Datei:Opel Motoclub2.JPG
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Beschreibung
| Beschreibung |
Description: Opel Motoclub, im Opel Zentrum in Berlin an der Friedrichstraße. Baujahr 1929, 1 Zylinder, 16 oder 22 PS, bis zu 125 km/h. Erzeugt in einer damals neuartigen Pressstahl Konstruktion, was somit den üblichen Stahlrohrrahmen ersetzte und das Gewicht, die Kosten und die Produktionszeiten senken konnte. Beliebte Maschine wegen wenig Vibration im Geradeauslauf und komfortable Sitze. The Opel Motoclub bike, in the Opel Zentrum in Berlin at Friedrichstraße. Model from 1929. A novel steel-press way of production replaced the usual tubular steel frame, thus lowering production costs, time, and the weight of the machine. The comfortable seats and the straight-ahead ride free of vibrations made this a popular model.
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| Datum | 14. Februar 2006 (gemäß Exif-Daten) |
| Quelle | Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird angenommen, dass es sich um ein eigenes Werk handelt (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben). |
| Urheber | Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Gryffindor als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben). |
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| aktuell | 19:10, 9. Mär. 2006 | | 2.560 × 1.920 (1,01 MB) | Gryffindor | == Summary == *Description: Opel Motoclub, im Opel Zentrum in Berlin an der Friedrichstraße. Baujahr 1929, 1 Zylinder, 16 oder 22 PS, bis zu 125 km/h. Erzeugt in einer damals neuartigen Pressstahl Konstruktion, was somit den üblichen Stahlro |
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