Vmoto

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Vmoto
Rechtsform Ltd.[1]
ISIN AU000000VMT4 [1]
Sitz West Perth, Australien[1][2]
Leitung Charles Chen (Managing Director)[3]
Website vmoto.com
Stand: 19. Februar 2021

Die Vmoto Ltd. ist ein australisches Unternehmen, das zweirädrige Elektrofahrzeuge produziert und vertreibt.

Vmoto wurde 1999 von Patrick Davin in Perth als Vertriebsunternehmen für Motorroller gegründet. Mitte der 2000er Jahre errichtete Vmoto ein Montagewerk in China und produzierte dort selber elektrische Zweiräder. 2017 startete die Zusammenarbeit mit der chinesischen Elektromotorradmarke Super Soco.[4]

Die Produktion von Vmoto ist in Nanjing, China.[2] Das Unternehmen vertreibt ausschließlich Elektrofahrzeuge bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Das Unternehmen vertreibt seine Fahrzeuge unter den Marken Vmoto im asiatischen Markt, E-Max für B2B-Kunden und Super Soco bzw. Vmoto Soco für Privatkunden in Europa und Amerika.[2] Distributor und Generalimporteur für Deutschland und Österreich ist seit Januar 2024 die Firma Hammer International GmbH mit Sitz in Ammerbuch-Altingen, Deutschland.[5]

Zusammen mit dem italienischen Designstudio Pininfarina entwickelt Vmoto ein aerodynamisches Elektrorollerkonzept[6] mit einem luftwiderstandsoptimierten Design.[7]

Das IT-Security-Unternehmen VTRUST hat Ende 2020 eine Sicherheitslücke entdeckt, bei der die Position, der Kilometerzähler, die Rufnummer des zugehörigen Accounts und weiteres ausgelesen werden kann. Bis April 2021 hat der Hersteller darauf noch nicht reagiert.[8]

TC Eco in schwarz (von rechts)
Modellübersicht
Modell Typ max. Motorleistung (COC) maximale Geschwindigkeit
CPX Motorroller 4,0 kW 90 km/h
CUx Motorroller 1,6 kW 45 km/h
TC Max Naked Bike 3,9 kW 95 km/h
TC Pro (limitiert) Naked Bike 3,5 kW 90 km/h
TS Street Hunter (gedrosselt) Sporttourer 2,2 kW 45 km/h
TS Street Hunter[9] Sporttourer 3,3 kW 75 km/h
TSx Eco Sporttourer 1,9 kW 45 km/h
TC Wanderer (gedrosselt) Reiseenduro 3,3 kW 45 km/h
TC Wanderer[10] Reiseenduro 3,3 kW 75 km/h
TC Eco Naked Bike 1,9 kW 45 km/h
VS1 Motorroller 3,5 kW 45 km/h
OFF-R[11] Offroad 8,0 kW 90 km/h
ON-R (gedrosselt) Dual-Sports 4,0 kW 45 km/h
ON-R[12] Dual-Sports 8,0 kW 90 km/h
STASH[13] Sporttourer 9,0 kW (normal) / 14,4 kW (mit Boost) 120 km/h

Einzelnachweise

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  1. a b c VMOTO LIMITED. In: asx.com.au. Abgerufen am 19. Februar 2021 (englisch).
  2. a b c About Us. In: vmoto.com. Abgerufen am 19. Februar 2021 (englisch).
  3. Corporate Directory. In: vmoto.com. Abgerufen am 19. Februar 2021 (englisch).
  4. Australian-born Vmoto kicking goals globally
  5. Willkommen bei Hammer International. Abgerufen am 25. Juni 2024.
  6. VMoto And Pininfarina Present Radical Aerodynamic Electric Concept msn.com
  7. PININFARINA DESIGNT FÜR VMOTO - Roller oder Jet-Ski? motorradonline.de
  8. Andrijan Möcker: Sicherheitslücke verrät Standorte von Elektro-Zweirädern und Telefonnummern. In: heise.de. 30. April 2021, abgerufen am 3. Februar 2024.
  9. Uli Baumann,uba: Vmoto Super Soco TS: Neuauflage wird zur Street Hunter. 23. Februar 2021, abgerufen am 8. Oktober 2023.
  10. Dina Ludmann,dde,Uli Baumann,uba: Super Soco TC Wanderer: Elektromotorrad in der 125er-Klasse. 23. Februar 2021, abgerufen am 8. Oktober 2023.
  11. admin: OFF-R. In: Two wheel off road vehicle|Vmoto two wheeler scooter - vmotosoco. 2. Juli 2023, abgerufen am 13. Mai 2024 (englisch).
  12. admin: ON-R. In: Two wheel off road vehicle|Vmoto two wheeler scooter - vmotosoco. 2. Juli 2023, abgerufen am 13. Mai 2024 (englisch).
  13. admin: STASH. In: Two wheel off road vehicle|Vmoto two wheeler scooter - vmotosoco. 1. Juli 2023, abgerufen am 13. Mai 2024 (englisch).