AEG B.III

AEG B.III
Typ	Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland	Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller	AEG, Abteilung Flugzeugbau
Erstflug	1915
Indienststellung	1915

Die AEG B.III war das letzte zweisitzige unbewaffnete Aufklärungsflugzeug der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft, Abteilung Flugzeugbau, Hennigsdorf. Außerdem wurde sie als Schulungsflugzeug genutzt. Die B.III war ein zweistieliger Doppeldecker mit einem Mercedes-D.II Reihenmotor. Sie unterschied sich nur gering von ihrem Vorgängermodell, der AEG B.II, und ihr Entwurf galt eher als Verschlechterung gegenüber der B.II.

Als Nachfolger gilt das Modell C.I.

Technische Daten AEG B.III

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Länge	7,90 m
Spannweite	13,10 m
Flügelfläche	41,00 m²
Leermasse	650 kg
Triebwerk	wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Mercedes D.II mit 120 PS (ca. 90 kW) Startleistung
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h in NN
Bewaffnung	–

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.
• Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.

Weblinks

• Das Virtuelle Luftfahrtmuseum

Liste der Flugzeugtypen der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)

B.I | B.II | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.IV.N | C.V | C.VI | C.VII | C.VIII | C.VIII Dr. | D.I | D.II | D.III | DJ.I | Dr.I | F.I | G.I | G.II | G.III | G.IV | G.V | J.I | J.II | PE | R.I

Werksbezeichnungen: Z.1 | Z.2 | Z.3 | Z.6 | Z.9

Andere: AEG-Hubschrauber | Wagner Eule