Turbo-Motoren

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Turbo-Motoren AG
Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 1923
Auflösung 1924
Sitz Stuttgart-Gaisburg, Deutschland
Leitung G. W. Müller
Branche Automobilhersteller

Die Turbo-Motoren AG war ein deutscher Automobilhersteller.[1]

Unternehmensgeschichte

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Der Schweizer G. W. Müller, der zuvor in Zürich die Automobilfabrik G. W. Müller & Co. betrieb, wechselte nach Deutschland und gründete 1923 im Stuttgarter Stadtteil Gaisburg das Unternehmen zur Produktion von Automobilen.[2] 1924 endete die Produktion.[2]

Die Fahrzeuge basierten auf den Modellen, die Müller in der Schweiz herstellte.[2] Für den Antrieb sorgten luftgekühlte Fünfzylinder-Sternmotoren.[3] Im Modell 6/25 PS verfügte der Motor über 1540 cm³ Hubraum, und im Modell 8/32 PS über 1980 cm³ Hubraum.[3] Die offenen Karosserien boten wahlweise Platz für zwei oder vier Personen.[3] Die Zweisitzer hatten drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang, die Viersitzer das „automatische, schalthebellose Sodengetriebe mit vier Übersetzungen und Rücklauf“.[4]

Die Fahrzeuge wurden auch in Autorennen eingesetzt. Der Motor leistete im Sportmodell 75 PS und ermöglichte 140 km/h Höchstgeschwindigkeit.[3] Drei Fahrzeuge starteten 1924 beim Solitude-Rennen auf der Solitude.[3] Der Fahrer Friedrich Eitel errang den Sieg in der Klasse der Automobile bis 8 PS.[3]

Einzelnachweise

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  1. https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/TURBO/3612/
  2. a b c Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 2001.
  3. a b c d e f Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  4. Die Berliner Ausstellung in: Österreichischer Motor - Der Flug, 10. Jahrgang 1923, Nr. 11, S. 19