Benutzer:Ch ivk/Baustelle7
Die 98. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 14. bis 19. Oktober 2024 im spanischen Silleda sowie der näheren Umgebung statt. Die Nationalmannschaft Frankreichs konnte zum zehnten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft Schwedens gewann zum fünften Mal die Junior World Trophy. Die Women's World Trophy ging zum insgesamt fünften und zweiten Mal in Folge an die Nationalmannschaft der USA.
Wettkampf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Organisation
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Veranstaltung fand nach der 45. (1970), 60. (1985), 75. (2000) und 91. Internationalen Sechstagefahrt (2016) zum fünften Mal in Spanien statt.
Am Wettkampf nahmen 18 Teams für die World Trophy, 13 für die Junior World Trophy, 11 für die Women’s World Trophy und 124 Clubteams aus insgesamt x Nationen teil.
Deutschland nahm an der World Trophy, Junior Trophy, Women’s Trophy sowie mit 5 Clubmannschaften teil. Österreich nahm an der World Trophy teil, die Schweiz war mit 4 Clubmannschaften vertreten.
Fahrerlager und Parc fermé befanden sich auf dem teilweise überdachten Gelände der regelmäßig in Silleda stattfinden Vieh- und Landwirtschaftsmessen.
Neu ins Programm aufgenommen wurden die Wettbewerbe Women’s Club Team Award und Veteran Club Team Award. Wie bei ersterem bereits im Namen genannt, ist dieser Wettbewerb für Frauen-Club-Mannschaften ausgeschrieben. Ein Motorsportclub kann dabei ein reines Frauenteam nominieren, in diesem Fall müssen die Fahrerinnen die gleiche Nationalität haben. Zweite Teilnahmemöglichkeit ist die Zusammenstellung aus unterschiedlichen Nationalitäten (jedoch dann nur aus demselben Kontinentalverband), welche mit Zustimmung des jeweiligen nationalen Verbands der Fahrerin ein Team bilden. Jede Fahrerin hat die Möglichkeit des einmaligen Restarts am Folgetag nach dem Ausscheiden. Eine Teilnahme an anderen Wertungen des Wettbewerbs ist ausgeschlossen.[1] An diesem Wettbewerb nahmen 3 Frauenteams teil.
Beim Veteran Club Team Award gelten die selben Regeln wie für den Club Team Award, zusätzlich muss das Mindestalter eines jeden Fahrers 50 Jahre betragen.[1] An diesem Wettbewerb nahmen 7 Mannschaften teil.
1. Tag
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Tagesetappe führte von Silleda in nordwestliche Richtung, nahe Santiago de Compostela, zurück zum Ausgangspunkt und war rund 250 Kilometer lang.
Nach dem ersten Fahrtag führte in der World-Trophy-Wertung das Team aus Frankreich vor den USA und Spanien. Das österreichische lag auf dem 8., das deutsche Team auf dem 14. Platz.
In der Junior-World-Trophy-Wertung führte die Mannschaft Schwedens vor Frankreich und den USA. Das deutsche Team belegte den 11. Platz.
In der Women’s Trophy führte das Team der USA vor den Teams aus Australien und Schweden. Das deutsche Team lag auf dem 9. Platz.
Die Clubwertung führte Team Italy vor dem französischen Moto Club Puy En Velay und dem spanischen RFME Club Team an. Beste deutsche Clubmannschaft war Team Germany Club 2 auf dem 33. Platz. Beste Schweizer Clubmannschaft war Team Swiss Art auf dem 47. Platz.
Bei den lediglich 3 Frauen-Clubteams führte das US-amerikanische Team Eric Cleveland Memorial vor dem britischen Team Builth Wells MCC Ladies und dem kanadischen Halton Off Road Riders AS.
Im Wettbewerb der Veteranen-Clubmannschaften führte die kanadische Mannschaft Lynn Valley Dirt Riders vor Gottbros Team 2 aus der Slowakei und Los Surenos aus Spanien.
2. Tag
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am zweiten Tag wurde nochmal die Strecke des ersten Tages gefahren. Das Wetter war regnerisch, was sich auf den Streckenuntergrund auswirkte.
Die World-Trophy-Wertung führte wie am Vortag das Team aus Frankreich vor Spanien und den USA an. Das österreichische Team belegte wie am Vortag den 8. und das deutsche Team den 14. Platz.
