Deutsch: Typ KO2, beschafft in den 1920ern nach dem Vorbild von zwei probeweise umgebauten Triebwagen des Typs SP. Die Scheinwerfer und ELIN-Kuppeldosen wurden erst in den letzten Betriebsjahren eingebaut. Eingesetzt wurden die Kippwagen für den Schottertransport, zusätzlich auch für Schrott- und Abraumtransporte. Im Museumsbestand ist der Wagen seit seiner Ausmusterung 1986.
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