Diskussion:ÖBB Cityjet

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „ÖBB Cityjet“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.

• Diskussionsregeln
• Hilfe zu Diskussionsseiten
• Sei sachlich und freundlich!
• Greife niemanden persönlich an!
• Geh von guten Absichten aus.

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 60 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 3 Abschnitte. Die Archivübersicht befindet sich unter Archiv.

Archiv

ab 2023

Wie wird ein Archiv angelegt?

Liste der ÖBB-Fahrzeuge im CJ-Design

Warum wurde die "Liste der ÖBB-Fahrzeuge im CJ-Design" kommentarlos entfernt? --128.131.237.55 16:23, 27. Jan. 2019 (CET)

 Info: Die Liste wurde schon September 2018 entfernt. Mö1997 (Noch Fragen?!?!) 00:55, 2. Feb. 2019 (CET)

Aber ein Zwischenstand (speziell bei den Talent 1) wieviele man jetzt schon umgestaltet hat wäre schon interessant. --80.123.161.11 13:10, 21. Nov. 2023 (CET)

4 fehlen laut schienenweg.at (4024 56, 71, 79 und 128) noch; 2 davon kann ich bestätigen, die noch im schräg-design sind 079 und 056 (stand 05.02) --RealKaiserschmarren (Diskussion) 23:59, 5. Feb. 2024 (CET)

Da ich erst kürzlich eine noch nicht umlackierte Talent 1 Garnitur im Großraum Wien gesehen habe spreche ich mich hiermit AUSDRÜCKLICH gegen eine Archivierung dieses Diskussionsbeitrages aus!! Wir sollten meiner Meinung nach damit warten bis wirklich ALLE Garnituren umgestaltet wurden!! --178.165.194.138 13:08, 28. Jul. 2024 (CEST)

Ich verstehe nur nicht, warum das eigentlich so wichtig ist, welche noch keinen Farbanstrich bekommen haben. --RealKaiserschmarren :) 12:01, 29. Jul. 2024 (CEST)

Ich sehe es einfach so, solange der Gegenstand eines Diskussionsbeitrages aktuell ist wiso sollte man den Diskussionsbeitrag in das Archiv verschieben? Und es ist nun mal so das es noch Talent 1 im schräg-design gibt, auch wenn die Anzahl inzwischen sehr überschaubar geworden ist. Bei den sogenannten "Doppelstockwendezügen" sehe ich es übrigens noch kritischer! Erstens wieso wird hier von "Zügen" bei Einzelwaggon geschrieben! Mich interessiert die Anzahl der Waggon die ein Upgrad bekommen haben, wieviele "Züge" die ÖBB damit bildet ist eine separrate Geschichte! Zweitens soll die Umlackierung von 30 Lokomotiven der Reihe 1116 inzwischen bereits wieder vom Tisch sein, ebenso die "Blockzugbildung". Auch stellt sich die Frage bekommen jetzt alle Doppelstockwaggon ein Upgrad oder nicht, bzw. wieviele Doppelstockwaggon haben überhaupt schon eines bekommen? Hier wären Informationen über den aktuellen Stand bzw. bei wievielen Doppelstockwaggon noch ein Upgrad geplant ist interessant. --77.119.209.120 08:10, 31. Jul. 2024 (CEST)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 14:32, 12. Feb. 2024 (CET)

Doppelstockwendezüge

Also ich halte diese Bezeichnung bei den Nahverkehrs-Doppelstockwagen der ÖBB für etwas problematisch. Mir ist schon klar das aus diesen Wagen Züge gebildet werden und das diese bei Verwendung eines Steuerwagens als Wendezüge verkehren können und meistens auch so eingesetzt werden. Es handelt sich dabei aber immernoch um frei kuppelbare Einzelwagon, die ich auch bei ermangelung eines Steuerwagens als nur gezogene Garnituren einsetzen kan! Meiner Meinung nach sind die Reihen 4734 bzw. 4736 echte Doppelstockwendezüge da fix zusammengestellte Triebwagen und eben keine Einzelwagon. --77.119.204.194 23:23, 21. Feb. 2024 (CET)

Eventuelle Bildergallerie unten, für die halb unnötigen Fotos

zb die Innenräume der Züge: Ein Bild würde oben komplett ausreichen, den Rest kann man unten machen. --RealKaiserschmarren (Diskussion) 12:09, 18. Mai 2024 (CEST)