Manchester Airport

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Manchester Airport
Der Flughafen aus der Luft
Manchester Airport (Greater Manchester)
Manchester Airport (Greater Manchester)
Kenndaten
ICAO-Code EGCC
IATA-Code MAN
Koordinaten

53° 21′ 13″ N, 2° 16′ 30″ WKoordinaten: 53° 21′ 13″ N, 2° 16′ 30″ W

Höhe über MSL 78 m  (256 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 18 km südlich von Manchester, England England
Straße M56
Bahn National Rail
Nahverkehr Bus/Manchester Metrolink
Basisdaten
Eröffnung 1929
Betreiber Manchester Airports Group, PLC
Terminals 3
Passagiere 28.096.783 (2023)[1]
Luftfracht 67.831 t (2023)[2]
Flug-
bewegungen
180.246 (2023)[3]
Beschäftigte 19.000[4]
Start- und Landebahnen
05R/23L[5] 3047 m × 46 m Beton
05L/23R 3048 m × 46 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Manchester Airport (ehem. Ringway Airport, IATA-Code: MAN, ICAO-Code: EGCC) ist ein internationaler Verkehrsflughafen im nordenglischen Metropolitan County Greater Manchester. Er ist mit über 25 Millionen Passagieren pro Jahr der größte Flughafen des Vereinigten Königreichs außerhalb des Großraums London und wird von der Manchester Airports Group Plc. betrieben.

Operationsbasen in Manchester unterhalten die Fluggesellschaften Flybe, Ryanair, EasyJet, Thomas Cook, Thomson Airways und Jet2.com.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Während des Zweiten Weltkrieges nutzte die Royal Air Force die Anlage unter dem Namen RAF Ringway.

Seit 2003 ist eine ausgemusterte Concorde der British Airways auf dem Gelände ausgestellt. Durch eine Änderung der Ausrichtung des Magnetfeldes der Erde wurde 2007 eine Umbezeichnung der Landebahnkennung erforderlich. Nach 66 Jahren Betrieb als 06/24 startet und landet man seitdem nunmehr auf 05/23. Am 1. September 2010 landete zum ersten Mal ein Airbus A380 von Emirates in Manchester, die den Flughafen seither regelmäßig im Liniendienst damit ansteuert.

Lage und Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Verkehrsanbindung des Flughafens Manchester

Der Flughafen liegt etwa 18 km südlich der Innenstadt von Manchester und ist über den Motorway M56 angebunden. Es verkehren auch mehrere Busverbindungen in die Region, zudem existiert die signifikant höher frequentierte Manchester Airport station, von der aus verschiedene Bahngesellschaften Verbindungen ins Stadtzentrum und zu anderen Reisezielen inner- und außerhalb Greater Manchesters anbieten. Das Stadtbahnsystem Manchester Metrolink bindet den Flughafen seit November 2014 an den Nahverkehr an. Außerdem ist ein Anschluss des Flughafens an die Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed 2 geplant.

Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen verfügt über zwei Start- und Landebahnen und drei Terminals (1, 2 und 3) für die Passagierabfertigung. In Manchester können auch große Flugzeuge wie Airbus A380 und Boeing 747 im Regelbetrieb abgefertigt werden.

Terminal 1[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Terminal 1 wurde im Jahr 1962 eröffnet und ist derzeit nach mehreren Ausbauten, zuletzt 2009, mit einer Kapazität von etwa 11 Millionen Fluggästen im Jahr das größte der drei Abfertigungsgebäude. Es verfügt über 29 Abfertigungspositionen, von denen eine für den Airbus A380 von Emirates geeignet ist. Rund 30 Fluggesellschaften nutzen Terminal 1, wobei easyJet, Jet2.com und Thomas Cook die meisten Ziele anbieten.[6]

Terminal 2[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Terminal 2, das etwa 10 Minuten Fußweg von den Terminals 1 und 3 entfernt liegt, wurde 1993 eröffnet, verfügt über 20 Abfertigungspositionen und wird von rund 15 Fluggesellschaften genutzt. Das Terminal wurde von 2007 bis 2009 umfangreich modernisiert.

Terminal 3[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Terminal 3 (zuvor Terminal 1A und Terminal 1 – British Airways) wurde 1989 eröffnet und liegt unmittelbar östlich von Terminal 1, hat jedoch mittlerweile keine interne Verbindung zum Terminal 1 mehr.

Fluggesellschaften und Ziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ab Manchester werden weltweit etwa 180 Flugziele von über 95 Fluggesellschaften bedient. Neben zahlreichen Inlandsverbindungen und europäischen Zielen werden auch mehrere Langstreckenrouten mit Fokus auf Nordamerika angeboten. Mehrere Fluggesellschaften verbinden Manchester mit Flughäfen im deutschsprachigen Raum, teilweise saisonal.

