Bommarito Automotive Group 500 2023
Renndaten | ||
---|---|---|
15. von 17 Rennen der IndyCar Series 2023 | ||
Name: | Bommarito Automotive Group 500 | |
Datum: | 27. August 2023 | |
Ort: | Madison, Illinois, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | World Wide Technology Raceway at Gateway | |
Länge: | 520,26 km in 260 Runden à 2,001 km
| |
Wetter: | bewölkt, 23°[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Scott McLaughlin | Team Penske |
Zeit: | 0:49.193 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Linus Lundqvist | Meyer Shank Racing |
Zeit: | 0:25.678 min (Runde 62, 282,026 km/h) | |
Podium | ||
Erster: | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing |
Zweiter: | Patricio O’Ward | Arrow McLaren SP |
Dritter: | David Malukas | Dale Coyne Racing |
Das Bommarito Automotive Group 500 auf dem Oval-Kurs World Wide Technology Raceway at Gateway fand am 27. August 2023 statt und ging über eine Distanz von 260 Runden à 2,01 km. Es war der 15. Lauf zur IndyCar Series 2023.
Bericht
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wie schon beim Gallagher Grand Prix zwei Wochen zuvor, siegte Scott Dixon dank optimaler Boxenstopp-Strategie des Chip Ganassi Racing Teams. So konnte Dixon den Meisterschaftskampf um mindestens eine Woche gegen seinen Teamkollegen Alex Palou verlängern. Nachdem Josef Newgarden vom zweiten Rang aus gestartet war und das Rennen anführte, passierte ihm bei der Ausfahrt der zweiten Kurve ein Missgeschick. Newgarden streifte die Mauer 49 Runden vor Schluss und beschädigte sein Auto, eine längere Reparatur an der Box wurde nötig. Newgarden musste das Rennen schließlich aufgeben, wurde aber noch auf dem 25. Platz klassiert. Auf dem zweiten Rang fuhr Pato O’Ward (Arrow McLaren SP) ins Ziel. Dahinter folgte David Malukas (Dale Coyne Racing) der eine gute Leistung zeigte. Im Kampf mit Scott McLaughlin (Team Penske), der aus der Pole Position gestartet war, und Alexander Rossi (Arrow McLaren SP) um den dritten Platz, behielt Malukas die Oberhand. In der Meisterschaft führte nach dem Rennen in Madison weiterhin Palou mit 74 Punkten Vorsprung auf Dixon, weitere Fahrer konnten zwei Rennen vor Saisonende nicht mehr um den Meistertitel mitkämpfen.
Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Klassifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Freies Training 1
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Abgesagt wegen Regen.
Freies Training 2
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[3] | Fahrer | Team | Motor | Zeit | mi/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 0:24.9944 | 180,04 |
2 | 10 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 0:25.0902 | 179,35 |
3 | 3 | Takuma Satō | Chip Ganassi Racing | Honda | 0:25.1107 | 179,20 |
Qualifying
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Endergebnis
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten](R)=Rookie / 2 Gelbphasen für insgesamt 22 Rd.
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer | Team | Anzahl |
---|---|---|
Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 123 |
Josef Newgarden | Team Penske | 98 |
Pato O’Ward | Arrow McLaren SP | 18 |
Colton Herta | Andretti Autosport | 13 |
Alexander Rossi | Arrow McLaren SP | 4 |
Will Power | Team Penske | 4 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ de.weatherspark.com: Chicago, 27. August 2023, abgerufen am 12. September 2023
- ↑ de.motorsport.com: Meldeliste, abgerufen am 27. August 2023
- ↑ de.motorsport.com: FP2, abgerufen am 27. August 2023
- ↑ de.motorsport.com: Startaufstellung, abgerufen am 27. August 2023
- ↑ de.motorsport.com: Resultat, abgerufen am 29. August 2023