Simon Pagenaud

Simon Pagenaud 2019

Simon Pagenaud mit Roger Penske und Donald Trump nach seinem Sieg beim Indianapolis 500 2019

Simon Pagenaud mit Pedro Lamy und Sébastien Bourdais bei der Fahrerparade zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011

Simon Pagenaud bei der Zielankunft in Indianapolis 2019

Simon Pierre Pagenaud (* 18. Mai 1984 in Poitiers) ist ein französischer Automobilrennfahrer. 2006 gewann er die Atlantic Championship. 2010 erzielte er zusammen mit David Brabham den Meistertitel der American Le Mans Series. Seit 2012 tritt er in der IndyCar Series an. Dort gewann er 2016 die Fahrermeisterschaft und 2019 das Indianapolis 500.

Karriere

Anfänge im Motorsport

Pagenaud begann seine Motorsportkarriere im Formelsport 2001 in der französischen Formel Renault Campus und wurde auf Anhieb Vizemeister. 2002 wechselte er in die französische Formel Renault. Der Rennfahrer gewann ein Rennen und belegte den dritten Gesamtrang. Außerdem startete er bei einem Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups. 2003 blieb Pagenaud in beiden Rennserien. Während er sich in der französischen Formel Renault auf den sechsten Platz im Gesamtklassement verschlechterte, wurde er mit einem Sieg Dritter im Formel Renault 2.0 Eurocup. Darüber hinaus nahm er an zwei Rennen der deutschen Formel Renault teil.

2004 verteidigte er den sechsten Gesamtrang in der französischen Formel Renault und wurde mit zwei Siegen hinter Scott Speed Vizemeister im Formel Renault 2.0 Eurocup. 2005 wechselte er in die Formel Renault 3.5. Mit einem vierten Platz als bestes Resultat belegte er den 16. Platz im Gesamtklassement. 2006 wechselte er nach Nordamerika und startete für das Team Australia in der Atlantic Championship. Obwohl er nur ein Rennen gewann, sicherte er sich den Meistertitel vor Graham Rahal, der fünf Rennen für sich entschied.

Champ Car World Series (2007)

2007 wechselte Pagenaud nach seinem Titelgewinn in die Champ Car World Series, wo er auch für das Team Australia antrat. Während sein Teamkollege Will Power zwei Rennen gewann, gelang Pagenaud keine Podest-Platzierung und vierte Plätze waren seine besten Ergebnisse. Am Saisonende belegte er den achten Gesamtrang. Nachdem die Champ-Car-Serie 2008 mit der IndyCar Series wiedervereinigt wurde, war der Rennfahrer ohne Cockpit.

Sportwagenrennen (2008 bis 2011)

Pagenaud wechselte stattdessen in die American Le Mans Series (ALMS) und wurde Teamkollege von Gil de Ferran. Die beiden beendeten die Saison auf dem neunten Platz in der LMP2-Wertung. Außerdem gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 2009 nahm er wie im Vorjahr an der ALMS teil. Zwar gewannen de Ferran und Pagenaud die Hälfte aller Rennen, es reichte aber nur zum Vizemeistertitel. 2010 wechselte er zu Patron Highcroft Racing und wurde Teamkollege von David Brabham. Die beiden gewannen vier Rennen und entschieden den Meistertitel in der LMP-Klasse für sich. 2009 und 2010 nahm er zudem an jeweils einem Rennen der Le Mans Series teil, das er gewann. 2011 blieb Pagenaud zunächst bei Highcroft Racing in der AMLS. Nach einem Rennen wechselte er zu Peugeot, für die er an einigen Sportwagenrennen der ALMS, Le Mans Series und des Intercontinental Le Mans Cups teilnahm. Zusammen mit Sébastien Bourdais gewann er das Rennen in Silverstone. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans beendete er in einem Peugeot 908 als Zweiter. Dies war seine erste Zielankunft in Le Mans. Darüber hinaus kehrte Pagenaud in den Formelsport zurück und debütierte beim zweiten Rennen der IndyCar Series für Dreyer & Reinbold Racing. Er vertrat Ana Beatriz, die mit einer Handgelenkverletzung ausfiel, für ein Rennen und kam auf dem achten Platz ins Ziel. Im weiteren Verlauf der Saison 2011 kam er noch mal bei Dreyer & Reinbold Racing, diesmal als Verletzungsvertreter für Justin Wilson, und einmal bei HVM Racing als Vertretung für Simona de Silvestro zu einem Einsatz. In der Gesamtwertung wurde er schließlich 31. Außerdem nahm er 2011 an zwei Rennen der V8 Supercar Championship Series teil.

