Carl Forberg
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| Nation: |  Vereinigte Staaten
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| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
| Letzter Start: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1951 Louis Rassey | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | – | ||||||||
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| WM-Punkte: | – | ||||||||
| Podestplätze: | – | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Carl Forberg (* 4. März 1911 in Omaha, Nebraska; † 17. Januar 2000 in Brownsburg, Indiana) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Forberg war in verschiedenen Klassen des amerikanischen Motorsports unterwegs. Am erfolgreichsten war er als Midget-Car-Pilot, aber auch in Motorrad und bergrenn war er am Start.[1]
Der Start bei den 500 Meilen von Indianapolis 1951 war sein einziger Start in einem Rennen zur AAA-National-Serie. Er konnte es als siebter mit sieben Runden Rückstand auf den Sieger Lee Wallard beenden. Da das Rennen damals mit zur Formel-1-Weltmeisterschaft zählte, steht für ihn auch ein Grand-Prix-Start zu Buche.
Später heiratete seine Tochter den Rennfahrer Pancho Carter[2].
Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Indy-500-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | Startnr. | Start | Qual (km/h) | Ergebnis | Runden | Führung | Ausfall |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 74 | DNQ | |||||
| 1951 | 68 | 24 | 213,847 | 7 | 193 | 0 | |
| 1952 | 23 | DNQ |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Forberg, Carl |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 4. März 1911 |
| GEBURTSORT | Omaha |
| STERBEDATUM | 17. Januar 2000 |
| STERBEORT | Brownsburg |