Datei:ASt HG 2-4 8.jpg
ASt_HG_2-4_8.jpg (766 × 474 Pixel, Dateigröße: 125 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.
Beschreibung
BeschreibungASt HG 2-4 8.jpg |
Deutsch: HG 2/4 Nr. 8 „Fröhlichsegg“ der Appenzeller-Strassenbahn (ASt) mit den Wagen CF4, BC4 und Z in Appenzell |
Datum |
etwa 1925 date QS:P,+1925-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902 |
Quelle | http://aabahn.jimdo.com |
Urheber | Autor/-in unbekanntUnknown author |
Lizenz
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Der Urheber oder die Urheberin dieses Werks ist unbekannt und das Werk wurde vor mindestens 70 Jahren veröffentlicht. Es ist daher aufgrund Art. 31, Bundesgesetz über das Urheberrecht und verwandte Schutzrechte in der Schweiz gemeinfrei.
![]() čeština | Deutsch | English | français | italiano | македонски | Nederlands | українська | +/− |
![]() |
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Diese Bild- oder Mediendatei ist gemeinfrei, weil ihre urheberrechtliche Schutzfrist, die in der Europäischen Union für anonyme oder pseudonyme Werke vom Zeitpunkt ihrer Erstveröffentlichung oder Entstehung 70 Jahre lang gilt, abgelaufen ist.
Bitte auch eine Erklärung abgeben warum das Werk im Ursprungsstaat und in den USA gemeinfrei ist. Wenn dieses Werk nach 1922 veröffentlicht wurde und in seinem Ursprungsland am URAA-Tag (1. Januar 1996 in den meisten Ländern) nicht gemeinfrei war, bitte zusätzlich diese Vorlage benutzen: {{Not-PD-US-URAA}}
беларуская (тарашкевіца) | dansk | Deutsch | English | français | македонски | 日本語 | suomi | +/− |
![]() |
Kurzbeschreibungen
In dieser Datei abgebildete Objekte
Motiv
image/jpeg
775a88a4e55c8e7488baf2d893d7d4cd8a06d60e
128.235 Byte
474 Pixel
766 Pixel
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
aktuell | 23:51, 25. Dez. 2015 | ![]() | 766 × 474 (125 KB) | Plutowiki | User created page with UploadWizard |
Dateiverwendung
Die folgende Seite verwendet diese Datei:
Globale Dateiverwendung
Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:
- Verwendung auf nl.wikipedia.org
Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Benutzerkommentare | e fer Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC): Malletlok G 2x2/2 von 1892 mit Personenzug im Bahnhof Saignelégier, um 1940.
Die 27km lange, meterspurige Chemin de fer Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC) verbindet ab 1892 Saignelégier in den Freibergen (Franches-Montagnes) über Le Noirmont mit der Neuenburger Uhrmacherstadt La Chaux-de-Fonds. Den Betrieb besorgten bis 1953 vier Malletloks vom Typ G 2x2/2, die in den Jahren 1892 (2), 1894 (1) und 1900 (1) von der Lokomotivfabrik Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg (Deutschland) gebaut und durch den Händler Fritz Marti in Winterthur vermittelt worden waren. Die Loks trugen die Nummern 4-7 und die Namen „Pouillerel“ (Foto), „Spiegelberg“, „Franches-Montagnes“ und „Jura“. Die Nummerierung schloss dabei an die Nummern 1-3 der benachbarten Chemin de fer Les Ponts – La Sagne – La Chaux-de-Fonds (PSC) an, mit welcher die SC 1913 eine Betriebsgemeinschaft eingegangen war. 1944 fusionierte die SC mit drei weiteren Bahnen des Schweizer Juras zu den Chemins de fer du Jura (CJ), die heute rund 73 km Schmalspur (Meterspur) und 10 km Normalspur umfassen. Zu den in die CJ eingebundenen Bahnen gehört auch die 1904 eröffnete Régional Saignelégier - Glovelier (RSG). Diese ursprünglich normalspurige Bahn musste wegen ihres schlechten Gleiszustands 1948 stillgelegt werden. Sie wurde daraufhin auf Meterspur umgespurt und gemeinsam mit den übrigen Schmalspurstrecken der CJ 1953 elektrifiziert. Technische Daten G 2x2/2: Erbauer: Lokomotivfabrik Arnold Jung, Jungenthal (Fabriknummer: 137) Inbetriebnahme: 1892 Ausmusterung: 1953 Spurweite: 1000 mm Achsfolge: BBt Zylinderdurchmesser: 250/380 mm Kolbenhub: 460 mm Triebraddurchmesser: 900 mm Achsstand fest: 1150/1150 mm Achsstand total: 4000 mm Heizfläche: Feuerbüchse Überhitzer: 3,8 m² total: 42,0 m² Rostfläche: 0,7 m² Siederohre: Anzahl: 89 Länge: 3300 mm Dampfdruck: 12 Atm. Leistung: 250 PS Gewicht: leer: 19,5 t dienstbereit: 24,0 t Adhäsion: 24,0 t Kohlevorrat: 0,6 t Wasservorrat: 3,0 m³ Länge über Puffer: 7480 mm Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h => Weitere Bilder der Chemin de fer Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC) und der Jura-Bahnen (CJ) in diesem Archiv. |
---|---|
Kameraausrichtung | Normal |