Deutsch: Ein Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100R mit dazugehörendem Beiwagen als Nachfolger der Skl Bauart Schöneweide und Skl 25 sowie der Mehrzweckgeräte MZ 102, im Gegensatz zu diesen gibt es bei den Gleisarbeitsfahrzeugen zusätzlich Regelkupplungen. Damit ist das Mitführen von Wagen der Regelbauart möglich.
Die dazugehörenden Beiwagen sind zwar nur mit Nebenfahrzeugkupplungen ausgerüstet, doch dürfen die Einheiten mit geschobenem Beiwagen mit 80 km/h als Zugfahrt verkehren. Läuft das GAF 100 an der Spitze, sind 100 km/h zulässig.
Die DB hält an den Dienstfahrzeugnummern der Hundertergruppe 7 fest, die nicht zur UIC-Nummerngruppe 99 80 9xxx xxx passt. Die Folge sind zwei nicht voneinander ableitbare Fahrzeugnummern ohne jede Gemeinsamkeit.
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