English: regeneration process of a diesel particulate filter without additive in a Volkswagen 2008 1.9 TDI with pump-injectors Legend: red: additional diesel injection mass green: filter load skin: exhaust gas temperature before filter turquoise: exhaust gas temperature after filter brown: exhaust gas temperature before turbocharger Stages:
start of the regeneration by igniting the carbon inside the filter with heated exhaust gas via additional diesel injection after the main combustion
ignition of the exothermic burning inside the filter slightly less additional fuel is injected
deceleration fuel cutoff resulting in increase of oxygen in the exhaust gas resulting in faster and hotter burning
additional fuel injection is cutoff and the remaining ignited carbon-particulate matter burns away
Deutsch: Regenerationsprozess eines additiv-losen Dieselpartikelfilters in einem 2008er 1.9L Volkswagen TDI mit Pumpe-Düse-Einspritzung
Legende:
Türkis: zusätzliche Diesel-Einspritzmenge
Lila: Rußmenge im Filter
Schwarz: Abgastemperatur vor dem Rußfilter
rotbraun: Abgastemperatur nach dem Rußfilter
Blau: Abgastemperatur vor dem Turbolader
Stufen der Regeneration:
Einleitung der Regeneration durch Anhebung der Abgastemperatur mithilfe von zusätzlichem, nach der Hauptverbrennung, eingespritztem Dieselkraftstoff über die Einspritzinjektoren in den Auspufftakt
Zündung der exothermen Partikelverbrennung durch Rücknahme der zusätzlichen Einspritzmenge
Verzögerung (Motorbremse) führt zu einem beschleunigten Rußverbrennung, da sich der Sauerstoffanteil im Abgas erhöht
es wird kein zusätzlicher Kraftstoff eingespritzt, die Verbrennung schreitet bis zum erlöschen durch Ruß- oder Luftmangel fort
verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
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