1000-km-Rennen von Paris 1968

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Matra MS630

Das achte 1000-km-Rennen von Paris, auch Les 1000 km de Paris (Course International de Vitesse D'Endurance), Linas-Montlhéry, fand am 13. Oktober 1968 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Erneut fand das 1000-km-Rennen von Paris ohne einen Meisterschaftsstatus statt. Dennoch meldete Porsche drei Werkswagen. Im Rennen hatten die Werks-908 so gut wie keine Gegner und zwei der drei Wagen feierten einen überlegenen Doppelsieg. Hans Herrmann und Rolf Stommelen siegten mit dreißig Sekunden Vorsprung auf die Teamkollegen Vic Elford und Rudi Lins.

Einziger ernstzunehmender Konkurrent für Porsche war der Werks-Matra MS630 von Jean-Pierre Beltoise und Johnny Servoz-Gavin. Der Prototyp fiel jedoch schon nach 14 Runden wegen einer defekten Ölpumpe aus.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 12 Deutschland Porsche System Deutschland Hans Herrmann
Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 908 128
2 P 14 Deutschland Porsche System Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic Elford
OsterreichÖsterreich Rudi Lins
Porsche 908 128
3 S 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sadler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sadler
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Willie Green
Ford GT40 122
4 P 9 FrankreichFrankreich Société des Automobiles Alpine FrankreichFrankreich Jean Guichet
FrankreichFrankreich Henri Grandsire
Alpine A220 122
5 P 18 SchwedenSchweden Joakim Bonnier
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Porsche 910 121
6 P 10 FrankreichFrankreich Société des Automobiles Alpine FrankreichFrankreich Patrick Depailler
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
Alpine A220 121
7 P 16 Deutschland Karl von Wendt
Deutschland Willi Kauhsen
Porsche 910 121
8 S 4 Belgien Jean Blaton Belgien Jean Blaton
Belgien Hughes de Fierlant
Ford GT40 120
9 P 15 Deutschland Hans-Dieter Dechent
Deutschland Udo Schütz
Porsche 907 2.2 119
10 P 19 Schweiz André Wicky
FrankreichFrankreich Jean de Mortemart
Porsche 910 117
11 GT 29 Deutschland Helmut Kelleners
Deutschland Jürgen Neuhaus
Porsche 911T 111
12 P 28 Deutschland Porsche System Deutschland Herbert Linge
FrankreichFrankreich Robert Buchet
Porsche 908 109
13 GT 23 FrankreichFrankreich Guy Chasseuil
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Porsche 911S 108
14 P 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Konig
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Lanfranchi
Nomad Mk.1 106
15 GT 27 Schweiz Willy Meier
Schweiz Jacques Rey
Porsche 911T 106
16 GT 26 FrankreichFrankreich Jean-Claude Parot
FrankreichFrankreich Emmanuel Charboneaux
Porsche 911T 101
17 P 33 FrankreichFrankreich Jean-Luc Thérier
FrankreichFrankreich Maurice Nussbaumer
Alpine A110 101
18 P 34 FrankreichFrankreich René Ligonnet
FrankreichFrankreich Max Jean
Moynet XS 84
19 P 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bridges Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bridges
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp
Chevron B8 81
20 P 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Rollinson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Prophet
Porsche 910 80
Ausgefallen
21 S 6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Piper Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood
Ferrari 412P 38
22 P 22 Belgien Racing Team VDS Belgien André Pilette
NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker
Alfa Romeo T33/2 2.5 20
23 P 11 FrankreichFrankreich Matra Sports FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
FrankreichFrankreich Johnny Servoz-Gavin
Matra MS630 14
24 S 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sports Cars Unlimited SchwedenSchweden Ulf Norinder
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Widdows
Lola T70 Mk.3 GT
25 S 2 FrankreichFrankreich Jean-Michel Giorgi FrankreichFrankreich Jean-Michel Giorgi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Edward Nelson
Lola T70 Mk.3 GT
26 S 3 Spanien 1945 José Juncadella Spanien 1945 José Juncadella
Spanien 1945 Francisco Godia-Sales
Ford GT40
27 GT 7 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Hanrioud
FrankreichFrankreich Bob Neyret
Ferrari 275 GTB
28 S 8 Schweiz Scuderia Filipinetti FrankreichFrankreich Sylvain Garant
Schweiz Herbert Müller
Ferrari 250LM
29 P 17 Deutschland Gerhard Koch
Deutschland Dieter Glemser
Porsche 910
30 S 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Bradley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dean
Porsche 906
31 P 30 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cyd Williams
Chevron B8
32 GT 36 Belgien Jean-Pierre Gaban Belgien Jean-Pierre Gaban
Schweiz Claude Haldi
Porsche 911T
Nicht gestartet
33 GT 35 Deutschland Porsche System Deutschland Herbert Linge
FrankreichFrankreich Robert Buchet
Porsche 911S 1
34 P 31 FrankreichFrankreich Georges Houel
FrankreichFrankreich François Mazet
Alpine A110 2
35 GT 32 FrankreichFrankreich François Cevert
FrankreichFrankreich Jean-Claude Cremer
Alpine A110 3

1 Trainingswagen 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
36 S 26 FrankreichFrankreich Alain Finkel
FrankreichFrankreich Pierre Maublanc
Porsche 906
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P Deutschland Hans Herrmann Deutschland Rolf Stommelen Porsche 908 Gesamtsieg
S Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sadler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Willie Green Ford GT40 Rang 3
GT Deutschland Helmut Kelleners Deutschland Jürgen Neuhaus Porsche 911T Rang 11
  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 32
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 7,819 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:12:20,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 128
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,088 km
  • Siegerschnitt: 161,320 km/h
  • Pole Position: David Piper – Ferrari 412P (#6) – 2:43,800
  • Schnellste Rennrunde: Vic Elford – Porsche 908 (#14) – 2:46,200 – 169,407 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
  • Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.