In der Junior-Trophy-Wertung führte wie am Vortag die Mannschaft Schwedens vor Frankreich und den USA. Das deutsche Team hatte mit Fynn Hannemann, der auf ärztlichen Rat nach einer am Vortag erlittenen Verletzung nicht mehr an den Start ging, einen Fahrerausfall und rutschte dadurch auf den 11. Platz ab.
In der Women’s Trophy führte unverändert das Team aus den USA vor Australien und Schweden. Das deutsche Team verlor einen Platz und belegte den 10. Rang.
In der Clubwertung führte Team Italy vor Moto Club Puy En Velay und dem US-amerkianischen Team GTBN. Beste deutsche Clubmannschaft war Team Germany Club 2 auf dem 37. Platz. Das Team Swiss Art verbesserte sich auf den 41. Platz.
Die Frauen-Clubteams führte wie am Vortag Eric Cleveland Memorial vor Builth Wells MCC Ladies und Halton Off Road Riders AS an.
Bei den Veteranen-Clubmannschaften führte Lynn Valley Dirt Riders vor Gottbros Team 2 und Jesús Plaza Freyer aus Spanien.
3. Tag
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke des Fahrtags war x Kilometer lang.
In der World-Trophy-Wertung führte wie vor am Vortag das Team x vor x und x. Die Teams Deutschlands und Österreichs lagen unverändert auf dem x. bzw. x. Platz.
Die Junior-World-Trophy-Wertung führte ebenfalls unverändert die Mannschaft x vor x und x an. Das österreichische Team rutschte auf Platz x, die deutsche Mannschaft belegte unverändert den x. Platz.
In der Women’s Trophy führte weiter das x vor dem x und x. Das deutsche Team belegte den x. Platz.
Die Clubwertung führte x vor x und x an. Das x belegte als beste deutsche Mannschaft unverändert den x. Platz. Das österreichische x verbesserte sich auf dem x. Platz, beste Schweizer Mannschaft war x auf dem x. Platz.
4. Tag
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am vierten Tag wurde x gefahren.
Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World-Trophy-Wertung weiter unverändert das Team x vor x und x. Das deutsche Team verbesserte sich auf den x. Platz. Team Österreich fiel auf den x. Platz zurück.
In der Junior-World-Trophy-Wertung führte nach wie vor die Mannschaft x vor x und x. Die Mannschaft Österreichs verbesserte sich auf den x., das deutsche Team auf den x. Platz.
In der Women’s World Trophy führte das Team x vor x und x. Das deutsche Team lag weiter auf dem x. Platz.
Die Clubwertung führte x vor x und x an. Beste deutsche Clubmannschaft war auf dem x. Platz. Das x verbesserte sich auf dem x., das x auf den x. Platz.
5. Tag
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke des fünften Fahrtags führte über x Kilometer.
Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World Trophy-Wertung führte weiter x vor x und x. Die deutsche Mannschaft lag weiter auf dem x. Platz. Die österreichische Mannschaft verbesserte sich auf den x. Platz.
In der Junior Trophy führte weiter die Mannschaft x vor x und x. Die Mannschaften Österreichs und Deutschlands lagen auf dem x. bzw. x. Platz.
In der Women’s Trophy führte x vor den Mannschaften aus x und x. Das deutsche Team lag unverändert auf dem x. Platz.
Die Clubwertung führte wie am Vortag x vor x und dem x. Beste deutsche Clubmannschaft war x auf dem x. Platz. Das österreichische x belegte x. Platz, das x belegte den x. Platz.
6. Tag
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Abschlussrennen war ein Moto-Cross-Test der auf einem Strecke ...
Endergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]World Trophy
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Zeit |
---|---|---|
1. | Frankreich | 14:05:34,97 |
2. | Vereinigte Staaten | 14:11:13,05 |
3. | Spanien | 14:19:47,30 |
4. | Australien | 14:35:28,43 |
5. | Tschechien | 14:46:13,90 |
6. | Belgien | 14:57:58,49 |
7. | Österreich | 15:11:05,15 |
8. | Finnland | 15:11:12,12 |
9. | Portugal | 15:14:16,97 |
10. | Polen | 15:19:09,07 |
11. | Chile | 15:19:44,75 |
12. | Deutschland | 15:37:42,60 |
13. | Kanada | 20:26:34,20 |
14. | Mexiko | 21:56:45,42 |
15. | Schweden | 22:32:41,30 |
16. | Brasilien | 27:14:02,64 |
17. | Italien | 28:40:02,67 |
18. | Vereinigtes Königreich | 38:26:25,75 |
Junior World Trophy
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Zeit |
---|---|---|
1. | Schweden | 10:36:43,30 |
2. | Frankreich | 10:42:34,11 |
3. | Vereinigte Staaten | 10:51:11,85 |
4. | Australien | 10:54:46,36 |
5. | Vereinigtes Königreich | 11:06:23,89 |
6. | Spanien | 11:19:40,93 |
7. | Portugal | 11:47:03,69 |
8. | Kanada | 11:52:41,90 |
9. | Team Latin America(a) | 12:04:40,19 |
10. | Belgien | 21:44:11,87 |
11. | Deutschland | 23:50:43,74 |
12. | Italien | 25:08:40,60 |
13. | Chile | 25:23:49,34 |
Women's World Trophy
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Zeit |
---|---|---|
1. | Vereinigte Staaten | 11:34:20,80 |
2. | Australien | 11:40:41,98 |
3. | Schweden | 12:04:38,75 |
4. | Frankreich | 12:17:01,42 |
5. | Italien | 13:20:40,80 |
6. | Vereinigtes Königreich | 13:44:29,71 |
7. | Kanada | 13:45:13,91 |
8. | Spanien | 18:11:26,09 |
9. | Deutschland | 22:02:58,47 |
10. | Neuseeland | 23:54:26,73 |
11. | Team Europe(b) | 28:08:39,30 |
Club Team Award
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Manufacturer's Team Award
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Zeit |
---|---|---|
1. | RED BULL KTM FACTORY RACING | 10:28:15,41 |
2. | HONDA RACING REDMOTO | 10:37:58,58 |
3. | FMF KTM FACTORY RACING | 10:43:49,34 |
4. | HONDA RACING | 10:53:42,29 |
5. | KTM 3 | 10:54:14,44 |
6. | HUSQVARNA | 10:57:01,05 |
7. | TEAM RIEJU | 11:47:28,81 |
8. | TM MOTO | 20:26:10,11 |
9. | GASGAS | 25:11:45,41 |
Women's Club Team Award
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Zeit |
---|---|---|
1. | ||
2. | ||
3. | KTM 2 |
Veteran Club Team Award
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Team | Zeit |
---|---|---|
1. | ||
2. | ||
3. | KTM 2 | |
4. | SHERCO FACTORY | |
5. | HUSQVARNA 1 | |
6. | TEAM BETA FACTORY | |
7. | HONDA RACINGTIME |
Einzelwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Klasse | Klassensieger (Motorrad) | Zeit |
---|---|---|
E1(b) | ||
E2(c) | ||
E3(d) | ||
EW(e) | ||
C1(b) | ||
C2(c) | ||
C3(d) |
Teilnehmer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Staat | World Trophy Team | Junior World Trophy Team | Women's World Trophy Team | Club-Teams |
---|---|---|---|---|
Argentinien | SAN JUAN RACING TEAM | |||
Australien | Kyron Bacon (Yamaha 250 4T) Jonte Reynders (Sherco 300 4T) Cooper Sheidow (Yamaha 250 4T) Joshua Strang (Beta 300 2T) |
