Bioplastic

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Emblem von Attica
Attica
Attica

Bioplastic Co. Ltd. war ein Automobilhersteller aus Griechenland.[1]

Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen befand sich in Piräus.[1][2] Georgios Dimitriadis war der Leiter.[1][2] 1964 erwarb er eine Lizenz von Fuldamobil und begann mit der Produktion.[1][2] Der Markenname lautete Attica.[1][2] 1968 geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten und veräußerte die Lizenz an Alta.[1][2] Das Unternehmen fertigte außerdem Fahrzeuge nach einer Lizenz des israelischen Herstellers Autocars Company Ltd.[2][3] Nutzfahrzeuge wurden unter dem Markennamen Delta angeboten.[4]

Das Modell nach Fuldamobil-Lizenz war ein Dreirad.[2] Das einzelne Rad befand sich hinten. Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor von Heinkel mit 198 cm³ Hubraum.[2] 1966 ergänzte eine offene Version namens Cabrioletta das Angebot.[1][2] Insgesamt entstanden etwa 100[2] oder einige Hundert[5] geschlossene sowie einige[2] offene Fahrzeuge.

Attica Carmel 12

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Der Carmel 12 war ein Mittelklassefahrzeug und entsprach dem Sabra Carmel der Autocars Company Ltd.[3]

Dies waren dreirädrige Nutzfahrzeuge mit einem einzelnen Vorderrad.[4]

Commons: Attica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b c d e f g Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. a b c d e f g h i j k Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. a b Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry.
  4. a b Anzeige des Delta Nutzfahrzeuges in der englischsprachigen Wikipedia
  5. Zeichner: Kleinwagen International.