Mitsubishi Eclipse Cross

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Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse Cross (2018–2021)
Mitsubishi Eclipse Cross (2018–2021)
Mitsubishi Eclipse Cross (2018–2021)
Eclipse Cross
Produktionszeitraum: seit 2018
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (120 kW)
Dieselmotor:
2,2 Liter (109 kW)
Otto-Hybrid:
2,4 Liter (138 kW)
Länge: 4405–4545 mm
Breite: 1805 mm
Höhe: 1685 mm
Radstand: 2670 mm
Leergewicht: 1573–2008 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Heckansicht (2018–2021)
Mitsubishi Eclipse Cross (seit 2021)
Heckansicht (seit 2021)
Armaturenbrett des Mitsubishi Eclipse Cross
Innenraum

Der Mitsubishi Eclipse Cross ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Premiere hatte er auf dem 87. Genfer Auto-Salon, zu den Händlern kam er am 27. Januar 2018. Eine überarbeitete Version, die seit Anfang 2021 in Europa erhältlich ist, wurde am 15. Oktober 2020 vorgestellt.[2]

Fahrzeugcharakteristika[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Eclipse Cross positioniert sich zwischen dem ASX und dem Outlander. Der Name entstammt den von 1990 bis 2012 gebauten Eclipse-Sportwagen.

Das Infotainmentsystem beinhaltet einen frei stehenden Bildschirm über der Mittelkonsole; die Bedienung erfolgt über ein Touchpad. Außerdem können Smartphones mittels Apple CarPlay und Android Auto gekoppelt werden. Optional ist ein Head-up-Display erhältlich.

Als Antrieb standen bis 2021 ein Otto- und ein Dieselmotor zur Auswahl. Der 1,5-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung war entweder mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe zu haben. Der 2,2-Liter-Turbodiesel war ausschließlich mit 8-Stufen-Automatik erhältlich.

Mit Einführung des Facelifts 2021 kam stattdessen eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und längeren Abmessungen in den Handel.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngrößen 1.5 T-MIVEC ClearTec 1.5 T-MIVEC ClearTec 4WD Plug-in-Hybrid 4WD 2.2 Di-D 4WD
Bauzeitraum 01/2018–08/2018 08/2018–10/2021 01/2018–08/2018 08/2018–10/2021 seit 03/2021 03/2019–10/2021
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1499 cm³ 2360 cm³ 2268 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor 120 kW (163 PS)
bei 5500/min 		72 kW (98 PS)
bei 4000/min 		109 kW (148 PS)
bei 3500/min
max. Leistung Elektromotoren — 70 kW (95 PS) + 60 kW (82 PS) —
max. Systemleistung — 138 kW (188 PS) —
max. Drehmoment Verbrennungsmotor 250 Nm
bei 1800–4500/min 		250 Nm
bei 2400–4500/min 		250 Nm
bei 1800–4500/min 		250 Nm
bei 2400–4500/min 		193 Nm
bei 2500/min 		388 Nm
bei 2000/min
max. Drehmoment Elektromotoren — 195 Nm + 137 Nm —
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe CVT-Getriebe 1-Stufen-Direktantrieb 8-Stufen-Automatikgetriebe
Getriebe, optional [CVT-Getriebe] —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
[200 km/h] 		200 km/h 162 km/h 193 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,3 s
[9,3 s] 		9,7 s
[9,7 s] 		9,8 s 10,4 s 10,9 s 11,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 6,6 l Super
[6,7 l Super] 		6,7–7,0 l Super
[7,2 l Super] 		7,0 l Super 7,7 l Super 1,8 l Super 6,9 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert) 151 g/km
[154 g/km] 		154–159 g/km
[165 g/km] 		159 g/km 175 g/km 41 g/km 183 g/km
Tankinhalt 63 l 60 l 43 l 60 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP

Zulassungszahlen in Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bereits 2017 wurden in der Bundesrepublik 24 Mitsubishi Eclipse Cross – davon 3 mit Dieselantrieb und 14 mit Allradantrieb – neu zugelassen. 2018 entfielen von insgesamt 9.725 Fahrzeugen 14 auf eine Variante mit Dieselmotor und 2.506 auf eine Variante mit Allradantrieb. 2019 hatten von insgesamt 11.385 Eclipse Cross 1.370 einen Dieselmotor und 2.672 Allradantrieb und 2020 hatten von 6.838 Eclipse Cross 560 einen Dieselmotor und 1.260 Allradantrieb. Außerdem entfielen 5 auf den Plug-in-Hybriden. 2021 hatten von insgesamt 6.440 neu zugelassenen Fahrzeugen der Baureihe 4.417 einen Plug-in-Hybrid-Antrieb und 4.737 Allradantrieb. Zudem wurden noch 21 Diesel neu zugelassen. 2022 und 2023 hatten alle Eclipse Cross einen Plug-in-Hybrid-Antrieb, wobei die Zulassungszahlen 2023 nach Auslaufen des Umweltbonus für Plug-in-Hybride deutlich zurückgingen.

Zulassungszahlen in Deutschland
2017
24
2018
9.725
2019
11.385
2020
6.838
2021
6.440
2022
18.852
2023
2.387

Gesamt: 55.651

Benziner (28.022)
Diesel (1.968)
Benzin-PHEV (25.661)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[3]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Mitsubishi Eclipse Cross – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Ergebnis des Mitsubishi Eclipse Cross beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  2. ↑ Stefan Leichsenring: Mitsubishi Eclipse Cross erhält Facelift und Plug-in-Hybrid-Antrieb. In: de.motor1.com. 15. Oktober 2020, abgerufen am 15. Oktober 2020.
  3. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
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