Guangzhou Peugeot Automobile Company
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Peugeot_504_truck_%282%29.jpg/220px-Peugeot_504_truck_%282%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Peugeot_505_02_China_2016-04-11.jpg/220px-Peugeot_505_02_China_2016-04-11.jpg)
Die Guangzhou Peugeot Automobile Company Ltd. war ein Automobilhersteller mit Sitz in Guangzhou (Volksrepublik China).
Es handelte sich um ein Joint Venture, an dem die Guangzhou Auto Corporation (46 %), der französische Automobilhersteller Peugeot (22 %) und weitere Investoren beteiligt waren.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nachdem 1985 die Vereinbarung geschlossen wurde, begann 1987 die Produktion.[2]
Das Unternehmen bestand bis 1997. Es werden verschiedene Gründe für das Scheitern angeführt: das fehlende Verständnis des chinesischen Marktes auf Seiten von Peugeot, das Nichterreichen der staatlichen Produktionsvorgaben sowie die schweren Verluste des Joint Ventures.[1][3]
Guangzhou Auto Corporation setzte die Produktion nach dem Rückzug von Peugeot unter dem Markennamen Tianyang fort.
Das Werk wurde später von Guangqi Honda Automobile übernommen.
Modelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Markenname lautete Guangzhou-Peugeot.[4] Produziert wurden der Peugeot 504 (als Pick-up) und der Peugeot 505 als Limousine und Kombi. Insgesamt wurden rund 100.000 Exemplare hergestellt.[2]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Yu Jin: China's Car Industry Competition Map auf ifeama.org.
- ↑ a b Richard Johnson: China: No worry to replace Peugeot. In: Automotive News Europe. 21. Juli 1997, abgerufen am 27. Februar 2018 (englisch).
- ↑ Paul Clément-Collin: Guangzhou-Peugeot Automobile: histoire d’un fiasco ! In: boitierrouge.com. 1. Juli 2016, abgerufen am 27. Februar 2018 (französisch).
- ↑ Jan Clevering: d’Auto (niederländisch, abgerufen am 10. Mai 2020)