Diskussion:Brückenbergschachtbahn
Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von Mirkosinger in Abschnitt Baujahr Strecke Pöhlau - Martin Hoop IV
Haltepunkt Gartenanlage
[Quelltext bearbeiten]Wo befindet sich der? Gruß--Gunnar1m 10:12, 20. Feb. 2010 (CET)
- Hi Gunnar! Der sollte sich unmittelbar nach der Muldebrücke beim km 1,40 befinden.(nicht signierter Beitrag von Mirkosinger (Diskussion | Beiträge) 13:52, 25. Apr. 2011 (CEST))
Baujahr Strecke Pöhlau - Martin Hoop IV
[Quelltext bearbeiten]Hallo zusammen.
Die Bahn wurde nicht 1948/49 wie beschrieben gebaut, sondern 1907/08 und gefördert wurde ab 1909. An der Überführung "Pöhlauer Srasse" befindet sich am Widerlager eine Jahrestafel mit folgender Aufschrift:
GM (Gewerkschaft Morgenstern) A. Wiede (unlesbare Lettern) Seim & Rhede 1907/1908
Ein Beweisfoto gibts dazu: [1] Inschrifttafel Widerlager Bf Pöhlau, Überführung Pöhlauer Strasse, 24.04.2011 (c) Mirko Singer, Auerbach
- Hallo Mirko, du verwechselst die Schächte. Hier geht es um Schacht IV (BPM) und nicht um Schacht III (Elmo Thurm, jetzt VEM). Glückauf! Markscheider Disk 14:02, 25. Apr. 2011 (CEST)
Danke, ich habs auch grade gemerkt. (nicht signierter Beitrag von Mirkosinger (Diskussion | Beiträge) 14:11, 25. Apr. 2011 (CEST))