Route nationale 13

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N13 in Frankreich
Route nationale 13
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 344,5 / 346,5 / 354,5 / 353,5 / 345,5 (1824~1836~1844~1949~1971~1973) km

Regionen:

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Paris
als VC
Paris Place de la Concorde VC (ehem. N 10)
Porte Maillot (Boulevard Périphérique) / VC (ehem. N 185)
Département Hauts-de-Seine
als N 13
Neuilly-sur-Seine
Puteaux D 7 (ehem. N 187)
Courbevoie (La Défense) D 992 (ehem. N 192)
als D 913
Nanterre VC / D 990 / D 991 (ehem. N 190) (1824~1950~1957~)
Rueil-Malmaison
Département Yvelines
als D 113
Bougival D 321 (ehem. N 311A)
Le Port-Marly N 186 (ehem. N 184)
als N 13
D 186 (ehem. N 186 vor 1933 N 190A)
als D 284
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1949
Saint-Germain-en-Laye D 284 (ehem. N 184) / VC (ehem. N 190)
als D 190
Poissy D 308 (ehem. N 308)
Carrières-sous-Poissy
Triel-sur-Seine
Vaux-sur-Seine
Meulan D 913 (ehem. N 313) / D 922 (ehem. N 322)
Hardricourt
Juziers
Gargenville
Issou
Limay D 983 (ehem. N 183)
als D 983A
Mantes-la-Jolie D 113 (ehem. N 190) / D 928 (ehem. N 828)
als D 113
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1949
Saint-Germain-en-Laye D 284 (ehem. N 184)/ D 190 (ehem. N 190)
als VC (Ausfallstrasse aus Saint-Germain)
als N 13 für 1 Kilometer
als D 113
Chambourcy
Ecquevilly
als D 19 durch
Flins-sur-Seine
Aubergenville
D 191 (ehem. N 191)
als D 139 durch
Epône
als D 130 durch
Mézières-sur-Seine
Mantes-la-Jolie D 983 & D 983A (ehem. N 183)
D 928 (ehem. N 828)
Rosny-sur-Seine
Rolleboise
Bonnières-sur-Seine
D 915 (ehem. N 13bis vor 1949 N 182)
Jeufosse
als N 13
Chaufour-les-Bonnières
Département Eure
Chaignes
Aigleville
Pacy-sur-Eure D 181 (ehem. N 181) / D 836 (ehem. N 836)
Saint-Aquilin-de-Pacy
als D 613
Évreux D 6154 & D 155 (ehem. N 154)
D 830 (ehem. N 830)
Parville
Sainte-Colombe-la-Commanderie
D 840 (ehem. N 840)
Perriers-la-Campagne
La Rivière-Thibouville
D 438 (ehem. N 138)
Boisney
D 834 (ehem. N 834)
Duranville
Thiberville
Département Calvados
L'Hôtellerie
als D 613A
D 510 (ehem. N 810)
Lisieux D 579 (ehem. N 179) / D 519 (ehem. N 819)
Saint-Désir D 511 (ehem. N 811)
als D 613
La Boissière
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1836
als D 50
Saint-Laurent-du-Mont
Notre-Dame-d'Estrées
als D 613
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1836
La Houblonnière
Notre-Dame-de-Livaye
Crèvecœur-en-Auge
Corbon
Croissanville
Moult
Vimont
Bellengreville
Frénouville
Cagny
Mondeville
Caen VC (ehem. N 158)
D 562 (ehem. N 162) / D 675 (ehem. N 175 & N 815)
D 513 (ehem. N 813) / D 515 (ehem. N 814A)
Saint-Germain-la-Blanche-Herbe
als N 13 für 3 Kilometer
Rots
Bretteville-l'Orgueilleuse
als N 13
Saint-Croix-Grand-Tonne
als D 613
Saint-Martin-des-Entrées
Bayeux D 572 (ehem. N 172)
D 12 (bis 1947 N 814) / D 516 (ehem. N 814B ab 1947)
Vaucelles
Tour-en-Bessin
Mosles
Formigny D 517 (ehem. N 814C)
Longueville
La Cambe
Osmanville D 514 (ehem. N 814)
Isigny-sur-Mer
Département Manche
Catz
N 174
als D 974
Saint-Hilaire-Petitville
Carentan D 971 (ehem. N 171) / D 223 (ehem. N 803)
D 913 (ehem. N 13D)
Saint-Côme-du-Mont
Blosville
Sainte-Mère-Église
Neuville-au-Plain
Montebourg
Valognes D 902 (ehem. N 802)
als N 13
Saint-Joseph
als VC
Cherbourg (Süd) D 900 (ehem. N 800)
als D 900
Cherbourg-Octeville D 901 (ehem. N 801)
Vorlage:AB/Wartung/Leer von 1844 bis 1971
als D 901
Cherbourg (West) VC (ehem. N 13A / N 13B / N 13C)
Équeurdreville-Hainneville
Hameau-de-la-Mer D 901 (ehem. N 801)
als D 45
Querqueville
Fort de Querqueville

Die Route nationale 13 oder N13 ist eine französische Nationalstraße, die 1824 zwischen Paris und Cherbourg festgelegt wurde. Sie geht auf die Route impériale 14 zurück. Ihre Länge betrug 344,5 Kilometer. 1836 wurde sie westlich von Lisieux auf einem kurzen Abschnitt auf eine neue, 2 Kilometer längere, Führung verlegt. 1844 wurde sie bis zum Fort de Querqueville um 8 Kilometer verlängert. 1949 tauschte sie mit der N190 die Trasse zwischen Saint-Germain-en-Laye und Mantes-la-Jolie. Dabei änderte sich die Länge auf 353,5 Kilometer. 1971 wurde das Stück zwischen Cherbourg und dem Fort, bis auf den Teil das die N801 unterbrach, abgestuft. 1973 wurde sie zwischen Orgeval und Mantes-la-Jolie abgestuft. 2006 erfolgte dann bis auf den Abschnitt Caen und Cherbourg, einem kurzen Stück zwischen dem Boulevard Périphérique de Paris und La Défense (unter diesem verläuft der Westteil der Metrolinie 1 und die RER-Linie A), der Südumgehung von Saint-Germain-en-Laye samt Anbindung nach Westen an die A13, sowie zwischen der Anschlussstelle 15 der A13 und der Ostumgehung von Évreux die Abstufung der N13.

Streckenführung

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Position km höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit Fahrbahnen Typ Breitengrad Längengrad
1 90 2 A 14/D992_92 / N1014 48.8908 2.2417
2 90 2 Ende der Einhausung Boulevard Circulaire (Puteaux) 48.8899 2.2389
3 90 2 Teil-Anschlussstelle Boulevard Circulaire (Puteaux) 48.8883 2.2350
4 90 2 Ende der Autobahn 48.8883 2.2350
5 110 2 Beginn an Straße Saint-Germain-en-Laye 48.8869 2.0988
6 110 2 Teil-Anschlussstelle Saint-Germain-en-Laye 48.8869 2.0988
7 110 2 Vollständige Anschlussstelle Saint-Germain-en-Laye 48.8926 2.0826
8 110 2 N184 48.8992 2.0739
9 110 2 Ende an Straße 48.8992 2.0739
10 110 2 Beginn an Straße 49.0090 1.4140
11 110 2 Teil-Anschlussstelle Pacy-sur-Eure 49.0080 1.4030
12 110 2 Teil-Anschlussstelle Pacy-sur-Eure 49.0084 1.3907
13 110 2 Brücke Eure 49.0084 1.3847
14 110 2 Vollständige Anschlussstelle Pacy-sur-Eure 49.0110 1.3565
15 110 2 Ende an Straße 49.0127 1.3416
16 110 2 Beginn der Autobahn 49.0147 1.2132
17 110 2 Ende der Autobahn N1013 49.0143 1.1985
18 110 2 Beginn der Autobahn N814 49.1907 -0.4203
19 110 2 Vollständiges Dreieck N814 49.1905 -0.4234
20 110 2 Vollständige Anschlussstelle Carpiquet-Franqueville-CCial 49.1931 -0.4396
21 110 2 Rots 49.1973 -0.4625
22 110 2 Teil-Anschlussstelle Rots 49.1976 -0.4710
23 110 2 Teil-Anschlussstelle Bretteville-l’Orgueilleuse 49.2079 -0.5119
24 110 2 Teil-Anschlussstelle Bretteville-l’Orgueilleuse 49.2150 -0.5278
25 110 2 Vollständige Anschlussstelle Brouay 49.2203 -0.5416
26 110 2 Vollständige Anschlussstelle Loucelles 49.2332 -0.5791
27 110 2 Ende der Autobahn A 13 49.2401 -0.6018
28 110 2 Beginn der Autobahn A 13 49.3135 -0.8374
29 110 2 Teil-Anschlussstelle 49.3320 -0.9000
30 110 2 Teil-Anschlussstelle 49.3350 -0.9210
31 110 2 Teil-Anschlussstelle La Cambe 49.3380 -1.0070
32 110 2 Teil-Anschlussstelle La Cambe 49.3430 -1.0220
33 110 2 Teil-Anschlussstelle Osmanville 49.3370 -1.0610
34 110 2 Teil-Anschlussstelle Osmanville 49.3307 -1.0716
35 110 2 Teil-Anschlussstelle Osmanville 49.3197 -1.0925
36 110 2 Brücke Aure inférieure 49.3191 -1.0929
37 110 2 Vollständige Anschlussstelle Isigny-sur-Mer 49.3113 -1.0974
38 110 2 Brücke Vire 49.3063 -1.1400
39 110 2 Cantepie 49.3037 -1.1595
40 110 2 Vollständiges Dreieck N174 49.3030 -1.1747
41 110 2 Vollständige Anschlussstelle N174-Carentan (ost) 49.3050 -1.2100
42 110 2 Vollständige Anschlussstelle Carentan 49.3206 -1.2422
43 110 2 Vollständige Anschlussstelle Carentan (west)-Saint-Côme-du-Mont 49.3351 -1.2631
44 110 2 Teil-Anschlussstelle Hiesville/Houesville 49.3618 -1.2799
45 110 2 Teil-Anschlussstelle Carquebut 49.3807 -1.2966
46 110 2 Vollständige Anschlussstelle Sainte-Mère-Église 49.4023 -1.3113
47 110 2 Vollständige Anschlussstelle Neuville-au-Plain 49.4249 -1.3303
48 110 2 Beginn der Autobahn 49.5809 -1.5871
49 110 2 Teil-Anschlussstelle Tollevast 49.5844 -1.5929
50 110 2 Kreisverkehr La Glacerie 49.5996 -1.5973
51 90 3 La Glacerie 49.6200 -1.5818
52 90 3 La Glacerie 49.6271 -1.5821
53 90 3 N132 Tourlaville 49.6358 -1.5760
54 110 2 Teil-Anschlussstelle 49.6355 -1.5668
55 110 2 Vollständige Anschlussstelle Tourlaville 49.6342 -1.5594
56 110 2 Teil-Anschlussstelle Tourlaville (ost) 49.6368 -1.5518
57 110 2 Teil-Anschlussstelle Tourlaville (nord) 49.6505 -1.5652
58 110 2 Kreisverkehr Port de Cherbourg 49.6535 -1.5789
59 90 2 Ende an Kreisverkehr Barreau des Flamands 49.6485 -1.5919