William Dennett (Yamaha 450 4T) Korey McMahon (GasGas 450 4T) Angus Riordan (KTM 250 4T) |
Jessica Gardiner (Yamaha 250 4T) Tayla Jones (Husqvarna 250 4T) Danielle McDonald (Yamaha 250 4T) |
|
Belgien | Antoine Magain (Sherco 300 2T) Tim Louis (Sherco 250 2T) Dietger Damiaens (KTM 350 4T) Florian Tichoux (TM 300 4T) |
Luca Nijs (GasGas 350 4T) Nathan Verheyen (KTM 250 2T) Brieuc Fraselle (GasGas 125 2T) |
BELGIAN CLUB TEAM 1 BELGIAN CLUB TEAM 2 BELGIAN CLUB TEAM 3 | |
Brasilien | Antonio de Olivera Neto (Husqvarna 350 4T) Bruno Crivilin (Honda 250 4T) Vinicius Calafato (Honda 250 4T) Patrik Capila (KTM 350 4T) |
CTA Latam (1 Fahrer)(k) | ||
Chile | Benjamin Herrera (KTM 500 4T) Agustin Spagui (Beta 350 4T) Joaquim Borgono (Beta 300 4T) Bruno Bozzo (Rieju 300 2T) |
Camilo Herrera (Beta 300 2T) Jose Ramdohr (Beta 250 2T) Jeremias Schiele (Husqvarna 350 4T) |
Chile 1 | |
Deutschland | Lane Heims (GasGas 249 2T) Phillip Müller (Beta 349 4T) Yanik Spachmüller (GasGas 249 4T) Milan Schmüser (Sherco 300 4T) |
Felix Melnikoff (KTM 249 2T) Fynn Hannemann (Beta 249 2T) Leonard Koch (Husqvarna 449 4T) |
Laura Soller (Husqvarna 349 4T) Samantha Buhmann (Beta 193 2T) Celine Heistermann (Beta 200 2T) |
Team Germany Club 1 Team Germany Club 2 Team Germany Club 3 Team Germany Club 4 Team Germany Club 5 |
Estland | AMK KALEV ESTONIA (2 Fahrer)(j) | |||
Finnland | Samuli Puhakainen (Beta 350 4T) Eetu Puhakainen (TM 300 4T) Hermanni Haljala (Beta 250 2T) Albert Juhola (KTM 250 4T) |
AMK KALEV ESTONIA (1 Fahrer)(j) | ||
Frankreich | Theophile Espinasse (Beta 250 2T) Hugo Blanjoue (Honda 250 4T) Léo Le Quéré (TM 300 2T) Julien Roussaly (Sherco 300 2T) |
Antoine Alix (Beta 300 2T) Thibault Giraudon (Sherco 250 2T) Leo Joyon (Beta 250 2T) |
Mauricette Brisebard (Husqvarna 250 4T) Elodie Chaplot (Beta 250 2T) Justine Martel (Beta 250 2T) |
|
Griechenland | HELLAS AMOTOE ENDURO EDIL | |||
Israel | ||||
Italien | Andrea Verona (GasGas 350 4T) Morgan Lesiardo (Husqvarna 300 4T) Matteo Cavallo (TM 300 2T) Samuele Bernardini (Honda 300 4T) |
Manuel Verzeroli (KTM 250 4T) Manolo Morettini (Honda 250 4T) Kevin Cristino (Fantic 300 2T) |
Francesca Nocera (Honda 250 4T) Sara Traini (Rieju 300 2T) Asia Volpi (Beta 125 2T) |
ALTA VALLE RENO |
Japan | ||||
Kanada | Philippe Chaine (KTM 350 4T) Alexandre Gougeon (Husqvarna 250 4T) Tyler Medaglia (KTM 450 4T) Ryder Heacock (Beta 300 2T) |
Gavin Shackelly (Husqvarna 350 4T) Owen McKill (GasGas 450 4T) Boston Montgomery (Yamaha 450 4T) |
Courtney Schmale (KTM 250 2T) Emma Sharpless (KTM 250 4T) Shelby Turner (GasGas 350 4T) |
|
Litauen | ||||
Mexiko | Gabriel Guardado (GasGas 350 4T) Jose Luis Perez (KTM 450 4T) Arturo Rodriguez (KTM 350 4T) Oscar Alba (Fantic 450 4T) |
CTA Latam (1 Fahrer)(k) | ||
Neuseeland | Rachael Archer (Kawasaki 250 4T) Taylar Rampton (Husqvarna 250 4T) Kylie Dorr (Beta 200 2T) |
|||
Niederlande | ||||
Österreich | Bernhard Schopf (KTM 300 2T) Walter Mayer-Feichtinger (KTM 450 4T) Alexander Pölzleithner (KTM 250 4T) Lukas Neurauter (GasGas 350 4T) |
|||
