Cicaré CH-3 Colibri
Cicaré CH-3 Colibrí | |
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![]() Der C.K.1 im Flug | |
Typ | Hubschrauber |
Entwurfsland | |
Hersteller | Cicaré Helicópteros |
Erstflug | 1976 |
Stückzahl | 1 |
Die Cicaré CH-3 Colibrí war ein Hubschrauber des argentinischen Herstellers Cicaré Helicópteros.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Jahre 1973 begann Augusto Cicaré mit der Entwicklung seines dritten Hubschraubers, der CH-3 Colibrí. Der Prototyp wurde 1974 fertiggestellt. Aufgrund einer zwischenzeitlich ergangenen Forderung der Fuerza Aérea Argentina nach einem Hubschrauber für Schulungen und landwirtschaftliche Aufgaben wurde er – noch bevor er flog – zwischen 1975 und 1976 umgebaut, woraus die Variante C.K.1 entstand. Letztlich erfolgte der Erstflug Anfang 1976. Obwohl die Luftwaffe mit den Leistungen zufrieden war und 5 Vorserienexemplare bestellte, wurde diese Bestellung aus unbekannten Gründen wieder storniert.
Konstruktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der CH-3 war ein 2- bzw. 3-sitziger Hubschrauber mit nebeneinander angeordneten Sitzen und einer geschlossenen Kabine. Der Rumpf bestand aus einer Stahlrohrkonstruktion, welche mit Aluminiumblechen verkleidet war. Der Vierblatt-Hauptrotor wurde, ebenso wie der Heckrotor, von einem Lycoming-HO-360-D1A-Vierzylinder-Boxermotor mit 149 kW angetrieben.
Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- CH-3 – der ursprüngliche Entwurf; sollte von einem von Augusto Cicaré modernisierten Chrysler-V8-Motor mit 147 kW angetrieben werden. – Nie geflogen.
- C.K.1 – nach den Forderungen der Fuerza Aérea Argentina umgebauter Prototyp mit Lycoming-HO-360-D1A-Vierzylinder-Boxermotor mit 149 kW.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kenngröße | Daten[1] |
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Besatzung | 1 |
Passagiere | 2 |
Länge | 8,53 m |
Höhe | 2,47 m |
Rotordurchmesser | 4,47 m |
Leermasse | 469 kg |
max. Startmasse | 800 kg |
Reisegeschwindigkeit | 120 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 3900 m |
Reichweite | 480 km |
Triebwerke | 1 × Lycoming-HO-360-D1A-Vierzylinder-Boxermotor mit 132 kW |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Taylor, Michael J. H., Jane’s All the World’s Aircraft 1975–76, S. 3
- Taylor, Michael J. H. Jane’s Encyclopedia of Aviation. 1989, S. 254
- Simpson, R. W. Airlife’s Helicopters and Rotorcraft. 1998 S. 211 ff.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Daten von cicare.com.ar (englisch), abgerufen am 28. Juni 2016
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Taylor, Michael J. H., Jane’s All the World’s Aircraft 1975–76, S. 3