Green Line E

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GREEN LINE "E"
Huntington Avenue Branch
Ein Fahrzeug der Green Line E
auf der Huntington Avenue
Ein Fahrzeug der Green Line E
auf der Huntington Avenue
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Typ Light rail
Ort Greater Boston
Anzahl Stationen 22
Endstationen Lechmere
Heath Street
Eröffnung 16. Februar 1941
Betreiber MBTA
Streckensystem Green Line
E College Avenue
Ball Square
Lowell Street
Gilman Square
Brickbottom
E Union Square
Strecken in Bau bis 2018
Lechmere Loop
E Lechmere
Charles River
Science Park
Orange Line von Oak Grove
Kehranlage North Station
C North Station
Haymarket
Orange Line nach Forest Hills
Government Center Loop
Blue Line von Bowdoin
B D Government Center
Blue Line nach Wonderland
Park Street Loop
A Park Street Red Line
Boylston
ehem. Pleasant Street Portal
Arlington
Copley
Green Line B, C und D nach
Cleveland Circle, Boston
College
und Riverside
Prudential
Symphony
Northeastern
Museum of Fine Arts
Longwood Medical Area
Brigham Circle
Fenwood Road
Mission Park
Riverway
Back of the Hill
E Heath Street
Heath Street Loop
VA Medical Center
Evergreen Street
Bynner Street
Perkins Street
Moraine Street
Robinwood Avenue
Lakeville Road
Pond Street
Seaverns Avenue
Monument
Carolina Avenue
Child Street
Saint Rose Street
von Boston South Station
Orange Line von Oak Grove
E Forest Hills
Forest Hills Loop
nach Providence

Die Green Line "E", oder auch Huntington Avenue Branch oder Arborway Branch ist eine U-Straßenbahn und ein Zweig der MBTA-Green Line in der Gegend um Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Seit 1985 ist die Linie ab der Heath Street "temporär" unterbrochen und wird durch die Buslinie 39 fortgesetzt. Im Streckenabschnitt zwischen Brigham Circle und Heath Street liegen die einzigen verbliebenen öffentlichen Straßenbahnschienen, die noch regulär von der MBTA genutzt werden. Alle anderen Züge verkehren auf privaten Grundstücken oder auf Trennstreifen.

In nordöstlicher Richtung fährt die Green Line E zunächst auf dem Trennstreifen der Huntington Avenue und anschließend über den Abstieg Northeastern Incline als U-Bahn durch den Huntington Avenue Subway weiter. Westlich der Station Copley vereinigt sich die Streckenführung mit derjenigen der anderen Green Line-Zweige und führt durch den Boylston Street Subway in Richtung Stadtzentrum. Die Endstation der Green Line E ist Lechmere.

Restaurierung des Abschnitts auf dem Arborway[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wiederaufbau der Gleise der Green Line E auf der Huntington Avenue im November 2006.

Um ein Gerichtsverfahren mit der Conservation Law Foundation zu beenden, stimmte das Massachusetts Executive Office of Transportation and Construction (EOTC) zu, die Umwelteinflüsse zu verringern, die zuletzt insbesondere durch den Big Dig aufgrund vermehrten Automobilverkehrs stark angestiegen waren. Im Jahr 2000 wurden die entsprechenden finanziellen Mittel bereitgestellt und Maßnahmen beschlossen, die unter anderem auch die Restaurierung der Strecke der Green Line E von der Heath Street bis zum Arborway umfassten. Diese Restaurierung wurde auch von der United States Environmental Protection Agency gefordert, da die Stadt die nationalen Luftqualitätsstandards nicht erreichen konnte.[1][2]

Später jedoch wurde ein überarbeiteter Vergleich geschlossen, der zwar eine Anzahl von Projekten vorsah, um die regionale Luftqualität zu verbessern, aber die Restaurierung der Streckenführung der Green Line E nicht mehr beinhaltete. Das EOTC sagte zu, andere Maßnahmen zur Verbesserung des ÖPNV auf dem Arborway zu prüfen.[3] Trotz intensiver Lobbyarbeit von Anwohnern zur Restaurierung der Straßenbahnstrecke wurden im Jahr 2008 die Gleise südlich der Heath Street zubetoniert. Von der Heath Street bis zum Arborway verkehrt daher auch weiterhin die Buslinie 39 Forest Hills Station - Back Bay Station via Huntington Avenue.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. MBTA Program for Mass Transportation. In: BOSTON REGION METROPOLITAN PLANNING ORGANIZATION. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Februar 2012; abgerufen am 7. Februar 2012 (englisch).
  2. Air & Climate. In: Massachusetts Department of Environmental Protection. Abgerufen am 7. Februar 2012 (englisch).
  3. Andy Zagastizábal: Arborway transit meetings begin. In: Jamaica Plain Gazette. 7. September 2007, abgerufen am 7. Februar 2012 (englisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Green Line E branch – Sammlung von Bildern