
| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 5,851 km (3,64 mi) | ||
| Zuschauerkapazität: | 35.000 | ||
| Variante ab 1957 | |||
| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 5,074 km (3,15 mi) | ||
Die Bernauer Schleife war eine von 1952 bis 1973 genutzte Autobahn-Rennstrecke auf dem Gelände des heutigen Autobahndreieck Barnim. Dieses liegt etwa fünf Kilometer südlich von Bernau, nördlich von Berlin. Auf dem damals als Stettiner Dreieck benannten Autobahnabzweig fanden Rennen zu den DDR-Meisterschaften für Motorräder, Gespanne und Automobile statt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Bernauer Schleife war von 1935 bis 1973 Bestandteil des Abzweig Penkun (später auch als Autobahndreieck Schwanebeck bezeichnet) am Abzweig der Autobahn Berlin-Stettin, später Berlin-Penkun, heutigen A 11 vom Berliner Ring. Ein Befahren der Strecke als Rundkurs ist seit 1973 nicht mehr möglich. Die Streckenlänge betrug ursprünglich 5,851 km.
Nach einer Pause 1955–1956 wurden die Rennen in einer Verkürzung auf 5,074 km ab 1957 nicht mehr über die alten Aus- und Auffahrtarme der damaligen Anschlussstelle Lindenberg (deren nördlichen Teil mit Tankstelle es nicht mehr gibt) gefahren. Die Rennstrecke war mit einer Steilkurve bei der Einfahrt der Autobahn 11 versehen, die in den 1990er Jahren bei der verkehrstechnischen Neugestaltung des Abzweigs abgerissen wurde.
Veranstaltungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 4. Mai 1952 wurde das erste Rennen durchgeführt, nachdem die Sektion Motor-Rennsport Bernau bereits im Jahr zuvor eine erste Testfahrt veranstaltet hatte.[1] Dort fanden internationale Auto- sowie Motorradrennen mit und ohne Beiwagen statt.[2] Klassen waren u. a. Formel Junior (die spätere Formel 3) bei Rennwagen A, B und C bei Motorrädern sowie verschiedene Hubraumklassen der Beiwagenmotorräder (auch als Gespanne oder Dreiradfahrzeuge bezeichnet).
- Auto- und Motorradrennen auf der Bernauer Schleife am 20. Mai 1962
-
-
-
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bernauer Schleife auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo
- Bernau auf Rennstreckendatenbank Motor Racing Circuits Database
- Bernau auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World
- Benedikt Eckelt: Die Bernauer Schleife; Zusammenstellung von Zeitungsberichten aus den Jahren 1952–1963
- Bernau auf Rennergebnis-Datenbank Racing Sports Cars
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Die Geschichte des MC Bernauer Schleife e. V. In: bernauer-schleife.de. Abgerufen am 25. Mai 2023.
- ↑ Bernauer Schleife, Autobahnkurs – GER – RS; Auflistung der Rennen 1952–1973 beim Motorrennsport-Archiv Jordan.
Aktuelle Kurse: Auf den Seelower Höhen | Estering | Frohburger Dreieck | Gründautalring | Heidbergring | Hockenheimring | Lausitzring | Motocross- und Offroadpark Dieskau | Motorsport Arena Oschersleben | Norisring | Nürburgring (Nordschleife) | Racepark Meppen | Sachsenring | Schleizer Dreieck | Spreewaldring Training Center | Talkessel Teutschenthal | Unstrutring | Wendelinuspark-Rennstrecke
Ehemalige Kurse: Alemannenring | Autobahnschere Chemnitz | Autobahnspinne Dresden | AVUS | Bautzener Autobahnring | Bernauer Schleife | Deutschlandring | Donauring | Feldberg-Rundrennstrecke | Grenzlandring | Grillenburger Dreieck | Halle-Saale-Schleife | Hanseatenring Wismar | Marienberger Dreieck | Motodrom Gelsenkirchen | Opel-Rennbahn | Rennstrecke Dessau | Rostocker Osthafenkurs | Schottenring | Siegerlandring | Solitude | Stadtkurs St. Wendel | Nürburgring (Start‑und‑Ziel‑Schleife, Südschleife) | Waldparkring Mingolsheim