Deutsch: Werkfoto der Maschinenfabrik J.A.Maffei, München. - Die Lokomotiven der Baureihe 3101 bis 3280 der Französischen Ostbahn (EST) waren deren erste dreigekuppelte Schnellzuglokomotiven, entwickelt aus den Mehrzwecklokomotiven der Baureihe 3501 - 3890. Wie diese waren sie typisch französische Verbundlokomotiven nach de Glehn, Bauart 2’Cn4v (später 2’Ch4v). Die Hauptwerkstätte der EST in Épernay baute 1903 die beiden Prototypen 3101 und 3102 sowie den größten Teil der Serie. Während der langen Beschaffungszeit wurden auch Aufträge an Fremdfirmen vergeben, so lieferte Maffei 1911 die Lokomotiven 3171-3190. 1938 übernahm die SNCF noch 178 der 180 Lokomotiven als Baureihe (1-)230 J bzw. in modernisierter Form als (1-)230 K. Als schwerste und stärkste französische 2’C-Type hatten sie eine relativ lange Einsatzzeit. Die letzte wurde 1965 ausgemustert.