Route nationale 1

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N1 in Frankreich
Route nationale 1
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 13 km in kurzen Teilstücken (bis 1973: 272,5 km)

Regionen:

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer historischer Straßenverlauf bis 1973
(mit heutigen Bezeichnungen)
Département Paris
als VC
Paris Notre Dame VC (ehem. N 5 & N 7 & N 10 & N 19 & N 20)
Paris Gare de l’Est VC (ehem. N 2)
Porte de la Chapelle (Boulevard périphérique)
Département Seine-Saint-Denis
als RNIL 1
Saint-Denis (Süd) D 410 (ehem. N 310A)
Saint-Denis RNIL 186 (ehem. N 186)
Saint-Denis (Nord) RNIL 214 (ehem. N 14A bis 1933 N 14)
Pierrefitte-sur-Seine
Département Val-d’Oise
als D 301
Montmagny D 316 (ehem. N 16)
Groslay D 311 (ehem. N 311)
als D 11
Saint-Brice-sous-Forêt
Piscop
Domont D 370 (ehem. N 370)
Moisselles D 909 (ehem. N 309)
als D 301
Francilienne D 909 (ehem. N 309)
Montsoult
Maffliers
als D 78
Presles
Beaumont-sur-Oise D 922 (ehem. N 322)
D 929 (ehem. N 329)
Persan
Département Oise
als D 21
Chambly D 924 (ehem. N 324)
als D 924
D 923 (ehem. N 323)
als D 1001
Puiseux-le-Hauberger
Sainte-Geneviève
Noailles
Warluis
Allonne D 927 (ehem. N 327)
Beauvais D 931 (ehem. N 31) / D 938 (ehem. N 38)
D 981 & D 1001 (ehem. N 181)
als D 901
Troissereux
Saint-Omer-en-Chaussée
Achy
Marseille-en-Beauvaisis D 930 (ehem. N 30)
Fontaine-Lavaganne
Thieuloy-Saint-Antoine
Halloy
Grandvilliers D 315 (ehem. N 15bis)
Département Somme
Équennes-Éramecourt
Poix-de-Picardie D 189 & D 341 (ehem. N 29)
D 919 (ehem. N 319) / D 920 (ehem. N 320)
Thieulloy-l’Abbaye
Lincheux-Hallivillers
Camps-en-Amiénois
Warlus
Airaines D 936 (ehem. N 336)
Sorel-en-Vimeu
Liercourt
Pont-Remy
Eaucourt-sur-Somme
Épagne-Épagnette
Abbeville D 925 (ehem. N 25) / D 928 (ehem. N 28)
D 1001 (ehem. N 35) / D 40 (ehem. N 40A)
als D 1001
Buigny-Saint-Maclou
Hautvillers-Ouville
Le Titre
Nouvion
Forest-Montiers D 32 (ehem. N 40B)
Bernay-en-Ponthieu
D 938 (ehem. N 338)
Vron
Nampont
Département Pas-de-Calais
als D 901
Nempont-Saint-Firmin D 940E1 (ehem. N 40C)
Lépine
Wailly-Beaucamp
D 317 (ehem. N 317)
Montreuil-sur-Mer D 349 (ehem. N 39)
Neuville-sous-Montreuil
D 939 (ehem. N 318)
Samer
Hesdin-l’Abbé
Isques
Saint-Léonard
als D 96
Boulogne-sur-Mer D 940 (ehem. N 40) / D 341 (ehem. N 42)
als A16
Wacquinghen
Marquise
Leulinghen-Bernes
Saint-Inglevert
als D 243E2
Coquelles
Calais D 940 (ehem. N 40) / D 943 (ehem. N 43)
Dover (dort anschließend: A2 nach London)

Die Route nationale 1, kurz N 1 oder RN 1, ist eine französische Nationalstraße, die bis 2006 von Paris bis Bray-Dunes an der Grenze zu Belgien verlief. Durch die Konkurrenz der Autoroute A 16 sind von der ursprünglichen Strecke lediglich drei kurze Abschnitte übrig geblieben.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1824 entstand die N1 als Nachfolger der Route impériale 1 zwischen dem Notre Dame in Paris und Calais. Ihre Länge betrug 272,5 Kilometer. In Calais war sie mit der N40 und N43 verknüpft. Außerdem befindet sich dort die engste Stelle des Ärmelkanales, über den es Fährverbindungen nach Dover gibt, von wo aus eine Straße nach London gibt, die seit 1922 als A2 road bezeichnet wird. 1973 wurde die N1 zwischen Beauvais und Abbeville auf eine Führung über Amiens verlegt (heute als Département-Straße D1001 beschildert). Sie bekam ab Beauvais bis Breuteuil die Trasse der N181, von dort bis Amiens die der N16. Zwischen Amiens und Yzeux wurde ihr die N35A, eine 1976 in Betrieb genommene Umgehungsstraße der N35, zugeschlagen und im weiteren Verlauf bis Abbeville die Trasse der N35. Außerdem übernahm die Route nationale 1 ab Calais bis zur belgischen Grenze die Route nationale 40 (heutige Bezeichnung Département-Straße D 940). Seit 2006 existieren nur noch sehr kurze Abschnitte der Nationalstraße im Bereich Paris und zu den Anschlussstellen der A16.

Eine der ältesten Umgehungsstraßen der N1 umläuft das Zentrum von Pierrefitte-sur-Seine östlich. Sie wurde 1939 angelegt. Die ursprüngliche Straße ist abschnittsweise eine Einbahnstraße (Ri Norden) und trägt keine Straßennummer. Die Umgehung vom Ortszentrum von Saint-Denis folgte 1951. Auf dem Nordteil der alten Trasse verläuft die Tramlinie T5.

Streckenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1824 bis 1973[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ParisBeauvaisPoix-de-PicardieAbbevilleBoulogne-sur-MerCalais (272,5 km)

1973 bis 2006[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ParisBeauvaisAmiensAbbevilleBoulogne-sur-MerCalaisDunkerqueBelgien (339 km)

Teilstücke, aus denen diese neue Führung zusammengesetzt wurde:

  • N 1 Paris – Beauvais
  • N 181 Beauvais – Breteuil
  • N 16 Breteuil – Amiens
  • N 35A Amiens – Yzeux
  • N 35 Yzeux – Abbeville
  • N 1 Abbeville – Calais
  • N 40 Calais – belgische Grenze

Aktueller Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Streckenführung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Position höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit km Fahrbahnen Typ Abschnitt Längengrad Breitengrad
1 110 2 Beginn der Autobahn  N 25-N 1 49.9270 2.3056
2 110 2 Vollständige Anschlussstelle Amiens 49.9238 2.2900
3 110 2 Vollständige Anschlussstelle Argœuves 49.9320 2.2550
4 110 2 Kreuzung ohne Anschluss A 16 49.9357 2.2450
5 110 2 Ende an Kreisverkehr A 16 49.9360 2.2430

Seitenäste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

N 1d[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die N 1D war ein Seitenast der N1, der 1977 als Verbindung zur Anschlussstelle 2 der A1 in Betrieb genommen wurde. Sie wurde 1978 in N401 umgenummert und ist seit 2006 die RNIL401.

N1001[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die N1001 war von 1994 bis 2006 ein Seitenast der N1. Er verlief von der Anschlussstelle 31 'Amiens Sud' der A29 zur N1. Die Inbetriebnahme erfolgte zeitgleich mit dem Abschnitt der Autoroute 29 zwischen dieser Anschlussstelle und der A16. Heute trägt er die Nummer D1001.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Route nationale 1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien