Bahnhof Halle-Trotha
| Halle-Trotha | |
|---|---|
 Bahnsteig 1 mit Empfangsgebäude (2012)
| |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Anschlussbahnhof |
| Bauform | Keilbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | LHT (S-Bahn-Haltepunkt ehem. LHTS) |
| Preisklasse | 6 |
| bahnhof.de | Halle-Trotha |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Halle (Saale) |
| Ort/Ortsteil | Trotha |
| Land | Sachsen-Anhalt |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 31′ 26″ N, 11° 57′ 44″ O |
| Höhe (SO) | 83 m |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt | |
Der Bahnhof Halle-Trotha liegt im Norden der Stadt Halle (Saale) im Ortsteil Trotha. Bis 2015 war er betrieblich in zwei Betriebsstellen geteilt, den Bahnhof Halle-Trotha und den Haltepunkt Halle-Trotha S-Bahn der S-Bahn Mitteldeutschland.
Geschichte
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Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Halle–Vienenburg und wurde am 1. Oktober 1872 eröffnet. Er befindet sich in der Hans-Dittmar-Straße 4. Das Empfangsgebäude ist ein Kulturdenkmal (Erfassungsnummer 094 96854).[1] Seit 1969 war Halle-Trotha Endstation der seinerzeit neu eröffneten S-Bahn Halle[2], die heute Teil der S-Bahn Mitteldeutschland ist. Heute wird der Bahnhof von Zügen der DB Regio und von abellio bedient.
Als Vorbereitung für den Umbau des Eisenbahnknotens Halle wurde im Sommer 2015 eine neue Weichenverbindung zwischen den beiden bisher getrennten Bahnhofsteilen von Halle-Trotha eingebaut. Dadurch werden direkte Zugfahrten von der Bahnstrecke Halle–Vienenburg auf die parallele eingleisige S-Bahnstrecke ermöglicht.[3]
Am Bahnhof zweigt die Hafenbahn Halle-Trotha zum ebenfalls denkmalgeschützten[1] Binnenhafen Halle (Saale) ab, die dem Güterverkehr dient.
Anlagen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof hat heute zwei Bahnsteiggleise. Das Stumpfgleis mit Bahnsteig 1 der S-Bahn endet vor dem Empfangsgebäude, weiter nördlich liegt Bahnsteig 2 an dem durchgehenden Streckengleis. Außerdem gibt es ein Überholgleis, und nördlich der Bahnsteige die Übergabegleise zur Hafenbahn. Die Hafenbahn verläuft westlich des Empfangsgebäudes zum Hafen Halle (Saale). Beide Bahnsteige sind niveau- und barrierefrei zu erreichen.
Verkehrsanbindung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Regional- und S-Bahn-Verkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Linie | Linienverlauf | Takt (min) | EVU |
|---|---|---|---|
| S 47 | Halle-Trotha – Halle Zoo – Halle | 60 | DB Regio Südost |
| RE 4 | Halle – Halle-Trotha – Könnern – Halberstadt – Wernigerode – Vienenburg – Goslar | einzelne Züge | abellio |
| RE 24 | Halle – Halle-Trotha – Könnern – Aschersleben – Gatersleben – Halberstadt | einzelne Züge | abellio |
| RB 47 | Halle – Halle Zoo – Halle-Trotha – Könnern – Baalberge – Bernburg – Calbe Ost – Magdeburg (Sa–So nur Halle–Calbe alle 120 min) |
60 (Halle–Könnern) 120 (Könnern–Magdeburg) |
abellio |
| Stand: 11. Dezember 2022 | |||
Busverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof Halle-Trotha wird von der Buslinie 25 der Halleschen Verkehrs-AG (SWH.HAVAG) angefahren.[4]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung. Denkmalverzeichnis Sachsen-Anhalt. Kleine Anfrage - KA 6/8670. Landtag von Sachsen-Anhalt, 15. März 2015, S. 363 (sachsen-anhalt.de [PDF]).
- ↑ S-Bahn-Geschichte in Halle Die letzte Bahn zwischen Trotha und Nietleben
- ↑ mz-web.de: Bahnverkehr Saalekreis: Nach Trotha fährt vorerst keine S-Bahn mehr, aus der Mitteldeutschen Zeitung vom 20. Februar 2015, Autor: Michael Falgowski, abgerufen am 23. September 2016.
- ↑ SWH.HAVAG - Liniennetzplan. In: www.havag.com. Abgerufen am 22. Juli 2016.
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