Bahnstrecke Ejin–Kumul

Tian’ehu West–Kumul Ost 川地托–哈密东
Streckenlänge:	689 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	120 km/h
Zweigleisigkeit:	nein
Bahnstrecke Linhe–Ceke nach Linhe 639 0 Tian’ehu West 640 1 Bahnstrecke Linhe–Ceke von Ceke Ejin-Fluss 684 Ejina Ejin-Banner 695 Chuandituo Bahnstrecke Jiayuguan–Ceke 738 Tiancao 779 Qiantiaogou 807 Anzishan 837 Fengleishan 881 Xianweijing 912 Heiyingshan 941 Xiaohongjing 982 Hongquan 1027 Mazongshan 1069 Heishanliang 1094 Mingshui 1118 Wutongshui 1146 Saibeishan 1170 Rouyuan Bahnstrecke Naomaohu–Hongliuhe 1202 Kanerjing 1243 Dongmiaogou 1283 Luotuoquanzi Töge Cembiriki Hongxing Sichangzhan Luoyi Schnellfahrstrecke Lanzhou–Xinjiang Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang 1328 Kumul Ost Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang

Die Bahnstrecke Ejin–Kumul (auch: Ejin–Hami-Bahn, kurz: Eha-Bahn, chinesisch 额哈铁路) ist eine Eisenbahnstrecke in der Volksrepublik China. Sie verbindet den Bahnhof Tian’ehu West im Ejin-Banner in der Provinz Innere Mongolei mit dem Bahnhof Kumul Ost in der Provinz Xinjiang.

Teilweise wird sie auch als Bahnstrecke Linhe–Kumul (Linha-Bahn) bezeichnet, wobei die Bahnstrecke Linhe–Ceke ab Tian’ehu West hinzugezählt wird, die Ceke, Tian’ehu und Linhe verbindet. Nach dem Halt in Chuandituo gibt es einen Abzweig zur Bahnstrecke Ceke–Jiangyuan nach Ceke. Die Bahnverbindung wird von der Bahnstrecke Naomaohu–Hongliuhe und der Schnellfahrstrecke Lanzhou–Xinjiang gekreuzt und quert den Ejin-Fluss. Überwiegend läuft sie durch die Wüste Gobi, die Wetterbedingungen gelten als extrem. In Kumul Ost besteht Anschluss an die Bahnstrecke Lanzhou–Qinghai von Lanzhou und nach Ürümqi und weiter nach Kasachstan, was eine Güterverkehrsanbindung von der Innere Mongolei nach Europa ermöglichen soll. Unweit ab Kumul Süd folgt die Bahnstrecke Kumul–Lop Nor.

Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird mit Dieselloks befahren. Die Strecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben, vertreten durch die Linha Railway Cooperation. Die Bahnstrecke wurde ab 2014 geplant und im Jahr 2015 eröffnet.