Diskussion:Bahnstrecke Solingen–Wuppertal-Vohwinkel
Einladung zur Mitarbeit
[Quelltext bearbeiten]Hallo Koleginnen/Kollegen, dieser Beitrag hat noch Lücken, Fehler und Mängel... Daher bitte ich euch (so ihr könnt) Berichtigungen oder Ergänzungen vorzunehmen.
Gru? __Der Laber 02:13, 12. Jan 2006 (CET)
Name
[Quelltext bearbeiten]Aufgrund der Richtung in der gebaut und eröffnet wurde, müsste es dann nicht richtigerweise "Bahnstrecke (Wuppertal-)Vohwinkel–Solingen" heißen? (Mit oder ohne "Wuppertal") Schließlich hat die BME von ihrer erweiterten Stammstrecke aus den Bau begonnen und quasi mitten im Nirgendwo geendet, bis dann später der Ringschluss zwischen Remscheid Hbf und Solingen-Ohligs erfolgte ...!? Gruß Axpde 09:32, 11. Jun. 2007 (CEST)
- Ich bin bei der Umbenennung nach der Kilometrierung gegangen, weil ich die Historie vor Ort nicht kenne. Sollen wir das Lemma drehen, das soll ja kein Problem sein. --Mef.ellingen 10:15, 11. Jun. 2007 (CEST)
Korrektur: Strecke wurde in folgenden Etappen gebaut:
- Ohligs-Wald – Solingen-Weyersberg
- Abzw Weyersberg – Solingen-Wald (über Süd/Hbf)
- Solingen-Wald – Wuppertal Vohwinkel (evtl. auch in umgekehrter Richtung)
axpde 12:38, 6. Dez. 2008 (CET)
Defekter Link
[Quelltext bearbeiten]Heute diesen defekten Link aus den Weblinks entfernt: Streckeninfo --Johannes1024 14:03, 20. Apr. 2008 (CEST)
- nicht entfernen, sondern reparieren! Benedictus 16:47, 20. Apr. 2008 (CEST)
- Das können die besser, die sich mit Bahnstrecken auskennen. Außerdem war der Link ja nur ausgelagert. --Johannes1024 16:54, 20. Apr. 2008 (CEST)
Verlauf
[Quelltext bearbeiten]Mich hat gerade verunsichert, daß die Korkenzieherbahn auch das noch in Betrieb befindliche Stück Solingen Hbf (ex Solingen-Ohligs) − Solingen Hbf (alt) beinhalten soll. Meines Wissens gehört der Teil nämlich noch zur Müngstener Bahn, während die Korkenzieherbahn bestenfalls noch am ehemaligen Kopfbahnhof Solingen-Weyersberg (mit direkter Verbindungskurve von und nach Wuppertal-Vohwinkel) beginnt. Auch die Literatur hierzu geht immer nur vom Startpunkt Solingen Hbf (alt) bzw. Weyersberg aus. Andernfalls wäre ja auch die Aussage, die Bahn wäre komplett stillgelegt, falsch.
Wer weiß da Genaueres?
Wupbear76 02:39, 6. Dez. 2008 (CET)
- Es ist genau anders herum! Die von Dir "Müngstener Bahn" genannte Strecke ist nur ein Verbindungsstück der Bahnstrecken Solingen(-Ohligs)–Wuppertal-Vohwinkel und Remscheid-Lennep–Remscheid-Hasten, das auf Grund des schwierigen Geländes erst 1897 fertig gestellt wurde.
- Das Teilstück von Ohligs(-Wald) zum Bahnhof Weyersberg wurde bereits 1867 von der BME gebaut, allerdings macht es keinen Sinn, diese Stichstrecke als eingenständige Strecke anzusehen.
- Im übrigen stand im Text niemals, die Strecke sei komplett stillgelegt! Ich habe den Eingangssatz dahingehend ergänzt. axpde 12:15, 6. Dez. 2008 (CET)
Streckenverlauf
[Quelltext bearbeiten]Der Streckenverlauf wurde Anfang des 20. Jahrhundert in Oberhaan auf einer anderen Strecke geändert. Anhand der Karte kann man vermuten dass es um 1907 zwei befahrbare Strecken gab, die dann bei Wibbelrath zusammengeführt wurden. Die ältere, kürzere Strecke wurde dann später aufgegeben.
Weiter kann ich im Artikel nichts mit "märkischen Bahnhof" anfangen - die Grafschaft Mark lag wo anders- ist damit die Bergisch-Märkische-Eisenbahngesellschaft gemeint? --Atamari 01:26, 31. Mär. 2011 (CEST)
- Jo, 'türlich.
- Wibbelrath habe ich zwar nicht gefunden, war wohl ein Linkschreibfehler (Wibbeltrath). Zumindest sieht man auf der Karte der Uni Greifswald von Vohwinkel auf halbem Weg nach Gräfrath zwei Trassen. Und im NRWbahnarchiv steht auf der Seite der Strecke 2734 zu 1905 "Verlegung Wibbeltrath–Vohwinkel" ... aber nicht von welcher Trasse zu welcher :( axpdeHallo! 09:18, 31. Mär. 2011 (CEST)
- P.S.: Gemäß dieser Quelle geändert! axpdeHallo! 10:46, 1. Apr. 2011 (CEST)
Habe "märkischer Bahnhof" entsprechend korrigiert. Da die Strecke im Bergischen liegt ist das tatsächlich etwas ungünstig, außerdem zeigte mir eine Google-Suche auf anhieb kein Indiz dafür, dass die Bezeichnung ohne vorangestelltes "bergisch" geläufiger wäre. --Gamba 20:40, 31. Mär. 2011 (CEST)
- Ja, ist sicherlich besser so! axpdeHallo! 10:46, 1. Apr. 2011 (CEST)
- In der verlinkten SVG-Datei auf 2734 sind die beiden Strecken aufgezeichnt, die man auch relativ gut - auch heute noch - in der Landschaft über Google Maps sehen kann. Zu Wibbelrath/Wibbeltrath in der Lauf der Geschichte gab es keine einheitliche Schreibweise - deswegen die Verwirrung. --Atamari 11:04, 1. Apr. 2011 (CEST)