Seeshaupt (Schiff, 2012)

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Seeshaupt
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Tagesausflugsschiff
Heimathafen Starnberg
Eigner Bayerische Seenschifffahrt GmbH
Bauwerft Lux-Werft
Baunummer 198
Taufe 13. Juli 2012[1]
Stapellauf Februar 2012
Verbleib in Betrieb
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 60 m (Lüa)
Breite 12,50 m
Tiefgang (max.) 1,60 m
Maschinenanlage
Maschine 2× Deutz BF8M 1015 MC
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 728 kW (990 PS)
Propeller Schottel-Twinpropeller STP 200
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 800 (170 Innensitzplätze)

Die Seeshaupt ist ein Tagesausflugsschiff im Linienverkehr auf dem Starnberger See. Es ersetzte die gleichnamige Seeshaupt von 1955, die 2011 stillgelegt und verschrottet wurde.[2] Das Schiff wird von der Bayerischen Seenschifffahrt betrieben. Die Taufe erfolgte am 13. Juli 2012 in Seeshaupt durch Karin Baumüller-Söder, die Gattin des Bayerischen Finanzministers.[3] Die Baukosten wurden mit 6,5 Mio. Euro angegeben.[4]

Der Name des Nachfolgerschiffs der Seeshaupt von 1955 wurde über eine Abstimmung durch die Bevölkerung auf den Webseiten des Bayerischen Rundfunks ermittelt.[5] Für das neue Schiff setzte sich der alte Name mit 57 Prozent vor „Possenhofen“ (30 Prozent) und „Tutzing“ (13 Prozent) durch.

Nach dem Stapellauf im Februar 2012 wurde das Schiff von Mondorf auf dem Rhein bis nach Wörth bei Karlsruhe geschleppt.[6] Dort wurde es längsseits geteilt und mit Tiefladern über die Autobahn in das 300 km entfernte Starnberg gebracht. Dort wurde der Kasko wieder zusammengefügt und der Endausbau durchgeführt.[7]

Zwei Wochen nach ihrer Taufe rammte die zu diesem Zeitpunkt nicht mit Fahrgästen besetzte Seeshaupt am 27. Juli 2012 bei einem Rückwärtsmanöver mit ihrem Heck den mit rund 20 Gästen besetzten Terrassensteg des Restaurants Undosa in Starnberg, welcher sich in der Nähe des Schiffsanlegers befindet. Dabei wurden fünf Lokalgäste leicht verletzt. Das Schiff wurde vorübergehend aus dem Linienbetrieb genommen. Die zuständige Staatsanwaltschaft ordnete ein technisches Gutachten an, da ein technischer Defekt unfallursächlich sein könne.[8] Als Unfallverursacher wurde nach Erläuterung des Schifffahrtsgeschäftsführer Walter Stürzl der Kapitän festgestellt, der „zu spät bemerkt [hatte], dass die Motoren ausgekuppelt waren und somit kein Vorwärtsschub möglich war“.[9]

Commons: Seeshaupt – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. nk: Defekt stoppt die Seeshaupt. Abendzeitung München, 18. Juli 2012, abgerufen am 14. Januar 2014.
  2. Abwrackung auf dem Wasser. merkur-online.de, 4. Oktober 2011, abgerufen am 14. Januar 2014.
  3. Neue MS Seeshaupt sticht in See. merkur-online.de, 12. Juli 2012, abgerufen am 20. Juli 2012.
  4. MS Seeshaupt ist das größte Schiff der Bayerischen Seenschifffahrt. Abgerufen am 22. März 2020.
  5. Neues Schiff - alter Name: MS Seeshaupt. merkur-online.de, 29. April 2011, abgerufen am 29. Februar 2012.
  6. Contargo Wörth macht Platz für einen Spezialtransport (Memento vom 9. September 2012 im Webarchiv archive.today)
  7. Neue MS Seeshaupt im Anmarsch. merkur-online.de, 29. Februar 2012, abgerufen am 29. Februar 2012.
  8. Seeshaupt auf dem Prüfstand SZ-online vom 29. Juli 2012
  9. Unfall kein Imageschaden für MS Seeshaupt. merkur-online.de, 12. Oktober 2012, abgerufen am 14. Januar 2014.