Fair Lady (Schiff)

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Fair Lady
2019 im Hooksieler Außenhafen
2019 im Hooksieler Außenhafen
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen
  • Adler Baltica (2000–2004)
  • Lady Assa (2005–2010)
Schiffstyp Seebäderschiff / Fahrgastschiff
Rufzeichen DFPG
Heimathafen Cuxhaven
Eigner Reederei Cassen Eils
Reederei Reederei Cassen Eils
Bauwerft Mützelfeldtwerft
Kiellegung 6. Mai 1969
Stapellauf 6. März 1970
Übernahme 1. Mai 1970
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 68,57 m (Lüa)
62 m (Lpp)
Breite 10,00 m
Tiefgang (max.) 2,32 m
Vermessung 935 BRZ, 343 NRZ
 
Besatzung 10
Maschinenanlage
Maschine Dieselmechanisch
2 × MWM-Dieselmotor (Typ: TBD 441 V 16)
Maschinen­leistung 3800 PS
Höchst­geschwindigkeit 19 kn (35 km/h)
Propeller 2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 158 tdw
Zugelassene Passagierzahl 799
Sonstiges
Klassifizierungen DNV
Registrier­nummern IMO 7016474

Das Motorschiff Fair Lady ist ein deutsches Fahrgastschiff der Reederei Cassen Eils.

Das Schiff wurde 1970 auf der Mützelfeldtwerft in Cuxhaven für die Reederei Cassen Eils gebaut.[1] Die Kiellegung fand am 6. Mai 1969, der Stapellauf am 6. März 1970 statt. Die Fertigstellung erfolgte im Mai 1970.

Nach seiner Fertigstellung war das Schiff ab dem 9. Mai 1970 einige Jahre im Helgolandverkehr eingesetzt. Danach war es für „Butterfahrten“ zwischen Kiel und Marstal auf der dänischen Insel Ærø sowie zwischen Eckernförde und Sønderborg im Einsatz.

Nach Ende der „Butterfahrten“ im Jahr 1999 wurde das Schiff im April 2000 an die Insel- und Halligreederei Sven Paulsen verchartert, die es bis zum 30. April 2004 als Adler Baltica zwischen Zinnowitz und dem polnischen Swinemünde einsetzte. Um 2005 wurde das Schiff an die Insel- und Halligreederei Sven Paulsen verkauft.

Zwischen Juli 2005 und Dezember 2010 fuhr das Schiff unter dem Namen Lady Assa unter polnischer Flagge in Charter für Żegluga Gdańska zwischen Kołobrzeg (Kolberg), Darłowo (Rügenwalde), Ustka (Stolpmünde) in Polen und Nexø auf der dänischen Insel Bornholm.

Im Januar 2011 erfolgte der Rückkauf durch die Reederei Cassen Eils,[1] die das Schiff wieder im Helgolandverkehr einsetzte. Ab dem 20. Mai 2011 verkehrte das Schiff von Bremerhaven nach Helgoland.[2] Es bediente diese Route von Anfang Mai bis Ende September regelmäßig. Ab 2016 wurden zu bestimmten Terminen Fahrten von Hooksiel nach Helgoland mit der Fair Lady durchgeführt.[3]

In den Jahren 2020 bis 2022 verkehrte das Schiff nicht von Bremerhaven aus nach Helgoland. Die Fahrten waren zunächst wegen der Corona-19-Pandemie ausgesetzt und wurden 2022 wegen hoher Treibstoffpreise nicht wieder aufgenommen.[4] Im Oktober 2020 wurde das Schiff vorübergehend von der AG Ems zwischen Emden und Borkum eingesetzt, um so der Nachfrage gerecht zu werden, nachdem die Münsterland zur Vorbereitung auf die Umrüstung auf Flüssiggasantrieb aus der Fahrt genommen worden war.[5]

In der Saison 2023 wurde das Schiff durch den Katamaran Nordlicht ersetzt, mit dem montags und dienstags Fahrten von Bremerhaven nach Helgoland durchgeführt wurden.[6] Die Fair Lady vertrat in dieser Saison ihr Schwesterschiff auf der Büsum-Route.

Technische Daten

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Angetrieben wird das Schiff von zwei 16-Zylinder-Viertakt-Dieselmotoren der Motoren-Werke Mannheim mit einer Leistung von je 1103 kW, die über Untersetzungsgetriebe auf zwei Festpropeller wirken. Für die Stromerzeugung stehen mehrere Dieselgeneratorsätze zur Verfügung.

Schwesterschiffe

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Die Fair Lady ist ein Schwesterschiff der Funny Girl[1] und der Kloar Kimming[7] (ex. Westerland). Dabei ist nach Angaben der Reederei Cassen Eils die Fair Lady das schnellste der drei Schwesterschiffe.[8]

Commons: IMO 7016474 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b c Reederei Cassen Eils kauft „Fair Lady“ zurück, Presseinformation der Reederei, 28. Januar 2011, abgerufen am 18. Dezember 2020.
  2. Fahrkarten von Bremerhaven nach Helgoland jetzt im Verkauf. Pressemitteilung. Stadt Bremerhaven, 11. Mai 2011, archiviert vom Original am 28. September 2011; abgerufen am 12. Mai 2011.
  3. Von Bremerhaven nach Helgoland, Reederei Cassen Eils, abgerufen: 1. Juli 2016
  4. Saisonstart in Bremerhaven fällt aus: Kein Schiffsverkehr nach Helgoland. Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft, 31. Mai 2022, abgerufen am 24. Februar 2023.
  5. Neuzugang im Borkumverkehr – „Fair Lady“ als Flottenzuwachs, AG Ems, 9. Oktober 2020, abgerufen am 18. Dezember 2020.
  6. Mit dem Schiff von Bremerhaven nach Helgoland. Reederei Cassen Eils, abgerufen am 24. Februar 2023.
  7. 2 von 3 Mützelfeldt-Schwestern, Cuxhavener Nachrichten, 8. Mai 2007, abgerufen am 5. Mai 2017
  8. MS „Fair Lady“ zurück im Heimathafen@1@2Vorlage:Toter Link/www.cassen-eils.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Presseinformation der Reederei vom 18. Februar 2011 (PDF; 15 kB), abgerufen am 2. September 2012