IndyCar Series (seit 2012)

Für die Saison 2012 erhielt Pagenaud ein IndyCar-Cockpit bei Schmidt Hamilton Motorsports. Bereits bei Saisonauftakt in St. Petersburg erzielte er eine Trainingsbestzeit und qualifizierte sich innerhalb der Top-6. Aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels ging er jedoch vom 16. Startplatz ins Rennen. Das Ziel erreichte er auf dem sechsten Platz, der seine bis dahin beste IndyCar-Platzierung darstellte. Beim zweiten Rennen in Birmingham gelang es ihm, diese Platzierung zu verbessern und er kam auf dem fünften Platz ins Ziel. Ein Rennen später in Long Beach folgte mit einem zweiten Platz schließlich seine erste Podest-Platzierung. In Detroit, beim Honda Indy 200 at Mid-Ohio und in Baltimore stand er als Dritter erneut auf dem Podium. Pagenaud entschied 2012 die Rookie-Wertung mit großem Vorsprung für sich und wurde als zweitbester Honda-Pilot Gesamtfünfter. Darüber hinaus nahm er an einem Rennen der American Le Mans Series teil. 2013 blieb Pagenaud in der IndyCar Series bei seinem Rennstall. Nachdem er bei den ersten sechs Rennen viermal in die Top-10 gekommen war, gewann er das zweite Rennen in Detroit. Es war der erste IndyCar-Sieg für ihn und sein Team. Sechs Rennen später in Lexington führte Pagenaud das Rennen für einige Runden an. Er musste sich jedoch Charlie Kimball geschlagen geben und kam auf dem zweiten Platz ins Ziel. Nach einem fünften Platz beim darauf folgenden Rennen, gelang Pagenaud in Baltimore sein zweiter Saisonsieg. In der Gesamtwertung verbesserte er sich auf den dritten Platz und er wurde erneut zweitbester Honda-Pilot. Darüber hinaus trat er für Level 5 Motorsports zu zwei Rennen in der LMP2-Klasse der ALMS an. Dabei entschied er diese Wertung einmal zusammen mit Scott Tucker für sich. Außerdem ging Pagenaud zu einem Rennen der Rolex Sports Car Series an den Start.

2014 absolvierte Pagenaud für Schmidt seine dritte vollständige Saison in der IndyCar Series. Nachdem er bereits in den ersten drei Rennen in die Top-5 gekommen war, erzielte er beim Grand Prix of Indianapolis einen Sieg. In Houston entschied Pagenaud ein weiteres Rennen für sich. Pagenaud hatte bis zum letzten Rennen eine Titelchance und wurde schließlich Fünfter in der Fahrerwertung. Damit war Pagenaud erstmals bester Honda-Pilot. Darüber hinaus trat er für Extreme Speed Motorsports zu zwei Rennen der neugegründeten United SportsCar Championship (USCC) an.

Für 2015 erhielt Pagenaud ein IndyCar-Cockpit beim Team Penske, die für ihn ein viertes Fahrzeug einführten. Während seine drei Teamkollegen Juan Pablo Montoya, Power und Hélio Castroneves bis zum Saisonende Titelchancen hatten und die Saison in den Top-5 der Meisterschaft beendeten, wurde Pagenaud Gesamtelfter. Zwei dritte Plätze in Detroit und Lexington waren seine besten Ergebnisse. Außerdem trat er für Corvette Racing zu zwei Rennen der United SportsCar Championship 2015 an.

