Deutsch: Maximumwagen der Leipziger Außenbahn-AG, gebaut 1909, inzwischen im Freien vor dem Schuppen. Mit zwei Motoren mit 27 bis 45kW waren die großen Wagen ziemlich schwach motorisiert. 1943 wurden elf der zwanzig Maximimumwagen, darunter auch der in 1383^II umbezeichnete Wagen 20, in Lenkdreiachser der Bauart Westwaggon umgebaut. 1977 wurde der Lenkdreiachser 1383 zum Transportwagen 5097, jedoch noch im selben Jahr abgestellt und bis 1987 in den Originalzustand zurückgebaut. Vorgestellt wurde er noch ohne Anschriften schon im Oktober 1986, zum Aufnahmezeitpunkt ist er fertiggestellt.
Das Liniensignal mit den weißen und schwarzen Flächen wurde im Volksmund »Zwirnsrolle« genannt. Der Lyrastromabnehmer ist nicht original, doch das Leipziger Fahrleitungsnetz ist für den Betrieb mit Rollenstromabnehmern schon lange nicht mehr geeignet.