Vom Bahnsteig 1 auf Höhe der Hallenschürze, die beiden mittleren Gleise 3 und 4 wurden für den Bau des Hauptbahnhofes bis auf diese Höhe verkürzt und abgedeckt. Die Prellböcke blieben stehen, das lässt hoffen, dass die Gleise wieder verlängert werden. Im Bereich des Querbahnsteiges ist die Halle von innen eingerüstet.
Noch 2017 waren die Bahnsteige für den Mittelstrecken- und Fernverkehr frei zugänglich. Die neuen Bahnsteigsperren machen die Nutzung der Züge vor allem hektischer. Was man mit dem Sammeln und Schmorenlassen der Reisenden erreichen will, ist allerdings unverständlich. Vermutlich geht es um »gefühlte Sicherheit«.
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