2016 blieb Pagenaud bei Penske in der IndyCar Series. Beim Saisonauftakt in St. Petersburg erzielte Pagenaud die meisten Führungsrunden und wurde hinter seinem Teamkollegen Montoya Zweiter. Auch beim zweiten Lauf in Phoenix erreichte er den zweiten Platz und übernahm die Meisterschaftsführung, die er bis zum Saisonende behielt. Die nächsten drei Rennen in Long Beach, Birmingham und Indianapolis gewann er. Bei den restlichen elf Saisonrennen, erreichte Pagenaud drei weitere Podest-Platzierungen. In Detroit wurde er Zweiter, das Rennen in Lexington und das Saisonfinale in Sonoma entschied er für sich. Pagenaud setzte sich schließlich mit 659 Punkten zu 532 Punkten gegen seinen Teamkollegen Power durch. Seine weiteren Teamkollegen Castroneves und Montoya wurden Dritter bzw. Achter.

2017 beendete er die Meisterschaft als Gesamtzweiter. Er gewann zwei Rennen und unterlag seinem neuen Teamkollegen Josef Newgarden mit 629 zu 642 Punkten. 2018 blieb er ohne Sieg. Mit zwei zweiten Plätzen als beste Ergebnisse reichte es in der Fahrerwertung zu Platz sechs. In der Saison 2019 gewann er im Mai zuerst den INDYCAR Grand Prix, dann die Pole-Position für das Indy 500 und eine Woche später das Rennen selbst. Er gewann mit 2 Zehnteln Vorsprung vor Alexander Rossi, den er in der vorletzten Runde zum Sieg überholt hatte. Danach lag er für ein Rennen an der Spitze der Fahrerwertung. Er gewann auch noch das Honda Indy Toronto. Im letzten Rennen sicherte er sich den zweiten Platz der Fahrerwertung. 2020 blieb sein Sieg auf dem Iowa Speedway der einzige der Saison. Er war dabei vom 23. und damit letzten Startplatz gestartet. In der Meisterschaft wurde er Achter. In der Saison 2021 waren zwei dritte Plätze beim Grand Prix of St. Petersburg und Indianapolis 500 seine einzigen Podestplatzierungen. Er belegte den achten Platz der Gesamtwertung. Nach dem letzten Rennen wurde bekannt, dass Pagenaud das Team Penske verlässt und für 2022 einen Vertrag bei Meyer Shank Racing unterschrieben hat. Er fährt den zweiten Wagen des Teams, der erstmals die komplette Saison eingesetzt werden soll und wird Teamkollege von Hélio Castroneves.

2022 trat er für sein neues Team Meyer Shank Racing auch im 24-Stunden-Rennen von Daytona an. Mit seinen Teamkollegen Tom Blomqvist, Oliver Jarvis und Hélio Castroneves gewann er das Rennen.

Persönliches

Pagenaud ist verheiratet und Vater eines Sohns. Für seinen Hund Norman Pagenaud, einen Jack Russell Terrier, betreibt er ein eigenes Twitter- und Instagram-Profil.

Statistik

Karrierestationen

2001: Französische Formel Renault Campus (Platz 2) 2002: Französische Formel Renault (Platz 3) 2002: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 24) 2003: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 3) 2003: Französische Formel Renault (Platz 6) 2003: Deutsche Formel Renault 2004: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 2) 2004: Französische Formel Renault (Platz 6) 2005: Formel Renault 3.5 (Platz 16) 2005: Französische Formel Renault 2006: Atlantic Championship (Meister) 2007: Champ Car (Platz 8) 2008: ALMS, LMP2 (Platz 9) 2009: ALMS, LMP1 (Platz 2) 2009: Le Mans Series, LMP1 (Platz 10)

