Datei:Sopwith F.1 Camel 'B7280 - B' (14378200686).jpg
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Beschreibung
BeschreibungSopwith F.1 Camel 'B7280 - B' (14378200686).jpg |
This genuine Camel has a confirmed combat history, and takes pride of place in the WW1 hangar at the Muzeum Lotnictwa Polskiego. Krakow, Poland. 23-8-2013. It's history is given in the following info taken from the museum website:- "The Sopwith F.1 Camel was a single seat wooden construction. Because of a different types of engines used, a few versions differed with performance and exploitation features emerged. The first copies reached the Naval squadrons in May 1917, and the Royal Flying Corps was equipped with the machines from June 1917. In the last month of the war there served over 800 Sopwith F.1 Camels in frontline units. In total, 5490 examples of this most famous British fighter of the First World War were built. Despite its undisputed features, the Camel was a very hard machine to fly. The gyroscopic phenomenon of the rotary engine was a nightmare for fresh pilots and often led to crashes. After the end of the war, the Camels were in service with the air forces of the USA, Canada, Belgium and Greece, some served also in Soviet Union. The only one, F5234 Camel in service with the Polish aviation, was a private property of an American volunteer, f/o Kenneth M. Murray. This aircraft took part in the Polish-Bolshevik War, flying with the 7th Flight and was later handed over to Polish military authorities. The aircraft on display at the Krakow museum, the B 7280 Camel, was built at the Clayton & Shuttleworth Works in Lincoln. From 30th of March 1918, it served in the 1st squadron of the Royal Navy Aeronautical Service (the RNAS). Since the 1st April 1918, the unit changed the name to the 201 RAF squadron. Flying the above mentioned aircraft f/o J.H.Foreman shot down two German aircraft. After repair, the aircraft was handed to the 210 RAF squadron. Between the 16th June and the 5th September 1918, f/lt H.A.Patey, flying this fighter downed nine more enemy planes. On the 5th September 1918, the aircraft was forced to land on the German frontline. His Sopwith F.1 Camel was tested by the Germans and later displayed at the aeronautical exhibition in Berlin. Actually, it's the one of five Camels saved in the world. Quite possibly, it is the most distinguished First World War combat exhibit, with eleven German aircraft downed credited to its pilots." |
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Datum | ||||||||||||||
Quelle | Sopwith F.1 Camel 'B7280 / B' | |||||||||||||
Urheber |
creator QS:P170,Q33132025 |
Kameraposition | 50° 04′ 39,23″ N, 19° 59′ 27,55″ O | Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMap | 50.077564; 19.990986 |
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Lizenz
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Diese Bilddatei wurde ursprünglich auf Flickr durch Hawkeye UK in https://www.flickr.com/photos/65001151@N03/14378200686 hochgeladen. Sie wurde am 12. Juli 2014 durch den FlickreviewR-Bot geprüft und die Lizenzierung der Datei unter den Bedingungen von cc-by-sa-2.0 wurde bestätigt. |
12. Juli 2014
In dieser Datei abgebildete Objekte
Motiv
23. August 2013
50°4'39.230"N, 19°59'27.550"E
Dateiversionen
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 15:06, 12. Jul. 2014 | 5.546 × 3.528 (14,66 MB) | Russavia | Transferred from Flickr via Flickr2commons |
Dateiverwendung
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Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Hersteller | NIKON CORPORATION |
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Modell | NIKON D3200 |
Belichtungsdauer | 1/100 Sekunden (0,01) |
Blende | f/5 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 800 |
Erfassungszeitpunkt | 13:12, 23. Aug. 2013 |
Brennweite | 24 mm |
Breite | 6.016 px |
Höhe | 4.000 px |
Bits pro Farbkomponente |
|
Pixelzusammensetzung | RGB |
Kameraausrichtung | Normal |
Anzahl Komponenten | 3 |
Horizontale Auflösung | 925 dpi |
Vertikale Auflösung | 925 dpi |
Software | Adobe Photoshop Elements 11.0 Windows |
Speicherzeitpunkt | 23:19, 11. Jun. 2014 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Standardprogramm |
Exif-Version | 2.3 |
Digitalisierungszeitpunkt | 13:12, 23. Aug. 2013 |
Bedeutung einzelner Komponenten |
|
Komprimierte Bits pro Pixel | 4 |
APEX-Belichtungszeitwert | 6,643856 |
APEX-Blendenwert | 4,643856 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 4 APEX (f/4) |
Messverfahren | Muster |
Lichtquelle | Unbekannt |
Blitz | Blitz ausgelöst, Reflexion des Blitzes festgestellt, erzwungenes Blitzen |
Speicherzeitpunkt (1/100 s) | 20 |
Erfassungszeitpunkt (1/100 s) | 20 |
Digitalisierungszeitpunkt (1/100 s) | 20 |
unterstützte Flashpix-Version | 1 |
Farbraum | sRGB |
Messmethode | Ein-Chip-Farbsensor |
Quelle der Datei | Digitale Standbildkamera |
Szenentyp | Normal |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Automatisch |
Digitalzoom | 1 |
Brennweite (Kleinbildäquivalent) | 36 mm |
Aufnahmeart | Standard |
Verstärkung | Gering |
Kontrast | Normal |
Sättigung | Normal |
Schärfe | Normal |
Motiventfernung | Unbekannt |
GPS-Tag-Version | 2.3.0.0 |
Seriennummer der Kamera | 6353140 |
Verwendetes Objektiv | 18.0-55.0 mm f/3.5-5.6 |
Datum, zu dem die Metadaten letztmalig geändert wurden | 00:19, 12. Jun. 2014 |
Eindeutige Kennung des ursprünglichen Dokuments | ACFBFA0F787F93D6B750642DF9047C44 |
IIM-Version | 18.402 |