Mark 82
Mark 82 | |
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Allgemeine Angaben | |
Bezeichnung: | Mark 82 |
Typ: | Konventionelle Allzweckbombe |
Herkunftsland: | Vereinigte Staaten |
Hersteller: | General Dynamics, Garland, Texas |
Entwicklung: | 1950er-Jahre |
Indienststellung: | Ersteinsatz im Koreakrieg |
Stückpreis: | ca. 2000 USD (Stand 2001)[1][2] |
Technische Daten | |
Gefechtsgewicht: | nominal 500 Pfund (227 kg), allerdings real variierend zwischen 510 lbs. (232 kg) und 570 lbs. (259 kg) je nach Ausstattung |
Länge: | 2,21 m (66,15 inch) |
Durchmesser: | 27,3 cm (10,75 in) |
Ausstattung | |
Gefechtskopf: | 89 kg (192 lbs.) Tritonal, Minol II oder H-6 |
Zünder: | verschiedene Typen möglich (mechanische M904-(Nase)- und M905-(Heck)-Zünder oder der radargesteuerte FMU-113-Annäherungszünder) |
Waffenplattformen: | alle Flugzeuge mit 761-mm-NATO-Standard-Außenlaststationen und alle USAF-Bomber (B-1, B-2, B-52) |
Liste von Bomben nach Herkunftsnation |
Die Mark 82 (Mk 82) ist eine ungelenkte Mehrzweck-Freifallbombe der Mark-80-Serie. Mit einem Gewicht von 227 Kilogramm bzw. 500 englischen Pfund ist sie bei den US- und NATO-Streitkräften die zweitkleinste, jedoch am häufigsten verwendete „Eisenbombe“. Sie ist eine der häufigsten aus der Luft abgeworfenen Waffen.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Obwohl das Gewicht der Mk 82 mit 227 Kilogramm angegeben wird, hängt dies von der Ausführung ab und kann deshalb zwischen 232 und 259 kg variieren. Bautechnisch handelt es sich um einen gegossenen Stahlmantel, der mit 89 kg des hochexplosiven Sprengstoffs Tritonal gefüllt ist. Die Mk 82 ist mit einer Vielzahl von Flügelsätzen am Heck, Zündern und Verzögerungssätzen für verschiedene Zwecke ausrüstbar.
Die Mk 82 wird als Gefechtskopf für die lasergesteuerte GBU-12-Bombe aus der US-amerikanischen Paveway-Reihe sowie für die GBU-38 JDAM und GBU-54 LJDAM verwendet, das heißt, die benötigten Flügelsätze und Sensoren werden am Stahlmantel montiert. Die Mk 82 kann mit Hilfe eines Umbani-Präzisions-Lenkbomben-Kits zu einem gelenkten Flugkörper mit einer Reichweite von 120 Kilometern ausgerüstet werden. Die Mk 82 wird von den französischen Luftstreitkräften mit einem AASM-Kit (Armement Air-Sol Modulaire) als Lenkbombe mit verschiedenen Suchköpfen (GPS, IR, Laser) verwendet.
Zurzeit wird die Mk 82 in 17 Fabriken weltweit produziert. Ausschließlich General Dynamics in Garland, Texas, USA fertigt sie jedoch mit einer DoD-Zertifizierung zur Herstellung von Bomben für die amerikanischen Streitkräfte. Die Mk 82 wird derzeit überarbeitet, damit sie die Anforderungen des amerikanischen Kongresses für feuer- und stoßgesicherte Munition erfüllt.
Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mark 94
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Ausführung Mk 94 war eine Mk-82-Bombe, die neben Sprengstoff mit chemischem Kampfstoff befüllt war. Die Mk 94 wog 200 kg und enthielt 49 kg flüssiges Sarin.[3] Mit dem Inkrafttreten der Chemiewaffenkonvention im Jahr 1997 wurden die Mk 94-Bomben vernichtet.
BLU-111/B
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mk 82 geladen mit PBXN-109 (vs. H-6);[4] Gefechtsgewicht 480 lbs.[5] PBXN-109 ist ein weniger empfindlicher explosiver Füllstoff.[6] Die BLU-111/B ist auch der Gefechtskopf der A-1-Version des Joint Stand Off Weapon (JSOW).
BLU-111A/B
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wird von der United States Navy benutzt, um die Sicherheitsbestimmungen für den Einsatz auf Flugzeugträgern zu erfüllen.[7] Sie entspricht der BLU-111/B, hat jedoch eine zusätzliche thermische Schutzschicht.[4] Diese Beschichtung soll bei Bränden in einem Schiffsmagazin selbständige Zündungen, im Englischen auch „Cook off“ genannt, verhindern.
BLU-126/B
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wurde auf Grund eines Wunsches der United States Navy nach einer Bombe für geringere Kollateralschäden bei Luftangriffen entwickelt. Die Lieferung war für spätestens März 2007 geplant. Sie ist auch bekannt als „Low Collateral Damage Bomb“ (LCDB). Es handelt sich um eine BLU-111 mit einer kleineren Sprengladung. Eine nicht explosive Füllung wird zum Gewichtsausgleich hinzugefügt, wodurch erreicht wird, dass die ballistische Flugbahn der Bombe gleich bleibt.[8]
BLU-129/B
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Gehäuse der BLU-129 bzw. Very Low Collateral Damage Weapon (VLCDW) besteht aus Kohlenstofffaser. Dadurch wird Splitterbildung minimiert um Kollateralschäden möglichst zu verhindern. Die Waffe wurde ab 2010 aufgrund der Anforderungen der Air Force entwickelt.[9]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Primäre Funktion: | freifallende Mehrzweckbombe mit Druck- und Splitterwirkung. |
Länge: | 2220 mm |
Durchmesser: | 273 mm |
Reichweite: | variiert abhängig von der Höhe und Art des Abwurfes |
Einzelpreis: | 2000 USD |
Flugzeuge: | Als Standardbombe der NATO kann die Mark 82 von fast allen westlichen Kampfflugzeugen eingesetzt werden. |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Air Force Munitions Aquisition Costs auf About.com US Military, Januar 2001, abgerufen am 22. September 2013
- ↑ Munitions Acquisition Cost ( vom 1. Oktober 2013 im Internet Archive) auf FAS Military Analysis Network, Mai 1997, abgerufen am 22. September 2013
- ↑ Department oft the Army Technical Manual: Technical Manual TO 11-1-28/TM 9-1325-200 Bombs & Bomb Components, Departments of the Army, the Navy and the Air Force, April 1966. S. 2-60 bis 2-61.
- ↑ a b BLU-111/B ( vom 13. Dezember 2006 im Internet Archive) auf Federation of American Scientists
- ↑ China Lake, Naval Warfare Center
- ↑ globalsecurity.org: Unempfindliche Sprengstoffe (englisch)
- ↑ Designation-systems.net
- ↑ Little Bang. Aviation Week & Space Technology, 29. Januar 2007, S. 38.
- ↑ BLU-129/B – Very Low Collateral Damage Weapon (VLCDW), GlobalSecurity.org