Cyrano (Automobilhersteller)

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Cyrano
Rechtsform
Gründung 1899
Auflösung 1900
Sitz Bergerac, Frankreich
Leitung Richard Popp
Branche Automobilindustrie

Cyrano war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Richard Popp gründete 1899 das Unternehmen in Bergerac und begann mit der Produktion von Automobilen.[1] Die Lizenz kam von Lacoste & Battmann.[1] 1900 endete die Produktion.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Cyrano Chassis um 1899

Das Unternehmen stellte Kleinwagen her, die den Modellen von Popp ähnelten.[1] Zunächst sorgte ein Einzylindermotor für den Antrieb.[2] Ab 1900 war ein Zweizylindermotor erhältlich.[2] Der Zweizylindermotor hatte 2827 cm³ mit 100 mm Bohrung und 180 mm Hub. Der Motor stammte von der Firma Klaus und leistete 5 PS bei 300/min. Das Getriebe hatte 4 Gänge und in den einzelnen Gängen wurden folgende Höchstgeschwindigkeiten erreicht. 1. Gang 8 km/h, 2. Gang 16 km/h, 3. Gang 24 km/h und 4. Gang 32 km/h. Das Leergewicht lag bei 380 kg.[4] Es gab die Karosserieformen Phaeton für zwei Personen und Vis-à-vis für vier Personen.[2][3]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Cyrano – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. a b c d George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. a b George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.
  4. Lavergne , Gérard (1854–1948): Manuel théorique et pratique de l'automobile sur route : vapeur, pétrole, électricité. 1900, S. 495, abgerufen am 11. Februar 2023 (französisch).