Polen | Gabriel Chetnicki (GasGas 500 4T) Dawid Babicz (KTM 250 4T) Aleksander Bracik (Kawasaki 250 4T) Kacper Baklarz (Yamaha 250 4T) |
|||
Portugal | Renato Silva (Beta 350 4T) Luis Oliveira (Yamaha 450 4T) Bruno Charrua (GasGas 350 4T) Goncalo Reis (GasGas 350 4T) |
Ruben Ferreira (Beta 250 2T) Frederico Rocha (Rieju 250 2T) Francisco Leite (Sherco 125 2T) |
||
Slowakei | ||||
Schweden | Nisse Bengtsson (Yamaha 450 4T) Arvid Modin (Yamaha 250 4T) Gustav Mahler (Husqvarna 350 4T) Kalle Ahlin (KTM 250 4T) |
Max Ahlin (KTM 350 4T) Albin Norrbin (Fantic 300 2T) Axel Semb (Fantic 250 4T) |
Hedwig Malm (KTM 350 4T) Linnéa Åkesson (Beta 250 2T) Emelie Karlsson (GasGas 450 4T) |
|
Schweiz | ||||
Spanien | Sergio Navarro (Husqavarna 350 4T) Josep García (KTM 250 4T) Jaume Betriu (KTM 300 2T) Julio Pando (Beta 350 4T) |
Albert Fontova (GasGas 350 4T) Yago Dominguez (Sherco 250 2T) Alex Puey (Beta 250 2T) |
Mireia Badia (Rieju 300 2T) Maria San Miguel (Rieju 300 2T) Anitua Esteban (Beta 350 4T) |
|
Südafrika | ||||
Tschechien | Jaroslav Kalný (Sherco 300 2T) Kryštof Kouble (Husqvarna 450 4T) Matěj Škuta (Beta 350 4T) Jaromir Romancik (Husqvarna 450 4T) |
ENDURO KLUB SEMILY | ||
Ungarn | ||||
Venezuela | CTA Latam (1 Fahrer)(k) | |||
Vereinigtes Königreich | Steve Holcombe (Honda 300 4T) Harry Edmondson (KTM 350 4T) Jack Edmondson (Beta 300 2T) Josh Gotts (TM 300 4T) |
Sam Davies (KTM 250 4T) Max Ingham (Triumph 250 4T) Sam Hughes (Husqvarna 350 4T) |
Elizabeth Tett (GasGas 250 4T) Nieve Holmes (Sherco 250 2T) Emily Hall (Beta 200 2T) |
Army Enduro Team |
Vereinigte Staaten | Jonathan Girroir (KTM 350 4T) Cody Barnes (Honda 250 4T) Dante Oliveira (KTM 350 4T) Joshua Toth (GasGas 350 4T) |
Mateo Oliveira (KTM 350 4T) Grant Davis (KTM 250 4T) Jason Tino (Husqvarna 250 4T) |
Brandy Richards (KTM 250 4T) Rachel Gutish (Sherco 300 4T) Ava Silvestri (GasGas 250 4T) |
GTBN |
Team Europe(o) | Zuzana Unger (Husqvarna 350 4T) Jana Korenkova (KTM 250 4T) Gabriela Cipkova (Husqvarna 250 4T) |
|||
Team Latin Amercia(p) | Adolfo Scaglioni (KTM 250 4T) Joao Pedro Goncalvez (Sherco 300 2T) Johan Barreto (KTM 300 2T) |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- fim-isde.com – Ausführliche Informationen und Ergebnissee der FIM ISDE 2024
- baboons.de – Enduro WM ISDE 2024
- FIM INTERNATIONAL SIX DAYS’ ENDURO REGULATIONS (ISDE) 2024. 6. März 2024 .
- FIM 6DAYS Spain 2024 | Opening Ceremony (YouTube)
- FIM 6DAYS Spain 2024 | Official Highlights - DAY 1 (YouTube)
- FIM 6DAYS Spain 2024 | Official Highlights - DAY 2 (YouTube)
- FIM 6DAYS Spain 2024 | Official Highlights - DAY 3 (YouTube)
- FIM 6DAYS Spain 2024 | Official Highlights - DAY 4 (YouTube)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b FIM INTERNATIONAL SIX DAYS’ ENDURO REGULATIONS (ISDE) 2024. 6. März 2024, abgerufen am 13. September 2024.
{{Navigationsleiste Internationale Sechstagefahrt}} {{SORTIERUNG:#::98 Internationale Sechstagefahrt}} [[Kategorie:Motorsportveranstaltung 2024]] [[Kategorie:Motorsportwettbewerb in Spanien]] [[Kategorie:Internationale Sechstagefahrt]]