2010: ALMS, LMP (Meister) 2010: Le Mans Series, LMP1 (Platz 14) 2011: ALMS, LMP1 2011: Le Mans Series, LMP1 2011: ILMC 2011: IndyCar Series (Platz 31) 2011: V8 Supercar Championship Series (Platz 49) 2012: IndyCar Series (Platz 5) 2012: ALMS, LMP1 (Platz 8) 2013: IndyCar Series (Platz 3) 2013: ALMS, LMP2 (Platz 8) 2013: Rolex Sports Car Series, DP 2014: IndyCar Series (Platz 5) 2014: USCC, Prototype (Platz 32) 2015: IndyCar Series (Platz 11)

2015: USCC, GTLM (Platz 18) 2016: IndyCar Series (Meister) 2016: WSCC, P (Platz 22) 2017: IndyCar Series (Platz 2) 2017: WSCC, P (Platz 30) 2018: IndyCar Series (Platz 6) 2018: WSCC, P (Platz 34) 2019: IndyCar Series (Platz 2) 2019: WSCC, DPi (Platz 20) 2020: IndyCar Series (Platz 8) 2020: WSCC, DPi (Platz 17) 2021: IndyCar Series (Platz 8) 2020: WSCC, DPi (Platz 10) 2022: IndyCar Series (Platz 15) 2023: IndyCar Series (Platz 28)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
2011	Dreyer & Reinbold Racing	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	TXS		MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHA	SNM	BAL	MOT	KTY	LSV		56	31.
			8										13
	HVM Racing														15
2012	Schmidt Hamilton Motorsport	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET	TXS	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	SNM	BAL	FON					387	5.
		6	5	2*	12	1623	3	6	13	5	12	20	3	7	3	15
2013	Schmidt-Hamilton Motorsport	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET		TXS	MIL	IOW	POC	TOR		MDO	SNM	BAL	HOU		FON	508	3.
		24	6	8	9	821	12	1L	13	12	611	6	9	12	2L	5	1L	4	6	13
2014	Schmidt Peterson Hamilton Motorsports	STP	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	HOU		POC	IOW	TOR		MDO	MIL	SNM	FON		565	5.
		5	5	4	1L	127,5	22	6	4	16L	1L	6	11	4L	22	9	7	3	20
2015	Team Penske	STP	NOL	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	TOR	FON	MIL	IOW	MDO	POC	SNM				384	11.
		5L	20	4	9L	25	10L	3	14	11L	11	9L	9	14	3	7L	16
2016	Team Penske	STP	PHO	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		ROA	IOW	TOR	MDO	POC	TXS	WGL	SNM				659	1.
		2*	2	1L	1*	1*	198	13*	2*	13L	4L	9L	1L	18L	4	7	1*
2017	Team Penske	STP	LBH	ALA	PHO	IMS	INDY	DET		TXS	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	STL	WGL	SNM			629	2.
		2L	5	3	1*	4	1423	16	5	3	4	7L	5L	4	4	3L	9	1*
2018	Team Penske	STP	PHO	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	STL	POR	SNM			492	6.
		13	10L	24	9	8	6L2	17	10	2L	7	8	2L	8	8	4	6	4
2019	Team Penske	STP	COA	ALA	LBH	IMS	INDY	DET		TXS	ROA	TOR	IOW	MDO	POC	STL	POR	LAG			616	2.
		7	19	9	6	1L	1*1	6	17	6	9	1*	4L	6	3*	5L	7	4L
2020	Team Penske	TXS	IMS	ROA		IOW		INDY	STL		MDO		IMS		STP						339	8.
		2	3	12	13	1*	4	22L25	19	16	18	6	16	10	6
2021	Team Penske	ALA	STP	TXS		IMS	INDY	DET		ROA	MDO	NSH	IMS	STL	POR	LAG	LBH				383	8.
		12	3L	10	6	6	326	12	8	18	14	21	16L	8L	21	8	5
2022	Meyer Shank Racing	STP	TXS	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	ROA	MDO	TOR	IOW1	IOW2	IMS	NSH	GAT	POR	LAG			314	15.
		15	8	19	11	2	8	9	12	10	7	23	23	25	9	20	23	17
2023	Meyer Shank Racing	STP	TXS	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	ROA	MDO	TOR	IOW1	IOW2	NSH	IMS	GAT	POR	LAG			88	28.
		26	17	15	18	25	25	13	14	INJ

