Flight 19 and PBM-5 BuNo 59225, 12/5/1945 (1) depart NAS Fort Lauderdale 26 degrees 03 minutes north and 80 degrees 07 minutes west and fly 091 degrees distance 56 miles to Hens and Chickens Shoals to conduct low level bombing and, after bombing, continue on course 091 for 67 miles,
(2) fly course 346 degrees for 73 miles
(3) fly course 241 degrees for a distance of 120 miles, returning to NAS Fort Lauderdale.
The Gulf and Eastern Sea Frontier HF/DF nets had now completed triangulation of bearings on FT-28 from six different radio stations, which produced a reliable fix: he was within an electronic 100-mile radius of 29 degrees north, 79 degrees west;
Cruising off the coast of Florida, the tanker S.S. Gaines Mills was sailing through the dark night when it sent the following message, "At 1950, observed a burst of flames, apparently an explosion, leaping flames 100 feet high and burning for ten minutes. Position 28 degrees 59 minutes north, 80 degrees 25 minutes west. At present, passing through a big pool of oil. Stopped, circled area using searchlights, looking for survivors. None found." Her captain later confirmed that he saw a plane catch fire and immediately crash, exploding upon the sea.
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Kurzbeschreibungen
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== Summary == {{Information |Description= Flight 19 and PBM-5 BuNo 59225, 12/5/1945<br />(1) depart NAS Fort Lauderdale 26 degrees 03 minutes north and 80 degrees 07 minutes west and fly 091 degrees distance 56
== Summary == {{Information |Description= Flight 19 and Training 49, 12/5/1945<br />(1) depart NAS Fort Lauderdale 26 degrees 03 minutes north and 80 degrees 07 minutes west and fly 091 degrees distance 56 miles to Hens and Chicken