50-Meilen-Rennen von Croft 1970

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Helmut Kelleners im March 707 – hier bei der Dunes Trophy Zandvoort 1970 – siegte in Croft

Das 50-Meilen-Rennen von Croft 1970, auch WD & HO Wills (The Jock Leith Trophy Race for Group 5, 6 and 7 Sports Cars), Croft, fand am 11. Juli auf dem Croft Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Innerhalb von drei Wochen fanden 1970 die ersten drei Rennen der Interserie statt. Nach dem Sieg von Jürgen Neuhaus im Porsche 917K beim Debütrennen in Nürnberg gewann Vic Elford im McLaren M6B das 200-km-Rennen von Hockenheim 1970. Auf der 3,400 Kilometer langen Rennstrecke in Dalton-on-Tees blieb Helmut Kelleners im March 707 erfolgreich.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 SR + 2.0 1 Deutschland Deutsche Auto Zeitung Deutschland Helmut Kelleners March 707 25
2 SR + 2.0 22 Deutschland Gesipa Racing Team Deutschland Jürgen Neuhaus Porsche 917K 25
3 P 2.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lepps the Jewellers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp Spectre GP6 25
4 SR + 2.0 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bill Bradley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Prophet McLaren M12 25
5 P 2.0 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Worcestershire Racing Association Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Burton Chevron B16 25
6 SR + 2.0 8 Belgien Racing Team V.D.S. Brussels Belgien Teddy Pilette Lola T70 Mk.3B GT 25
7 P 2.0 30 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Daren Cars Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeremy Richardson Daren Mk.2B 24
8 P 2.0 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Robinson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Robinson Chevron B16 24
9 P 2.0 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Martin Martin BM7 24
10 S 2.0 43 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Central Garage Mirfield Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich George Silverwood Chevron B8 23
11 S 2.0 44 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich The Paul Watson Race Organisation Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Trevor Twaites Chevron B8 23
12 S 2.0 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Fletcher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Fletcher Chevron B8 23
13 P 2.0 40 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Smith Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Smith Chevron B8 23
14 S 2.0 46 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Worcestershire Racing Association Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bamford Chevron B6 23
15 S 2.0 47 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Farnell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Farnell Chevron B6 23
16 P 2.0 29 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenny Dell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenny Dell Nathan GT 22
17 S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Angus Clydesdale Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Angus Clydesdale Chevron B8 22
Ausgefallen
18 SR + 2.0 6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Evergreen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Craft McLaren M8C 9
19 SR + 2.0 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich The Paul Watson Race Organisation Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alistair Cowin McLaren M6B 4
20 P 2.0 36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Red Rose Motors Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bridges Chevron B16
21 P 2.0 39 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Supra Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Neal Chevron B8
22 P 2.0 41 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Gribben Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Gribben Chevron B8
Nicht gestartet
23 SR + 2.0 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Stock Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Stock Lola T70 Mk.3 GT 1
24 P 2.0 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Taydec Cars T. R. Clapham Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Malcolm Payne Taydec Mk.2 2
25 P 2.0 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Nathan Racing Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Nathan Astra RNR2 3
26 P 2.0 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards Astra RNR2 4

1 Ventilschaden im Training 2 Zündungsschaden im Training 3 Chassisbruch im Training 4 Chassisbruch im Training

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
27 SR + 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Porsche 917K
28 SR + 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barrie Smith Lola T70 Mk.3B GT
29 SR + 2.0 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood Lola T70 Mk.3B GT
30 SR + 2.0 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A. & J. Motors Chadwell Heath Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Terry Croker Lola T70 Mk.3B GT
31 SR + 2.0 18 Schweiz Richard Brostrom Sports Cars Switzerland SchwedenSchweden Reine Wisell Porsche 908/02
32 SR + 2.0 19 OsterreichÖsterreich Bosch Racing Team OsterreichÖsterreich Niki Lauda Porsche 908
33 SR + 2.0 20 Deutschland Asahi Pentax Racing Team Deutschland Helmut Leuze Porsche 908/02
34 SR + 2.0 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Victor Business Machines Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Keith Grant Brabham BT8
35 P 2.0 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Konig Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Konig
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Lanfranchi
Nomad Mk.2
36 P 2.0 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Crossley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Crossley Crossley Spyder
Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
SR + 2.0 Deutschland Helmut Kelleners March 707 Gesamtsieg
P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp Spectre GP6 Rang 3
S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich George Silverwood Chevron B8 Rang 10
  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 22
  • Gewertet: 17
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 3,400 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:28:25,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 25
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 85,000 km
  • Siegerschnitt: 148,671 km/h
  • Pole Position: Chris Craft – McLaren M8C (#6) – 1:04,000
  • Schnellste Rennrunde: Chris Craft – McLaren M8C (#6) – 1:04,800 = 157,265 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Interserie 1970
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
200-km-Rennen von Hockenheim 1970
Interserie Nachfolgerennen
100-Meilen-Rennen von Keimola 1970