Legende

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2008	Frankreich Oreca	Courage-ORECA LC70	Frankreich Olivier Panis	Schweiz Marcel Fässler	Ausfall	Unfall
2009	Frankreich Pescarolo Sport	Peugeot 908 HDi FAP	Frankreich Jean-Christophe Boullion	Frankreich Benoît Tréluyer	Ausfall	Unfall
2010	Frankreich Team Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	Portugal Pedro Lamy	Frankreich Sébastien Bourdais	Ausfall	Aufhängung
2011	Frankreich Team Peugeot Total	Peugeot 908	Portugal Pedro Lamy	Frankreich Sébastien Bourdais	Rang 2
2023	Schweiz Cool Racing	Oreca 07	Frankreich Vladislav Lomko	Frankreich Reshad de Gerus	Ausfall	Unfall

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2009	Vereinigte Staaten de Ferran Motorsports	Acura ARX-02a	Brasilien Gil de Ferran	Neuseeland Scott Dixon	Ausfall	Mechanik
2010	Vereinigte Staaten Patrón Highcroft Racing	HPD ARX-01c	Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti	Australien David Brabham	Rang 5
2011	Vereinigte Staaten Highcroft Racing	HPD ARX-01e	Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti	Australien David Brabham	Rang 2
2012	Vereinigte Staaten Muscle Milk Pickett Racing	HPD ARX-03a	Deutschland Klaus Graf	Deutschland Lucas Luhr	Ausfall	Defekt
2013	Vereinigte Staaten Level 5 Motorsports	HPD ARX-03b	Vereinigte Staaten Scott Tucker	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Rang 7
2014	Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports	HPD ARX-03b	Vereinigte Staaten Ed Brown	Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek	Rang 5
2015	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Chevrolet Corvette C7.R	Vereinigte Staaten Tommy Milner	Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin	Ausfall	Defekt
2018	Vereinigte Staaten Acura Team Penske	Acura ARX-05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Dane Cameron	Ausfall	Motorschaden
2019	Vereinigte Staaten Acura Team Penske	Acura ARX-05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Dane Cameron	Rang 9
2020	Vereinigte Staaten Acura Team Penske	Acura ARX-05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Dane Cameron	Rang 2
2021	Vereinigte Staaten Ally Cadillac Racing	Cadillac DPi V.R	Japan Kamui Kobayashi	Vereinigte Staaten Jimmie Johnson	disqualifiziert

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8
2012	Muscle Milk Pickett Racing	HPD ARX-03a	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich SIL	Brasilien SAO	Bahrain BAH	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA
			DNF
2023	Cool Racing	Oreca 07	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
						DNF

Weblinks

Commons: Simon Pagenaud – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Simon Pagenaud
• Simon Pagenaud in der Driver Database (englisch)

Einzelnachweise

Teams und Fahrer der IndyCar Series 2023

Abel	A. J. Foyt	Andretti	McLaren	Chip Ganassi	Dale Coyne	Dreyer & Reinbold	Ed Carpenter	Juncos Hollinger	Meyer Shank	RLLR	Penske
50 Enerson (Indy 500)	014 Ferrucci 55 Pedersen	26 Herta 27 Kirkwood 28 Grosjean 29 Francesco 98 Andretti (Indy 500)	05 O’Ward 06 Rosenqvist 07 Rossi 66 Kanaan (Indy 500)	08 Ericsson 09 Dixon 10 Palou 11 Armstrong (R) 11 Satō (O)	18 Malukas 51 Robb	23 Hunter-Reay (Indy 500) 24 Rahal (Indy 500)	20 Daly 21 VeeKay 33 Carpenter (O)	77 Ilott 79 Canapino	06 Castroneves 60 Pagenaud	15 Rahal 30 Harvey 44 Legge (Indy 500) 45 Lundgaard	02 Newgarden 03 McLaughlin 12 Power
in Klammern: R = 12 Rundstreckenrennen, O = 5 Ovalrennen