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Bundesstraße 254

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Bundesstraße 254 in Deutschland
Bundesstraße 254
Karte
Verlauf der B 254

Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Gudensberg-Dissen (AS Felsberg)
(51° 12′ 7″ N, 9° 24′ 45″ O)
Straßenende: Fulda
(50° 31′ 18″ N, 9° 40′ 58″ O)
Gesamtlänge: 104 km

Bundesland:

Straßenverlauf
(12)  Felsberg A49
Wabern B253
Homberg (Efze) B323
Schwalmstadt-Niedergrenzebach B454
Schwalmstadt-Trutzhain B454
Alsfeld B62
Lauterbach B275
Fulda B458
Fulda-Bronnzell B27

Die Bundesstraße 254 (Abkürzung: B 254) führt von der Anschlussstelle Felsberg der A 49 über Alsfeld nach Fulda. Sie hat eine Gesamtlänge von etwa 104 Kilometern.

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schwalm-Eder-Kreis

A-49-Anschlussstelle FelsbergDissenDeuteNiedervorschützNiedermöllrichWabernUnshausenHebelLützelwigFrielendorfGebersdorfLeimsfeldNiedergrenzebachTrutzhainZellaRöllshausenSchrecksbach

Vogelsbergkreis

Alsfeld (Eudorf) – Alsfeld – Alsfeld (Altenburg) – Schwalmtal (Brauerschwend) – Lauterbach (Maar)LauterbachWartenberg (Angersbach) – Wartenberg (Landenhausen)

Landkreis Fulda

Großenlüder (Müs) – Großenlüder – Großenlüder (Bimbach)

Stadt Fulda

Rodges (Industriegebiet Fulda-West), Maberzell, Maberzeller Straße, Bardostraße (Neuenberg), Frankfurter Straße (Kohlhaus) und Bronnzell

Aktuelle Entwicklungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die B 254 ist eine im Lkw-Fernverkehr häufig benutzte Abkürzung zwischen den Autobahnen A 5 und A 7. Von dem Plan, die B 254 ab dem 1. Juli 2006 in die Mautpflicht einzubeziehen, wurde Abstand genommen. Stattdessen wurde am 18. Oktober 2006 ein generelles Fahrverbot auf der B 254 zwischen dem Anschluss Felsberg der A 49 bis zum Anschluss Fulda-Süd der A 66 für Transit-Lkws über zwölf Tonnen verhängt. Nur in folgenden Ausnahmefällen dürfen die schweren Lastwagen dort fahren:

  • zum Be- oder Entladen an der Strecke;
  • im 75-Kilometer-Umkreis (Luftlinie) vom Be- oder Entladeort;
  • zum und vom Wohnort des Fahrers (Ausnahmegenehmigung erforderlich).

Mit dem Verbot wollte der ehemalige hessische Verkehrsminister Alois Rhiel dem zusätzlichen Lastwagenverkehr durch die Lkw-Autobahnmaut auf der B 254 entgegenwirken, der zu einer Mehrbelastung der Anwohner geführt hatte.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bundesstraße 254 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien