Diskussion:Bahnstrecke Riesa–Chemnitz

Fehler bei der schematischen Darstellung der Strecke

Die Bahnstrecke_Borsdorf–Coswig führt m.E. durch den Döbelner Hauptbahnhof anstelle die Strecke Riese-Chemnitz nur kurz zu kreuzen. Ich weiß aber nicht, wie man das korrigiert. --PiCoSam 12:08, 9. Feb. 2011 (CET)

Ist schon richtig so. Die Bahnstrecken haben nur kurz vor dem Bahnhof eine gemeinsamen Trasse. Am Bahnhof sind die Gleise 1 und 2 auf der Bahnstrecke Riesa–Chemnitz und die Gleise 3 und 4 auf der Bahnstrecke Borsdorf–Coswig. Mit räumlicher Trennung. (Bei einer Fahrt von Coswig nach Riesa wäre ein Fahrtrichtungswechsel hinter dem Bahnhof notwendig.) -- GordonKlimm 12:56, 9. Feb. 2011 (CET)

Ergibt auf den zweiten Blick Sinn ;) Danke für die Erklärung. --PiCoSam 13:55, 9. Feb. 2011 (CET)

Die Üst (schon lange keine Abzw mehr) Furth gibt es seit dem ESTW-Einbau in Chemnitz nicht mehr. Die Strecke geht zweigleisig durch bis Chemnitz Hbf. (nicht signierter Beitrag von 93.159.118.110 (Diskussion) 17:40, 24. Feb. 2014 (CET))

Überbildert

Moin, die vielen Bilder müssten raus, siehe Wikipedia, Lemma illustrieren, Galerien nicht mehr als 3 und 1 Bild pro Abschnitt das inhaltlich sinnvoll ist. Der Rest in Commons. Gruß --Aeggy (Diskussion) 16:06, 4. Nov. 2022 (CET)

Finde ich nicht. Die Strecke hat nun mal viele Betriebsstellen, und ich halte die Bilder durchaus für sinnvoll und angebracht. --LokleitungRN (Diskussion) 13:19, 7. Nov. 2022 (CET)

So kann man Vereinbarungen aus der Wikipediua einfach ignorien, "finde ich nicht". Sorry Wikipedia funktioniert anders, siehe den oben angebrachten Wikipedia Link, hier gerne nochmal wiederholt: Wikipedia:Artikel illustrieren. Gruß --Aeggy (Diskussion) 16:46, 7. Nov. 2022 (CET)

Es ist ein Wiki. Fang doch an. Ein Bild pro Betriebsstelle reicht. --Rolf-Dresden (Diskussion) 17:11, 7. Nov. 2022 (CET)

@Aeggy, Du musst Dich nicht wiederholen und mir auch nicht erklären, wie Wikipedia funktioniert. Ich kenne den Link und auch den Inhalt der dortigen Seite, und es liegt mir fern, das zu ignorieren, bin aber der Ansicht, dass man das flexibel handhaben kann. Also nochmal für Dich, etwas ausführlicher: Ich halte Bilder der einzelnen Betriebsstellen einer Strecke (1 pro Abschnitt!) durchaus für angebracht und relevant, besonders dann, wenn es über eben diese Betriebsstellen keine Einzelartikel gibt. Und ich wäre froh darüber, wenn manche andere Strecke ähnlich ausführlich beschrieben und bebildert wäre. Über das eine oder andere Bild mehr oder weniger kann man sicher diskutieren, aber es ist ja nicht so, dass hier extrem viele Doppelungen drin wären. Da der Artikel schon recht lange in diesem Zustand existiert würde mich mal interessieren, wie das andere Mitstreiter hier sehen. --LokleitungRN (Diskussion) 08:55, 8. Nov. 2022 (CET)