Seitenäste in und bei Cherbourg

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Die N13 bekam 1852 in Cherbourg drei Seitenäste, die den Militärhafen anschlossen. Sie entstanden während der Modernisierung der Verteidigungsanlagen in Cherbourg. Verwendet wurden die Buchstaben „a“ bis „c“:

1858 wurden zwei weitere Seitenäste festgelegt. Diese verliefen zum Fort des Flamands und Mare de Tourlaville. Nummeriert wurde diese erst 1933 als N801A und N801B. Alle wurden 1971 abgestuft.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N13D in Frankreich
N 13D
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 13 km

Regionen:

Normandie

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Historischer Streckenverlauf bis 1973 mit heutigen Bezeichnungen
Département Manche
als D 913
D 974 (ehem. N 13)
Vierville
Saint-Marie-du-Mont
Utah Beach

Die N13D war ein Seitenast der N13, der 1947 als Anbindung von Utah Beach festgelegt wurde. Die Länge betrug 13 Kilometer. 1973 wurde die Straße abgestuft. Von 1974 bis 1978 wurde der nördliche und östliche Teil des Boulevard Périphérique von Caen als N13D genummert. Dieser verlief zwischen der Anschlussstelle 13 und Anschlussstelle 8 (über Anschlussstelle 1). Der nördliche Teil zwischen Anschluss 1 und Anschluss 8 wurde zur N413 und der Teil zwischen Anschluss 13 und Anschluss 1 zur N513.

Die N413 war von 1978 bis 1999 ein Seitenast der N13, der als Teil des Boulevard Périphérique von Caen zwischen den Anschlussstellen 1 und 9 verlief. 1999 wurde er zu N814, welche die komplette Ringstraße um Caen umfasst.

Die N513 war von 1978 bis 1999 ein Seitenast der N13, der als Teil des Boulevard Périphérique von Caen zwischen den Anschlussstellen 11 und 1, sowie von dieser weiter nördlich bis zu D513 (Ex N813), verlief. Der Teil der Ringstraße wurde 1999 zur N814, welche die komplette Ringstraße von Caen umfasst, und der restliche Teil wurde zu D403.

Die N1013 ist die Nummer von zwei Seitenästen der N13. Einer verläuft in La Défense bei Paris, der andere ist die Südumgehung von Évreux.

Die N2013 war bis 2006 die Nummer von alten Trassierungen der N13 zwischen Caen und Cherbourg-Octeville, die immer benutzt wurde, wenn eine Umgehungsstraße in Betrieb genommen wurde, auf die die N13 verlegt wurde.

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