DKW-Schüttoff JS 500
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DKW | |
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![]() DKW Schüttoff JS 500 | |
DKW-Schüttoff JS 500 | |
Hersteller | Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen bzw. Auto Union |
Verkaufsbezeichnung | DKW-Schüttoff JS 500 |
Produktionszeitraum | 1930 bis 1932 |
Klasse | Motorrad |
Motordaten | |
Die DKW-Schüttoff JS 500 ist ein Motorrad der Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen, ab Mitte 1932 Auto Union. Es war das einzige DKW-Motorrad mit Viertaktmotor.
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ab 1928 besaß DKW bereits die Aktienmehrheit an der Schüttoff A.-G. und ab 1929 wurden DKW-Motoren in Schüttoff-Motorräder eingebaut.
Bei dem Modell JS 500 wurden Restbestände des von Schüttoff gebauten seitengesteuerten[1] Viertaktmotors (Bezeichnung G 500) in einen von DKW konstruierten Pressstahl-Rahmen eingesetzt. Anders als die meisten DKW-Motorräder dieser Zeit war die JS 500 standardmäßig mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet. Im letzten Produktionsjahr kostete das Modell 950 Reichsmark.[2]
Die ausgelieferte Stückzahl wird mit 660 angegeben.[2][3]
DKW-Schüttoff JS 500 | ||||
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Baujahre | 1930–1932 | |||
Motor | fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, Kickstarter | |||
Ventilsteuerung | SV-Ventilsteuerung (stehende Ventile) | |||
Bohrung × Hub | 80 × 99 mm | |||
Hubraum | 498 cm³ | |||
Nennleistung | 14 PS (10,3 kW) | |||
Vergaser | Graetzin | |||
Getriebe | 3-Gang-Getriebe | |||
Endantrieb | Kette | |||
Rahmenbauart | Pressstahl-Profilrahmen | |||
Radaufhängung vorn | Parallelogramm-Gabel mit Schraubenfeder | |||
Radaufhängung hinten | Starrrahmen | |||
Bremsen | Innenbacken vorn und hinten | |||
Leergewicht | 150 kg | |||
Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 7–14, 46.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Schüttoff AG Chemnitz. In: motorostalgie.de. Abgerufen am 25. Juli 2021.
- ↑ a b c Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 46.
- ↑ Frieder Bach in [1], Seite 18 (dänisch)