Richtgeschwindigkeit
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Als Richtgeschwindigkeit bezeichnet man auf Straßen ohne (oder mit höherem) Tempolimit eine Geschwindigkeit, deren Überschreitung auch bei günstigen Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen nicht empfohlen wird.
Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit ist keine Straftat oder Ordnungswidrigkeit; jedoch kann bei einem Unfall eine Mithaftung aufgrund einer erhöhten Betriebsgefahr angerechnet werden.
In Deutschland gilt seit 1978 auf Autobahnen und außerorts auf ähnlichen Straßen (bauliche Trennung zwischen den Richtungsfahrbahnen oder mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung) eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h (§ 1 Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung (BABRiGeschwV). Durch die Verkehrszeichen 380 und 381 (§ 42 StVO) kann für eine Strecke eine abweichende Richtgeschwindigkeit festgelegt werden.
An einigen Autobahnen (z. B. A 9 in Brandenburg) wird mit diesem Verkehrszeichen auf die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h hingewiesen, obwohl dies eigentlich überflüssig ist, da diese Richtgeschwindigkeit auch ohne dieses Verkehrszeichen gilt.
Die Verkehrszeichen 380 und 381 sollen zum 1. Juli 2009 abgeschafft werden. Das in der Grenzübergangstafel integrierte Zeichen bleibt jedoch bestehen. Die Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen wird nicht abgeschafft, jedoch kann eine abweichende Richtgeschwindigkeit nicht mehr angeordnet werden. In der Praxis wurde davon ohnehin selten Gebrauch gemacht. Es ist auch nicht im Sinne der Eigenverantwortlichkeit des Verkehrsteilnehmers, da er seine Geschwindigkeit selbstständig der Situation anpassen soll. Auf besonders gefährlichen Straßenabschnitten gebietet sich allerdings eine vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit, sodass die Richtgeschwindigkeit ohnehin nicht sinnvoll eingesetzt werden kann.
