Lorraine-Dietrich Type LF
| Lorraine-Dietrich | |
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_(16004081831).jpg) Lorraine-Dietrich Type SLF
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| Type LF
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| Verkaufsbezeichnung: | 12 CV |
| Produktionszeitraum: | 1914 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 2,1 Liter |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2837 mm |
| Leergewicht: |
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| Vorgängermodell | Lorraine-Dietrich Type HF 4 |
Der Lorraine-Dietrich Type LF ist eine Baureihe von Pkw-Modellen der 1910er Jahre. Dazu gehören Type LF, Type SLF, Type LFM und Type SLFM. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Baureihe stand nur 1914 im Angebot. Die Zulassung durch die nationale Behörde erfolgte bereits am 2. Juli 1913. Vorgänger war der Type HF 4.
Der Motor entstand nach einer Lizenz von Turcat-Méry. Er ist ein Vierzylinder-Reihenmotor in Monoblockbauweise. Er ist als L-Kopf-Motor mit SV-Ventilsteuerung ausgeführt. 75 mm Bohrung und 120 mm Hub ergeben 2121 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 12 CV eingestuft.[1]
Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe die Hinterachse an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterräder. Type LF und Type SLF haben ein Dreiganggetriebe, Type LFM und Type SLFM ein Vierganggetriebe.[1]
Die Fahrzeuge haben einheitlich 2837 mm Radstand und 1360 mm Spurweite.[1]
Bekannt sind offene Tourenwagen und geschlossene Limousinen.
2016 wurde eine erhaltene Limousine für 51.600 Euro versteigert.[2]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch).
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 388–399 (französisch).
- ↑ c1913 Lorraine Dietrich 12 HP Type S.L.F. Auf glenmarch.com, abgerufen am 25. November 2023 (französisch und englisch).
20 CV | A 1.6 | A.4 | B.2.6 | B.3.6 | B.4.6 | B.5.6 | B-6.6 | B-7.6 | D 2.6 | Sport | Type AFNB | Type CcFJ | Type CcGJ | Type CcHJ | Type CDI | Type CDM | Type CDO | Type CDR | Type CEI | Type CEM | Type CEO | Type CER | Type CFER | Type CFJ | Type CFM | Type CFO | Type CFO 6 | Type CGER | Type CGJ | Type CGM | Type CGO | Type CGO 6 | Type CHJ | Type CHO | Type EIB | Type EO Targa | Type EOB | Type EX | Type FG 2 | Type FGF 4 | Type FHF 4 | Type FR 2 | Type FRGF 4 | Type FRHF 4 | Type FX | Type GP | Type HH 5 B | Type I | Type LF | Type LFM | Type MHI | Type NF | Type NMO | Type RG 2 | Type RGF 4 | Type RGJ | Type RGM | Type RGO | Type SLF | Type SLFM | Type SMHI | Type SMO | Type SNF | Type TcHJ | Type TDI | Type TDM | Type TDO | Type TDR | Type TEI | Type TEM | Type TEO | Type TER | Type TFJ | Type TFM | Type TFO | Type TFO 6 | Type TGJ | Type TGM | Type TGO | Type TGO 6 | Type THJ | Type THO | Type VFG 6 | Type VFH | Type VG 6 | Type VHH
CV-Baureihen: 10 CV | 12 CV | 14 CV | 14/16 CV | 15 CV | 15/20 CV | 16 CV | 18/24 CV | 20 CV | 24 CV | 28 CV | 28/35 CV | 30 CV | 40 CV | 40/50 CV | 45 CV | 60 CV | 60/70 CV | 70 CV | 75/80 CV | 80 CV | 120 CV