Turkmenistan Airlines
| Turkmenistan Airlines Türkmenhowaýollary | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | T5 |
| ICAO-Code: | TUA |
| Rufzeichen: | TURKMENISTAN |
| Gründung: | 1992 |
| Sitz: | Aşgabat,  Turkmenistan
|
| Drehkreuz: | Aşgabat |
| Heimatflughafen: | Aşgabat |
| IATA-Prefixcode: | 542 |
| Leitung: | Merdan Aýazow (Generaldirektor) |
| Flottenstärke: | 25 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | turkmenistanairlines.tm |
Turkmenistan Airlines (turkmenisch Türkmenhowaýollary) ist die staatliche Fluggesellschaft Turkmenistans mit Sitz in Aşgabat und Basis auf dem Flughafen Aşgabat.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Turkmenistan Airlines wurde im Jahr 1992 als staatliche Fluggesellschaft gegründet.
Im Jahr 2007 stellte die Fluggesellschaft ein neues Design ihrer Flugzeuge vor, als erste Maschine wurde eine neu ausgelieferte Boeing 737-800 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen EZ-A004 in diesem Farbschema lackiert.
Wegen Sicherheitsbedenken entzog die European Aviation Safety Agency (EASA) der Fluglinie im Februar 2019 die Betriebserlaubnis im gesamten EU-Luftraum.[1] Im Oktober 2019 wurde das Flugverbot aufgehoben.[2]
Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Turkmenistan Airlines fliegt von Aşgabat Ziele in Zentral- und Ostasien sowie Europa an. Im deutschsprachigen Raum wird Frankfurt bedient.[3]
Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Aktuelle Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Mit Stand Dezember 2023 besteht die Flotte der Turkmenistan Airlines aus 25 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13,5 Jahren:[4][5]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[6] (Business/Premium Economy/Economy) |
Durchschnittsalter
(Dezember 2023)[4] |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200P2F | 2 | Frachter | 17,0 Jahre | ||
| Boeing 737-700 | 5 | fünf inaktiv; mit Winglets ausgestattet | 126 (8/-/118) 149 (-/-/149) |
12,9 Jahre | |
| Boeing 737-800 | 8 | zwei inaktiv; mit Winglets ausgestattet | 160 (16/-/144) | 10,7 Jahre | |
| Boeing 757-200 | 3 | alle inaktiv | 189 (16/-/173) | 27,5 Jahre | |
| Boeing 777-200LR | 4 | zwei inaktiv; 1 betrieben für die Regierung Turkmenistans | 291 (28/-/263)
VIP |
9,0 Jahre | |
| Boeing 777-300-ER | 2 | eine inaktiv | 368 (40/32/296) | 11,7 Jahre | |
| Bombardier Challenger 870 | 1 | inaktiv; betrieben für die Regierung Turkmenistans | VIP | 11,8 Jahre | |
| Gesamt | 25 | – | 13,5 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In der Vergangenheit setzte Turkmenistan Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:[4]
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Webpräsenz der Turkmenistan Airlines
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Laura Frommberg: Turkmenistan Airlines darf nicht mehr nach Europa. In: aerotelegraph. 4. Februar 2019, abgerufen am 19. Oktober 2019.
- ↑ Timo Nowack: Turkmenistan Airlines fliegt wieder nach Frankfurt. aerotelegraph.com vom 18. Oktober 2019
- ↑ flyturkmenistanairlines.eu – Destinations (englisch), abgerufen am 4. Oktober 2016
- ↑ a b c Turkmenistan Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 25. Dezember 2023, abgerufen am 25. Dezember 2023 (englisch).
- ↑ rzjets: Turkmenistan Airlines (englisch), abgerufen am 31. Januar 2022.
- ↑ flyturkmenistanairlines.eu – Our Fleet (englisch), abgerufen am 4. Oktober 2016