Benutzer:Bearbeiter 1/A10 bis A19 (Abgeschlossen)
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[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]aktuelle Nummer | E-Nummer | ehemalige Nummer(-n) von 1938 bis 01.01.1975 (BRD) bzw. bis 30.10.1990 (DDR) & geänderte Nummer(-n) seit 1975 bzw. 1990 bis heute | Bezeichnung | Verlauf ()= Nicht Teil dieser Europastraße | Länge | Status | Karte |
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1938 bis 1942: RAB 7a, RAB 7b & RAB 7c
1942 bis 1945: RAB 4, RAB 48, RAB 49, RAB 50 & RAB 51 1949 bis 30.10.1990: Intern als A 1 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 10; seitdem keine Änderung |
Berliner (Autobahn-) Ring, Autobahnring Berlin, längster Autobahnring Europas, VDE 11 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
196 km | in Betrieb | ![]() |
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1938 bis 1942: RAB 4a & RAB 4b
1942 bis 1945: RAB 54 1949 bis 30.10.1990: Intern als A 2 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 11; seitdem keine Änderung |
Berlinka | (Stettin – ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
110 km | in Betrieb
in Planung: |
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1938 bis 1942: RAB 8
1942 bis 1945: RAB 58 1949 bis 30.10.1990: Intern als A 3 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 12; seitdem keine Änderung |
Autobahn der Freiheit | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
58 km | in Betrieb | ![]() |
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1938 bis 1942: RAB 9 & RAB 15
1942 bis 1945: RAB 60 & RAB 65 1949 bis 30.10.1990: Intern als A 4 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 13; seitdem keine Änderung |
(Keine Bezeichnung) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
151 km | in Betrieb | ![]() |
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(Kein Teil einer Europastraße)
(Kein Teil einer Europastraße) |
1938 bis 1942: RAB 14
1942 bis 1945: RAB 23 & RAB 72 1949 bis 30.10.1990: Intern als A 10 & A 18 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 14 für ein Großteil der Autobahn 30.10.1990 bis 24.08.2006: Zuteilung der Nummer BAB 241 für den Nordteil der Autobahn Ab 24.08.2006: Umwidmung der Nummer des Nordteils von BAB 241 in BAB 14; seitdem keine Änderung |
Altmarkautobahn, Mitteldeutsche Schleife, VDE 14 | ![]() ![]() ![]() Kritzow
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420,8 km (davon 318,0 km in Betrieb; 25,6 km in Bau & 77,2 km in Planung) | in Betrieb
in Planung:
in Planung: in Planung:
Freigegeben am 14.09.2020: in Planung: in Bau bis 2025: |
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1938 bis 1942: RAB 9
1942 bis 1945: RAB 60 1949 bis 30.10.1990: Intern als A 5 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 15; seitdem keine Änderung |
Spreewaldautobahn | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
64 km | in Betrieb
in Planung: in Planung: Grenzübergang Forst (DE)/Olszyna (PL) (weiter als |
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(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil der A 16 vergeben) | 2003 bis 07.2011: Die verworfene Autobahn wurde als BAB 16 geplant | Leipzig-Lausitz-Achse | Leipzig – Torgau – Hoyerswerda – Weißwasser (– ![]() |
? km | Planung verworfen | (Keine Karte) |
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1990er Jahre: Bau & Freigabe der Autobahn als BAB 17; seitdem keine Änderung | Via Porta Bohemica / Prager Autobahn | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
45 km | in Betrieb | ![]() |
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(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 17 vergeben) | 1990er Jahre: Die verworfene Autobahn wurde als BAB 17 geplant | (Keine Bezeichnung) | Bautzen – Zittau (– ![]() |
? km | Planung verworfen; teilweise als ![]() |
(Keine Karte) |
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(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil der A 18 vergeben) | 1990er Jahre: Die verworfene Autobahn wurde als BAB 18 geplant | Lausitzautobahn | Cottbus – Görlitz – Zittau | ? km | Planung verworfen; teilweise als ![]() ![]() |
(Keine Karte) |
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1970 bis 1978: Bau der Autobahn unter der internen Bezeichnung A 15
1978: Eröffnung der Autobahn 1978 bis 30.10.1990: Intern als A 15 bezeichnet; keine offizielle Nummer Ab 30.10.1990: Zuteilung der Nummer BAB 19 für den Nordteil & BAB 24 für den Südteil der Autobahn; seitdem keine Änderung |
(Keine Bezeichnung) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
123 km | in Betrieb | ![]() |
Gesamtlänge A10 – A19: 1.169,3 km |
Um den Verlauf der Bundesautobahnen A1-A9 & A20-A999 zu sehen, kehre bitte zur vorherigen Website (Benutzer:Bearbeiter 1/Liste der wichtigen Straßen in Deutschland ⇒ Bundesautobahnen, Bundesstraßen & Europastraßen) zurück.