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Am 27. März 1951 stürzte eine Douglas DC-3/C-47A-75-DL der Air Transport Charter (G-AJVZ) während des Starts vom Flughafen Manchester kurz nach dem Abheben ab. Ursache war die unterlassene Aktivierung der Vergaservorwärmung, so dass ein Triebwerk durch Eisbildung ausfiel. Von den drei Besatzungsmitgliedern des Frachtfluges starben zwei.[8]
  • Am 27. Februar 1958 befand sich eine Bristol 170 Mk.21E der Manx Airlines (G-AICS) auf einem Charterflug vom Flughafen Ronaldsway nach Manchester, als es zu einem Controlled flight into terrain (CFIT) kam. Das Flugzeug war von der Muttergesellschaft Silver City Airways gemietet.[10] Da am Radiokompass ein falsches NDB-Funkfeuer gewählt worden war, kam es zu einem Navigationsfehler, der dazu führte, dass die Maschine 35 Kilometer nordnordwestlich des Zielflughafens Manchester in den 450 Meter hohen Hügel Winter Hill geflogen wurde. Von den 42 Insassen wurden 35 Passagiere getötet; 4 Passagiere und die 3 Besatzungsmitglieder überlebten. Dies war der zweitschwerste Unfall einer Bristol 170, gemessen an der Anzahl der Todesopfer.[11][12][13]
  • Am 20. März 1969 stürzte eine Vickers Viscount 815 der British Midland Airways (G-AVJA) am Flughafen Manchester ab. Die Maschine war auf einem Überführungsflug nach Edinburgh, wobei kurz nach dem Abheben das Triebwerk 4 (rechts außen) zu Trainingszwecken abgestellt wurde. Das Flugzeug drehte sich scharf nach rechts, die Kontrolle ging verloren und es stürzte in Rückenlage zu Boden. Von den vier Insassen wurden drei getötet.[14]
  • Am 22. August 1985 musste der Start einer Boeing 737-236 der British Airtours (G-BGJL), einer Tochtergesellschaft der British Airways, wegen eines Triebwerkbrandes auf dem Flughafen Manchester abgebrochen werden. Die Piloten brachten das Flugzeug zum Stehen, doch das durch die vorherrschenden Winde angefachte Feuer griff schon nach knapp einer Minute auf die Kabine über. Von den 137 Personen an Bord starben 55, die meisten von ihnen an Rauchvergiftung (siehe auch British-Airtours-Flug 28M).

Basisdaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorfeld und Tower des Manchester Airport
Innenansicht von Terminal 1 des Manchester Airport
Jahr Abgefertigte Passagiere Flugbewegungen[15][16]
1997 15.948.454 094.318
1998 17.351.162 100.099
1999 17.577.765 107.803
2000 18.568.709 116.602
2001 19.307.011 106.406
2002 18.809.185 113.279
2003 19.699.256 122.639
2004 21.249.841 149.181
2005 22.402.856 147.484
2006 22.422.855 148.957
2007 22.112.625 165.366
2008 21.219.195 141.781
2009 18.724.889 102.543
2010 17.759.015 115.922
2011 18.892.756 158.025
2012 19.736.502 168.883
2013 20.751.581 169.497
2014 21.989.682 170.639
2015 23.136.047 164.710
2016 25.637.054 183.731
2017 27.791.274 203.631
2018 28.275.972 201.239

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Terminal and Transit Passengers 2023. (PDF) Terminal- und Transitpassagiere 2023. In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 21. März 2024 (englisch).
  2. Freight 2013 - 2023 Tonnes. (PDF) Fracht 2013-2023 in Tonnen. In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 21. März 2024 (englisch).
  3. Aircraft Movements 2023. (PDF) Flugbewegungen 2023. In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 21. März 2024 (englisch).
  4. Manchester Airport & MAG. ManchesterAirport.co.uk, abgerufen am 14. Januar 2018 (englisch).
  5. EGCC Manchester International Airport skyvector, englisch; abgerufen am 23. Mai 2023
  6. Zuordnung von Fluggesellschaften zu Terminals auf manchesterairport.co.uk
  7. Unfallbericht DC-3 G-AHCY, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 10. August 2019.
  8. Unfallbericht DC-3 G-AJVZ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 10. August 2019.
  9. Unfallbericht Viscount 700 G-ALWE (Memento vom 11. Januar 2012 im Internet Archive), Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Mai 2023
  10. Maurice J. Wickstead: Airlines of the British Isles since 1919. Air-Britain (Historians) Ltd., Staplefield, W Sussex 2014, ISBN 978-0-85130-456-4, S. 318.
  11. ICAO Aircraft Accident Digest No. 10, Circular 59-AN/54 (englisch), S. 83–92.
  12. Air-Britain Archive: Casualty compendium part 72 (englisch), März 1999, S. 99/28.
  13. Unfallbericht Bristol 170 G-AICS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 4. August 2019.
  14. Flugunfalldaten und -bericht Viscount 815 G-AVJA im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. März 2021.
  15. Datasets | UK Civil Aviation Authority. Abgerufen am 26. Juni 2020.
  16. Manchester Airport celebrates a bumper year. ManchesterAirport.co.uk, 11. Januar 2018, abgerufen am 14. Januar 2018 (englisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Flughafen Manchester – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien