Akaflieg Berlin B11
| Akaflieg Berlin B11 | |
|---|---|
| |
| Typ | Segelflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Akaflieg Berlin |
| Erstflug | (Projekt abgebrochen) |
| Stückzahl | 1 |
Die B11 war ein einsitziges, schwanzloses Segelflugzeug der Akademischen Fliegergruppe der Technischen Universität Berlin mit negativ gepfeilter Tragfläche.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Grundlage des Entwurfs war eine „Projektstudie eines schwanzlosen Flugzeuges“ an der TU Berlin. Eingehendere aerodynamische Untersuchungen folgten ab Anfang 1961 bei der Berliner Akaflieg.[1] Bauteiluntersuchungen zur GFK/Balsa-Verbundbauweise dienten der Bestimmung von Festigkeitskennwerten als Grundlage der Entwurfsrechnungen. In Vorbereitung der Auslegung der Tragflügelholmstege erfolgten Schubversuche an Sperrholz-Platten. Ein Modell im Maßstab 1:8 mit veränderlicher V-Stellung der Tragfläche und auswechselbarem Seitenleitwerk wurde bei der AVA in Göttingen im Windkanal vermessen.[2]
Konstruktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Rumpf entstand in Stahlrohr-Fachwerkbauweise mit strömungsgünstiger GFK-Verkleidung und einem Bremsschirm im Heck. Das Seitenleitwerk ist konventionell mit Kiefernholm, Balsarippen und Sperrholzbeplankung (Flosse) und Stoffbespannung (Ruder) gebaut; die Tragflächen in GFK/Balsa-Sandwichbauweise mit fast über die gesamte Spannweite reichenden vierteiligen Klappen für die Höhen- und Quersteuerung.[3]
Geometrische und aerodynamische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Kenngröße | Daten[2] |
|---|---|
| Spannweite | 17,30 m |
| Rumpflänge | 4,00 m |
| Flügelfläche | 15,8 m² |
| Tragflügelprofil | NACA 747A315 |
| aerodynamische Streckung | 19 |
| Zuspitzung λ | 0,25 |
| Pfeilung 25-%-Linie | −18° |
| V-Stellung der Tragfläche | 9° |
| max. Startmasse | 321 kg |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Wolfgang Herbst: Das schwanzlose Segelflugzeug mit Vorpfeilung. VDI-Verlag, Düsseldorf 1963, DNB 367441292.
- Rudolf Storck: Flying Wings. Die historische Entwicklung der Schwanzlosen- und Nurflügelflugzeuge der Welt. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 2003, ISBN 3-7637-6242-6, S. 65.
Weblinks
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- B11 in der Segelflugzeugdatenbank J2mcL Planeurs
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Akademische Fliegergruppe Berlin (Hrsg.): 100 Jahre Akaflieg Berlin. Lukas Verlag, Berlin 2010, DNB 1009239783, S. 70 f.
- ↑ a b Flugwissenschaftliche Forschungsarbeiten. In: Altherrenschaft der Akademischen Fliegergruppe Berlin (Hrsg.): Chronik Akaflieg Berlin. Berlin 1977, DNB 800792807, S. 78–80.
- ↑ Werkstattarbeiten. In: Akademische Fliegergruppe Berlin (Hrsg.): Jahresbericht. Berlin 1966, DNB 013347667, S. 24–28.
