Autobahnkreuz Duisburg

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Autobahnkreuz Duisburg
A40 A59 E34
Karte
Übersichtskarte Autobahnkreuz Duisburg
Übersichtskarte Autobahnkreuz Duisburg
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Koordinaten: 51° 26′ 47″ N, 6° 46′ 43″ OKoordinaten: 51° 26′ 47″ N, 6° 46′ 43″ O
Höhe: 28 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: Kleeblatt
Brücken: 1 (Autobahn) / 2 (Sonstige)
Die A 40 vor dem Kreuz Duisburg während des Still-Leben Ruhrschnellweg.
Die A 40 vor dem Kreuz Duisburg während
des Still-Leben Ruhrschnellweg.
Die A 40 vor dem Kreuz Duisburg während
des Still-Leben Ruhrschnellweg.

Das Autobahnkreuz Duisburg (Abkürzung: AK Duisburg; Kurzform: Kreuz Duisburg) ist ein Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen in der Metropolregion Rhein-Ruhr. Es verbindet die Bundesautobahn 40 (Ruhrschnellweg; E 34) mit der Bundesautobahn 59 (DuisburgBonn).

Das Autobahnkreuz liegt auf dem Stadtgebiet der Großstadt Duisburg. Nächstgelegene Stadtteile sind Duissern, Meiderich, Altstadt und Kaßlerfeld. Es befindet sich etwa 25 km nördlich von Düsseldorf, etwa 1,5 km nordöstlich der Duisburger Innenstadt und etwa 15 km westlich von Essen.

In diesem Bereich verläuft die A 40 parallel zur Ruhr. Diese wird von der A 59 zusammen mit dem Rhein-Herne-Kanal und den Duisburg-Ruhrorter Häfen durch die Berliner Brücke überquert, die sich nördlich an das Autobahnkreuz anschließt. Im Osten unterquert der Ruhrtunnel der Stadtbahn Duisburg die A40 und verläuft danach parallel zur A59.

Das Autobahnkreuz Duisburg trägt auf der A 40 die Anschlussstellennummer 13, auf der A 59 die Nummer 9.

Bauform und Ausbauzustand

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Die A 40 ist sechsstreifig ausgebaut, wobei östlich des Kreuzes in Richtung Kreuz Kaiserberg ein zusätzlicher Fahrstreifen zur Verfügung steht, also insgesamt sieben. Die A 59 besitzt südlich des Kreuzes acht Fahrstreifen, wovon zwei der Anschlussstelle Duisburg-Duissern dienen. Nördlich des Kreuzes und in diesem stehen vier Fahrstreifen zur Verfügung. Alle Verbindungsrampen sind einspurig ausgeführt.

Das Autobahnkreuz wurde als Kleeblatt angelegt.

Geplanter Umbau

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Mit dem sechsstreifigen Ausbau der A 59 nördlich des Kreuzes bis zur Anschlussstelle Duisburg-Marxloh soll auch das Autobahnkreuz Duisburg umgestaltet werden. Die Rampen von der A 59 aus Norden auf die A 40 nach Essen sowie von der A 59 aus Süden auf die A 40 in Richtung Venlo sollen dabei als halbdirekte Rampe geführt werden, sodass das Autobahnkreuz nach dem Umbau ½ Kleeblatt und ½ Turbine wäre.[1]

Verkehrsaufkommen

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Das Kreuz wurde im Jahr 2015 täglich von rund 157.000 Fahrzeugen befahren.

Von Nach Durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke
Anteil
Schwerlastverkehr
2005[2] 2010[3] 2015[4] 2005 2010 2015
AS Duisburg-Häfen (A 40) AK Duisburg 89.500 091.900 077.600 15,0 % 16,2 % 14,6 %
AK Duisburg AK Kaiserberg (A 40) 92.300 101.300 101.300 11,7 % 12,8 % 12,8 %
AS Duisburg-Ruhrort (A 59) AK Duisburg 90.000 072.100 065.600 06,5 % 07,1 % 05,9 %
AK Duisburg AS Duisburg-Duissern (A 59) 69.400 051.700 069.300 04,6 % 04,5 % 05,0 %

Einzelnachweise

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  1. Duisburg: A59-Ausbau ohne Tunnel wird teurer als geplant. 8. Januar 2020, abgerufen am 25. Juli 2024.
  2. Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 30. November 2017.
  3. Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 30. November 2017.
  4. Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 30. November 2017.